В ходе 8-го осмотра строительной площадки проекта международного аэропорта Лонгтхань премьер-министр выразил свою радость по поводу оживленной рабочей атмосферы на строительной площадке; высоко оценил усилия Министерства строительства , Корпорации аэропортов Вьетнама и дух «преодоления солнца и дождя» команды инженеров и рабочих, которые прилагают усилия для ускорения хода строительства по многим ключевым объектам; текущий общий прогресс в основном компенсировал предыдущий медленный прогресс.
 |
Премьер-министр Фам Минь Чинь работает с подрядчиками и строительными организациями. |
Общий объем инвестиций в первый этап инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань составляет более 109 000 млрд донгов, что эквивалентно более 4,6 млрд долларов США; он включает 4 компонента проекта; период реализации — с 2020 по 2026 год. Из них первый компонент проекта — здания штаб-квартиры государственного агентства управления — реализуется одновременно, завершает черновую часть и будет в основном завершен в декабре 2025 года.
Проект Компонента 2 - Работы по обеспечению управления полетами также идут по графику, в рамках которого диспетчерская вышка будет завершена в сентябре 2025 года, вспомогательное оборудование и радиолокационные системы, навигационные станции в основном завершены, комплекты оборудования для управления полетами находятся на стадии проектно-изыскательских работ и, как ожидается, будут завершены в период с июня по декабрь 2025 года.
 |
Премьер-министр Фам Минь Чинь инспектирует ход строительства международного аэропорта Лонгтхань. |
Компонент 3 – «Основные работы» включает 14 пакетов, из которых 3 завершены, 9 находятся в стадии строительства, а 2 находятся в процессе выбора подрядчиков. Некоторые основные пакеты, такие как взлётно-посадочная полоса 1, рулёжные дорожки и парковочные места, демонстрируют положительный прогресс, достигнув почти 90%. Строительные пакеты, связанные с парковкой воздушных судов, пассажирскими терминалами, подземными туннелями для наземного оборудования, дренажными системами, системами освещения перрона, рулёжными дорожками и другими пакетами, в основном идут по графику, и большинство из них могут быть завершены в декабре 2025 года.
Компонент проекта 4 - Другие работы реализуются одновременно на разных стадиях реализации, в рамках проекта грузового терминала и склада реализуются процедуры по выбору инвесторов в особых случаях.
Что касается существующих рисков задержек в некоторых тендерных пакетах из-за нехватки материалов, проблем с расчисткой площадки, дублирования строительства и большого объема, премьер-министр попросил инвесторов продолжать оказывать решительное руководство, мобилизовать максимум человеческих ресурсов и оборудования, а также тщательно решать проблемы для обеспечения общего прогресса всего проекта.
Маршруты, соединяющие аэропорт Лонгтхань, активно продвигаются. В частности, маршрут, соединяющий аэропорт Лонгтхань с национальной трассой № 51, уже завершён; маршрут № 2, соединяющий скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй с маршрутом № 1, достиг более 87%. Народный комитет провинции Донгнай также поручил подразделениям ускорить расширение и модернизацию двух существующих маршрутов: Тондыктханг (25B) и Нгуен-Айкуок (25C). Кроме того, проекты провинциальной дороги № 773, провинциальной дороги № 769 и провинциальной дороги № 770B уже запущены и будут запущены в 2026 году.
Министерство строительства предложило ускорить строительство скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань и скоростной автомагистрали Дау Гиай — Фантхьет, чтобы соединить западный и юго-центральный регионы с аэропортом Лонг Тхань, в частности, для кардинального улучшения дорожного движения, соединяющего город Хошимин с международным аэропортом Лонг Тхань.
Работая с министерствами, ведомствами, местными органами власти, инвесторами, строительными подрядчиками, консультантами по надзору за ценами и соответствующими подразделениями, премьер-министр Фам Минь Чинь оценил, что после трех месяцев инспекций и указаний премьер-министра на сегодняшний день основные трудности и препятствия были устранены, ход реализации проекта международного аэропорта Лонгтхань ускорился, что компенсировало предыдущий медленный прогресс.
