Премьер-министр просит разъяснить информацию о том, что «строительство автомагистралей наносит ущерб жилым дорогам»

Заместитель председателя провинции чувствует себя «очень грустно»

В ходе рабочей встречи с ключевыми лидерами провинции Тханьхоа днем 11 ноября премьер-министр Фам Минь Чинь попросил Тханьхоа напрямую сообщить, повредило ли строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» (почти 50-километровый участок Майшон — национальное шоссе 45) около 100 км жилых дорог и затронуло почти 1000 домохозяйств, как заявил делегат Национальной ассамблеи провинции Тханьхоа на сессии вопросов и ответов, состоявшейся 7 ноября.

Г-н Май Суан Лием, заместитель председателя Народного комитета провинции Тханьхоа, был «очень опечален», услышав, как делегат Национальной ассамблеи от делегации Тханьхоа заявил, что строительство 1 км шоссе наносит ущерб 2-3 км жилых дорог.

Премьер-министр Фам Минь Чинь обратился к руководству провинции Тханьхоа с вопросом: «Правда ли, что после строительства нескольких десятков километров шоссе было разрушено почти 100 километров жилых дорог? Правда ли, что пострадало почти 1000 домохозяйств? Если это правда, г-н Тханг (г-н Нгуен Ван Тханг, министр транспорта) должен взять на себя ответственность. Если это неправда, Тханьхоа должен направить документ компетентным органам для разъяснения ответственности делегатов».

Отвечая премьер-министру по вышеуказанному вопросу, г-н Май Суан Лием, заместитель председателя Народного комитета провинции Тханьхоа, сказал, что он «очень опечален» после того, как делегат Национальной ассамблеи сообщил, что строительство 1 км шоссе повредит 2-3 км жилых дорог.

«Когда я услышал от представителя Национальной ассамблеи информацию о влиянии скоростной автомагистрали, меня лично это мнение очень огорчило. При строительстве жилых дорог учитывалось мнение людей. При строительстве воздействие должно быть, но никто не возражал против того, как это было сделано. Что касается мнения о том, что 100 км жилых дорог были повреждены, это зависит от интенсивности движения по каждому маршруту и времени суток. Повреждённые дороги были отремонтированы непосредственно во время строительства, а группа жилых дорог на уровне деревни, коммуны и района была полностью отремонтирована. Что касается провинциальных дорог, из 31 пострадавшей провинциальной дороги 19 были отремонтированы, остальные находятся на обследовании и ремонтируются», — сказал г-н Лием.

По словам г-на Лиема, в ближайшее время Народный комитет провинции Тханьхоа направит в соответствующие ведомства отчет, в котором будет отражена информация, представленная депутатами Национальной ассамблеи о текущей ситуации с последствиями строительства скоростной автомагистрали Север-Юг.

Что касается положения домохозяйств, пострадавших от строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, г-н Лием сказал, что процесс строительства затронул многие домохозяйства.

Майшон - Национальное шоссе 45 протяженностью почти 50 км соединяет провинцию Ниньбинь с Тханьхоа.

«Невозможно что-либо сделать, не причинив никакого вреда. Тысячи семей пострадали, но были переселены в другие места. Все места переселения были согласованы с жителями. В провинции Тханьхоа принято решение ограничить передвижение людей из деревень и общин. До сих пор никто не жаловался. Сделано то, что лучше для людей», — сказал г-н Лием.

Разъяснение заявления о текущей ситуации с последствиями строительства автомагистрали

Выслушав доклад руководства провинции Тханьхоа о текущей ситуации с последствиями строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», премьер-министр отметил: «Я посетил район переселения в районе Донгшон провинции Тханьхоа. Этот район очень красив. Правда ли, что в провинции Тханьхоа только этот район прекрасен, а все остальные лежат в руинах? Господин Нгуен (господин Лай Тхе Нгуен, заместитель секретаря провинциального комитета партии, глава делегации провинции Тханьхоа в Национальном собрании), вы должны нести ответственность, господин Лием, заместитель председателя провинции, он испытывает грусть, вы испытываете грусть? Ответственность за переселение лежит на провинции, вы жалуетесь в Национальном собрании, это по-прежнему ответственность провинции. Конечно, есть и ответственность правительства. Это должно быть ясно, когда вы отчитываетесь и выступаете, вы должны быть очень ответственны».

Премьер-министр Фам Минь Чинь и его делегация работали с руководством провинции Тханьхоа.

«Если ситуация такова, как изложил делегат Национальной ассамблеи, то правительство несёт ответственность за ту часть, которая принадлежит правительству, а министерства и ведомства несут ответственность за то, что входит в сферу ответственности министерств и ведомств. Но это должно быть верно. Я предлагаю прояснить этот вопрос и представить официальный отчёт Постоянному комитету Национальной ассамблеи, правительству и делегации Национальной ассамблеи провинции Тханьхоа», — подчеркнул премьер-министр Фам Минь Чинь.

Ранее, утром 7 ноября, во время допроса министра транспорта Нгуен Ван Тханга, постоянный член Комитета по национальной обороне и безопасности Ву Суан Хунг (делегация Тханьхоа) заявил, что введенные в эксплуатацию проекты скоростной автомагистрали «Север-Юг» создали условия для социально-экономического развития, сократив время в пути между населёнными пунктами. Однако «последствия, оставленные после себя, немалые».

В частности, в ходе строительства были разрушены и обрушены многие жилые дороги и некоторые дамбы. Дома жителей в зоне проекта потрескались. Внутрипромысловые дренажные каналы были заблокированы и повреждены. Внутрипромысловое движение было перекрыто...

«В некоторых местах людям, идущим на работу в поля, приходится переходить шоссе, поскольку подземных переходов нет или они расположены очень далеко, что может легко создать проблемы с безопасностью движения. Не говоря уже о том, что строительство также загрязняет окружающую среду пылью», — сказал г-н Хунг.

Делегат Хунг сообщил, что в среднем на каждый построенный км автомагистрали повреждается 2–3 км жилых дорог, сотни домов в зоне проекта покрываются трещинами, а также страдают десятки гектаров производственных земель.

«Например, проект строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», участок Майшон – национальное шоссе № 45 через Тханьхоа, имеет протяжённость 49,2 км. Но за три года строительства было повреждено 92,7 км жилых дорог, что серьёзно повлияло на жизнь людей. Местные власти сообщили об этом руководству Министерства транспорта и подрядчикам, но они не смогли справиться с ситуацией», – сказал г-н Хунг.

Г-н Хунг объяснил, что общая сумма инвестиций в проект не включает средства на ремонт, возмещение средств и компенсацию пострадавшим, что вызывает недовольство населения. Поэтому делегат Хунг надеется, что министр транспорта обратит внимание на трудности, с которыми сталкиваются люди, и поручит соответствующим ведомствам принять меры. «Мы создаём трудности людям не ради строительства дороги, не из-за нехватки средств», — подчеркнул г-н Хунг.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-lam-ro-thong-tin-lam-duong-cao-toc-gay-hu-hong-duong-dan-sinh-185231111164225128.htm