Полное строительство всей кольцевой дороги №4 города Хошимин, волна переселения населения в Бен-Люк

Строительство кольцевой дороги №4 ведётся по всему маршруту, создавая мощный стимул для расселения населения и развития городов-спутников. Бен-Люк на западе Хошимина становится перспективным направлением благодаря прямым выгодам от этого стратегического маршрута.

Кольцевая дорога №4 ускоряется по всему маршруту: «растопка» для волны урбанизации на западе Хошимина

Кольцевая дорога Хошимина 4 является стратегической движущей силой Южного экономического региона, протяженностью почти 200 км, с общим объемом инвестиций около 100 000 миллиардов донгов, с шириной полосы движения 6-8 полос, проходит через 5 провинций/городов: Хошимин, Лонг Ан (старая), Биньзыонг (старая), Донгнай и Бариа - Вунгтау (старая).

Строительство участка кольцевой дороги 4 через Биньзыонг (старый) официально началось 18 июня. На остальных участках через Лонг Ан (старый), Донгнай,... ход работ ускоряется; официальное начало строительства ожидается в 2026 году, а его завершение — в 2028 году.

Кольцевая дорога 4 не только является транспортной осью, но и запускает новую волну урбанизации в таких потенциальных районах, как Бен-Люк. Приток крупных инвесторов с 2024 года демонстрирует тенденцию урбанизации вдоль кольцевой дороги. Vinhomes Green City (197,2 га), Ecopark с проектом Eco Retreat (220 га), Nam Long запускает новые фазы Waterpoint (355 га) и многие другие.

После завершения строительства кольцевая дорога №4 сократит время в пути от Бен-Люка до Хошимина и городов-спутников на 30–40 % (всего на 15–30 минут), что будет способствовать притоку населения в пригороды с разумными ценами на недвижимость и более высоким качеством жизни.

Кольцевая дорога 4 — это новый стратегический инфраструктурный маршрут, который помогает Лонгану (старому) стать центром внимания, поскольку ему принадлежит самая длинная часть всего маршрута.

В частности, кольцевая дорога 4 также является жизненно важным транспортным коридором, сокращая логистику, повышая пропускную способность промышленных парков в Бен Луке (Фук Лонг, Тхуандао, Винь Лок 2, Фу Ан Тхань, Продези), привлекая прямые иностранные инвестиции, что приводит к большому спросу на жилье и услуги.

Расположенный в самом центре кольцевой дороги №4, Ben Luc становится новыми «промышленно-городскими воротами» запада Хошимина, открывая инвесторам большие возможности для реализации потенциала роста.

Благодаря поясам и автомагистралям волна роста населения стремительно движется в сторону Бен-Люка.

Во многих странах кольцевые и скоростные автомагистрали неизменно ассоциируются со стратегией децентрализации населения от центра к окраинам. Благодаря быстрой связи с городским ядром они не только расширяют пространство застройки, но и формируют новые городские коридоры, где появляются жилые зоны-спутники, мегаполисы, сервисно-логистические центры.

После завершения строительства кольцевой дороги №3 и запуска кольцевой дороги №4 в Ханое бурно развивались новые городские районы вдоль трассы, что привело к резкому росту цен на недвижимость. Например, в районе Данфыонг цены на землю вдоль главной дороги выросли до 150–250 млн долларов за ^{квадратный метр} .

В Хоайдыке количество сделок с землей за последние три месяца 2024 года — начало 2025 года резко возросло по сравнению с предыдущим годом, при этом средняя цена выросла на 10–15% (участки на главных дорогах достигли 55–60 млн/ ^м² , увеличившись на 15%) (источник). Приход крупных инвесторов, таких как Vinhomes, Ecopark, BRG и др., подтверждает, что эта городская ось-спутник весьма динамична.

Аналогичная картина наблюдается в Хошимине. Хотя инфраструктура всё ещё находится на начальной стадии развития (3-я кольцевая дорога уже построена более чем на 40%), именно 3-я кольцевая дорога в Хошимине способствовала расселению населения и стала основным драйвером развития пригородной недвижимости.

По данным Savills Vietnam, 50–70 % первичных проектов и более 60 % будущего предложения сосредоточены вокруг кольцевых дорог 2 и 3. По данным Avison Young Vietnam, предложение коммерческих квартир на окраинах кольцевой дороги 3 резко возросло в Биньчане, Нябе и Туан Ане, Ди Ане (бывший Биньзыонг) (источник).

Эти цифры демонстрируют ключевую роль кольцевой дороги 3 в создании городов-спутников и росте цен на недвижимость, особенно на западе Хошимина.

Участок, проходящий через Бен-Люк, кольцевая дорога 4 соединяется с провинциальной дорогой 830, соединяясь напрямую с Хошимином.

Среди них — район Бен-Люк, расположенный на пересечении скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг-Лыонг и кольцевой дороги №4, — «золотая точка» в непосредственной близости от Хошимина (20–30 минут езды). Благодаря большому земельному фонду и низким ценам, Бен-Люк является центром роста населения и инвестиционной волны Хошимина.

СОЛИА – Яркое место, где можно встретить волну роста населения на западе Хошимина.

Благодаря развитой инфраструктуре и росту населения на Западе THE SOLIA выступает в качестве идеального «актива для ловли волн» на ранних этапах цикла развития.

Отель THE SOLIA удобно расположен прямо напротив кольцевой дороги №4 — новой динамичной оси Хошимина. Отсюда добраться до Хошимина можно всего за 20 минут (через Нгуен Хыу Чи), а после завершения строительства кольцевой дороги №4 время в пути сократится до 10–15 минут (что позволит избежать пробок).

В условиях нехватки земли в районе Бен Люк (перевод ее в квартиры) THE SOLIA — редкий проект с чистым земельным фондом.

Проект имеет готовую инфраструктуру, 100% продукции имеют красные книги — большое преимущество в контексте того, что инвесторы отдают приоритет четкому юридическому статусу и быстрому прогрессу.

THE SOLIA занимает площадь 20,5 гектара и включает в себя более 27 000 м² зеленых насаждений, включая бассейн площадью 400 м², спортивную площадку, прибрежный парк и аквапарк... THE SOLIA, состоящий из 10 кластеров, планирует начать строительство торговых домов, поликлиник, а также крупных объектов инфраструктуры, таких как школы, больницы, торговые центры... создавая комплексную экосистему для жизни. Проект расположен на территории природного канала в 1,5 км от реки Вамкодонг, что создает освежающее пространство для жизни.

Площадь SOLIA составляет 20,5 гектаров, на территории более 27 000 м² зеленых насаждений.

Учитывая разумную цену продажи, соизмеримую с реальной стоимостью (готовая инфраструктура, существующие жители), и большой потенциал роста цен при эксплуатации кольцевой дороги №4, сейчас самое «золотое» время для приобретения THE SOLIA, чтобы поймать цикл ускорения западного рынка.

Ту Транг

Источник: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html