Обсуждая этот вопрос, лидер Народного комитета коммуны Куан Лань заявил: «Не было случая, чтобы 2000 пассажиров застряли в море, но только 4 судна, перевозившие более 340 пассажиров на остров, не смогли достичь берега из-за отлива. Такая ситуация повторялась несколько раз».
Самый низкий прилив в этом году в пассажирском порту Куан Лан в районе Ван Дон пришелся как раз на праздники 30 апреля и 1 мая.
По словам этого лидера, утром 29 апреля в коммуне Куан Лань с 7 до 10 утра наблюдался самый низкий уровень воды в море в году.
В то время четыре катера с 343 туристами , перевозившимися с материка в коммуну Куан Лан, не смогли пришвартоваться в порту Куан Лан, включая следующие суда: Thanh Hung 668 с 93 пассажирами, Hoang Vi 08 с 58 пассажирами, Hao Thinh 68 с 83 пассажирами и Nguyen Viet 838 со 109 пассажирами. Это крупные пассажирские суда, которые не смогли пришвартоваться для высадки пассажиров на берег, в то время как небольшие суда продолжали нормально заходить и выходить из порта Куан Лан.
После того, как судно село на мель, владельцы транспортных средств организовали небольшие транспортные средства для перевозки пассажиров на берег. В 10:00 того же дня пассажиры благополучно добрались до берега, чтобы продолжить свой тур и отдых на острове Куан Лан, как и было запланировано.
Народный комитет района Вандон заявил, что после получения доклада руководство района поручило оперативным подразделениям и коммуне Куан Лань пересмотреть способы перевозки пассажиров в островные коммуны для осмотра достопримечательностей и отдыха. Необходимо скорректировать расписание движения пассажирских судов в соответствии с графиком приливов и отливов, чтобы пассажирские суда могли безопасно швартоваться, и не использовать крупнотоннажные транспортные средства для перевозки пассажиров в период низкого уровня приливов и отливов, чтобы избежать ситуации, когда они могут сесть на мель из-за приливов летом 2024 года.
В долгосрочной перспективе местные власти рассмотрят вопрос обследования и углубления канала, чтобы обеспечить безопасный доступ для водных судов, входящих в порт и выходящих из него, а также содействовать развитию туризма, предоставлению услуг и местного экономического и социального развития.
Источник
Комментарий (0)