Расчет сценариев модернизации скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке

Необходимы дополнительные исследования и тщательная оценка для реализации плана по расширению скоростной автомагистрали Север-Юг протяженностью 1144 км на востоке до шести полос, что обеспечит осуществимость проекта при его развертывании на местах.

Báo Đầu tư•29/12/2024

Уточнить необходимость расширения

Осторожность и высокое чувство ответственности можно увидеть в официальном донесении № 4722/BTC - DT, недавно направленном Министерством финансов в Министерство строительства для предоставления комментариев к отчету об инвестиционном исследовании по расширению участков скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» на этапах 2017–2020 и 2021–2025 годов в соответствии с масштабом всей скоростной автомагистрали.

По данным Министерства финансов , модернизация и расширение ряда скоростных автомагистралей, находящихся на разных стадиях планирования, включая 18 компонентов проекта инвестиций в строительство скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, этапы 2017–2021 и 2021–2025 годов, является одной из основных политик партии и государства.

Для обеспечения достаточной обоснованности и полноты информации перед представлением отчета компетентным органам Министерство финансов просит Министерство строительства предоставить политическую , практическую и научную основу для уточнения необходимости инвестирования в расширение всей скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке в контексте проектов, которые только что были завершены и введены в эксплуатацию.

Согласно плану, скоростная автомагистраль «Север-Юг-Восток» (CT.01) начнется у пограничного перехода Хыу Нги (провинция Лангшон), а конечная точка — в городе. Камау (провинция Камау), общая протяженность около 2055 км (что составляет 22% от общей протяженности сети скоростных автомагистралей), количество полос движения — от 6 до 12.

В частности, Министерству строительства необходимо проанализировать фактический объем перевозок, рассчитать и спрогнозировать спрос, чтобы на научной основе определить поперечное сечение каждого маршрута, принимая во внимание распределение трафика, когда государство будет взимать плату за государственные инвестиционные проекты, а также распределить трафик между другими видами транспорта, чтобы избежать траты инвестиционных ресурсов.

Во втором заявлении Министерства финансов говорится, что ведомство, предлагающее инвестиционную политику по расширению участков скоростной автомагистрали «Север-Юг» до запланированных масштабов, должно оперативно оценить завершение инвестиционных процедур по проектам.

В частности, особое внимание следует уделить важным национальным проектам и строящимся объектам; готовность строительной площадки, условия строительства, условия инвестиционной процедуры; меры и решения по реализации (порядок и процедуры утверждения корректировок инвестиционной политики, корректировок проектов, корректировок договоров проектов ГЧП); способность реагировать на строительные материалы...

Третье, что следует отметить, это то, что Министерству строительства необходимо основываться на положениях Закона о ГЧП, Закона о дорогах 2024 года, Указа № 165/2024/ND-CP, детализирующего и направляющего реализацию ряда статей Закона о дорогах 2024 года и статьи 77 Закона о порядке и безопасности дорожного движения 2024 года, чтобы оценивать инвестиционные планы и разъяснять основу для предложения об использовании государственного инвестиционного капитала для расширения проектов, инвестируемых по методу ГЧП.

Четвертое важное замечание заключается в том, что Министерству строительства поручено изучить и четко проанализировать правовую основу для корректировки инвестиционной политики проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на период 2021–2025 годов, а также проектов расширения на период 2017–2020 годов.

В частности, Минфин поручил Минстрою дополнить информацию об эффективности инвестиций в реализуемые проекты в период 2017-2025 гг., есть ли отходы, обеспечена ли экономия?

Добавить инвестиционный сценарий

Ранее в официальном сообщении № 727/BXD - KHTC министр строительства Чан Хонг Минь просил главу правительства высказать свое мнение по инвестиционной политике по расширению скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке в соответствии с масштабом планирования (6 полос), срок начала строительства - четвертый квартал 2025 года.

В случае одобрения инвестиционной политики по расширению скоростной автомагистрали «Восток-Север-Юг» Министерство строительства предлагает премьер-министру назначить его координатором по реализации процедур подготовки инвестиций в направлении корректировки Отчета о предварительном технико-экономическом обосновании инвестиционного проекта скоростной автомагистрали «Восток-Север-Юг» на этап 2021–2025 годов, а также конкретных механизмов и политик для ускорения прогресса.

Ожидается, что 18 составных проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, в настоящее время имеющей 4 ограниченные полосы или 4 стандартные полосы, с общей протяженностью инвестиций около 1144 км, будут модернизированы и расширены до 6 полос, а предварительный общий объем инвестиций составит 152 135 млрд донгов.

Что касается бюджета на реализацию инвестиций в расширение скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке в соответствии с масштабом планирования, Министерство финансов сообщило, что в постановлении № 29-NQ/TW от 17 ноября 2022 года Центральный исполнительный комитет изложил основные задачи и решения для дальнейшего содействия индустриализации и модернизации страны к 2030 году с видением до 2045 года, включая содержание «развития системы скоростных автомагистралей для достижения целевого показателя в 5000 км к 2030 году».

Поэтому Министерство финансов предложило Министерству строительства дополнить инвестиционный сценарий для других проектов скоростных автомагистралей, чтобы достичь 5000 км, принимая во внимание запланированное завершение горизонтальных скоростных автомагистралей, дополнительные инвестиции в перекрестки, соединительные маршруты... в период с настоящего момента по 2030 год, чтобы достичь этой цели в контексте того, что государственный бюджет должен выделять капитал для дальнейшего расширения проектов скоростных автомагистралей Север-Юг на востоке, от Майшона (Тханьхоа) до Даужай (Донгнай).

Министерству строительства также было поручено проанализировать и тщательно оценить возможности освоения средств в 2025 году в соответствии с ходом реализации инвестиционного плана по расширению участков скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг» на этапах 2017–2020 и 2021–2025 годов, гарантируя, что предлагаемое распределение капитала соответствует ходу реализации, возможностям реализации и освоению средств...

Источник: https://baodautu.vn/tinh-toan-kich-ban-nang-doi-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d268615.html