Премьер-министр подчеркнул, что цель остаётся неизменной: международный аэропорт Лонгтхань должен быть в основном завершён, принять первый рейс 19 декабря 2025 года и начать коммерческую эксплуатацию в начале 2026 года. Премьер-министр отметил, что предстоит ещё много работы, всё сложно, и времени осталось мало. Поэтому соответствующие организации должны перестроить критический путь прогресса, организовать и распределить работу с чёткими людьми, чёткими задачами, чёткими сроками, чёткими результатами, чёткими полномочиями и чёткой ответственностью.
Премьер-министр поручил соответствующим организациям воспользоваться благоприятной погодой, чтобы продолжить ускорение хода реализации, следуя принципу «3 смены, 4 смены», «преодолевая солнце и преодолев дождь», «если дня недостаточно, работай ночью, работай дополнительно в выходные», чтобы завершить все 4 компонента проекта одновременно и ввести их в синхронную эксплуатацию.
Премьер-министр указал на необходимость более слаженной, синхронной и ритмичной организации работ, привлечения большего количества человеческих ресурсов, оборудования и мобилизации всех сил основных подрядчиков, субподрядчиков, полиции и армии для участия в выполнении работ. Премьер-министр также поручил параллельно с ходом работ осуществлять тщательный контроль и надзор для повышения качества, обеспечения безопасности труда, технологий, эстетики, санитарно-гигиенических условий окружающей среды, а также безопасности жизни и здоровья работников.
 |
Премьер-министр Фам Минь Чинь инспектирует ход строительства международного аэропорта Лонгтхань. |
Наряду со строительством международного аэропорта Лонгтхань, соединением транспортных маршрутов, завершением инфраструктуры телекоммуникаций, электроснабжения, водоснабжения, посадкой деревьев, благоустройством окружающей среды, зон обслуживания нефтепродуктами, торговли, общественного питания и т. д., премьер-министр предложил содействовать исследованиям по строительству авиационных городских зон, авиационных промышленных зон, зон свободной торговли и зон логистического обслуживания в районе международного аэропорта Лонгтхань.
Распределяя конкретные задачи по каждому министерству, сектору и населенному пункту, премьер-министр подчеркнул, что международный аэропорт Лонгтхань играет важную роль и значение в содействии социально-экономическому развитию, создании рабочих мест и обеспечении средств к существованию для населения. Это символический проект нового развития не только для юго-восточного региона, но и для всей страны, одновременно подтверждающий мужество, уверенность в преодолении трудностей и вызовов, а также зрелость всех субъектов.
Премьер-министру Фам Минь Чиню поручено подготовить условия и планы для эффективного управления, эксплуатации и эксплуатации международного аэропорта Лонгтхань; подготовиться к приемочным работам и одновременно подготовиться к развертыванию строительства взлетно-посадочной полосы № 3 и этапа 2 проекта международного аэропорта Лонгтхань.
* В тот же день премьер-министр Фам Минь Чинь и рабочая делегация осмотрели проект кольцевой дороги Хошимина №3, участок Танван – Нёнтрах, включая мост Нёнтрах.
Проект кольцевой дороги Хошимина №3 имеет общую протяжённость 76,34 км, а общий объём инвестиций составляет 75 300 млрд донгов, финансируемых из государственного бюджета. Участок Танван – Нёнчат, также известный как компонент проекта 1А, имеет протяжённость около 8,22 км, из которых 6,3 км приходится на Донгнай и 1,92 км – на Хошимин.
В настоящее время участок Тан Ван — Ньон Трач выполнен почти на 98% и будет открыт для движения 19 августа. Мост Ньон Трач, являющийся основным объектом проекта компонента 1А и крупнейшим мостом кольцевой дороги 3, также будет открыт для движения в тот же день.
Вручая подарки и поощряя команду кадров, инженеров, рабочих и рабочих на строительной площадке, премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил Министерство строительства, инвестора компонента проекта 1А, Совет по управлению проектом My Thuan и местные органы власти за завершение моста Нён Чач на 1,5 месяца раньше запланированного срока, что помогло соединить Донгнай с Хошимином, внесло вклад в экономическое развитие юго-восточного региона, сократило расходы на поездки и логистику для людей и предприятий, а также повысило конкурентоспособность товаров и предприятий.
Источник: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-phai-don-chuyen-bay-dau-tien-vao-cuoi-nam-2025-postid423294.bbg
Комментарий (0)