Полное строительство всей кольцевой дороги №4 города Хошимин, волна переселения населения в Бен-Люк

Строительство кольцевой дороги №4 ведётся по всему маршруту, создавая мощный стимул для расселения населения и развития городов-спутников. Бен-Люк на западе Хошимина становится перспективным направлением благодаря прямой выгоде от этого стратегического маршрута.

Кольцевая дорога 4 ускоряет весь маршрут: «растопка» для волны урбанизации на западе Хошимина.

Кольцевая дорога Хошимина 4 является стратегической движущей силой Южного экономического региона, протяженностью почти 200 км, с общим объемом инвестиций около 100 000 миллиардов донгов, с масштабом 6-8 полос, проходящей через 5 провинций/городов: Хошимин, Лонган (старая), Биньзыонг (старая), Донгнай и Бариа-Вунгтау (старая).

Строительство участка кольцевой дороги 4 через Биньзыонг (старый) официально началось 18 июня. На остальных участках через Лонг Ан (старый), Донг Най и т. д. ход работ ускоряется; официальное начало строительства ожидается в 2026 году, а его завершение — в 2028 году.

4-й пояс — это не только транспортная ось, но и толчок новой волне урбанизации в таких потенциальных районах, как Бен-Люк. Приток крупных инвесторов с 2024 года демонстрирует тенденцию урбанизации, следующую за 4-м поясом. Vinhomes Green City (197,2 га), Ecopark с проектом Eco Retreat (220 га), Nam Long, запускающий новые фазы Waterpoint (355 га), и многие другие.

После завершения строительства кольцевой дороги 4 время в пути от Бен-Люка до Хошимина и городов-спутников сократится на 30–40 % (всего на 15–30 минут), что будет способствовать притоку населения в пригороды с разумными ценами на недвижимость и более высоким качеством жизни.

Кольцевая дорога 4 — это новый стратегический инфраструктурный маршрут, который помогает Лонгану (старому) стать центром внимания, поскольку ему принадлежит самая длинная часть всего маршрута.

В частности, кольцевая дорога 4 также является жизненно важным транспортным коридором, сокращающим логистику, повышающим пропускную способность промышленных парков в Бен-Лыке (Фук-Лонг, Туан-Дао, Винь-Лок 2, Фу-Ан-Тхань, Продези), привлекающим прямые иностранные инвестиции, что приводит к большому спросу на жилье и услуги.

Расположенный в самом центре кольцевой дороги №4, Ben Luc становится новыми «промышленно-городскими воротами» запада Хошимина, открывая инвесторам большие возможности для реализации потенциала роста.

Благодаря поясам и автомагистралям волна роста населения стремительно движется в сторону Бен-Люка.

Во многих странах кольцевые и скоростные автомагистрали всегда идут рука об руку со стратегией рассредоточения населения от центра к окраинам. Благодаря быстрому доступу к городскому ядру они не только расширяют пространство застройки, но и формируют новые городские коридоры, где появляются жилые зоны-спутники, мегаполисы, сервисно-логистические центры.

После завершения строительства кольцевой дороги №3 и запуска кольцевой дороги №4 в Ханое бурно развивались новые городские районы вдоль трассы, что привело к резкому росту цен на недвижимость. Например, в районе Данфыонг цены на землю вдоль главной дороги выросли до 150–250 млн долларов за ^{квадратный метр} .

В Хоайдыке количество сделок с землей за последние три месяца 2024 года – начало 2025 года резко возросло по сравнению с предыдущим годом, при этом средняя цена выросла на 10–15% (участки вдоль главной дороги достигли 55–60 млн кв ^{. м} , что на 15% больше) (источник). Приход крупных инвесторов, таких как Vinhomes, Ecopark, BRG и др., подтверждает, что эта городская ось-спутник весьма динамична.

Аналогичная картина наблюдается в Хошимине. Хотя инфраструктура всё ещё находится на начальной стадии развития (3-я кольцевая дорога уже построена более чем на 40%), именно 3-я кольцевая дорога в Хошимине способствовала расселению населения и стала основным драйвером развития пригородной недвижимости.

По данным Savills Vietnam, 50–70 % первичных проектов и более 60 % будущего предложения сосредоточены вокруг кольцевых дорог 2 и 3. По данным Avison Young Vietnam, предложение коммерческих квартир на окраинах кольцевой дороги 3 резко возросло в Биньчане, Нябе и Туан Ане, Ди Ане (ранее Биньзыонг) (источник).

Эти цифры демонстрируют ключевую роль третьего пояса дороги в создании городов-спутников и стимулировании роста цен на недвижимость, особенно на западе Хошимина.

Участок, проходящий через Бен-Люк, кольцевая дорога 4 соединяется с провинциальной дорогой 830, соединяясь напрямую с Хошимином.

Среди них — Бен-Люк, расположенный на пересечении скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг-Лыонг и кольцевой дороги №4, — «золотая точка» в непосредственной близости от Хошимина (время в пути 20–30 минут). Благодаря большому земельному фонду и низким ценам, Бен-Люк стал центром роста населения и инвестиционной волны Хошимина.

СОЛИА – Яркое место, где можно встретить волну роста населения на западе Хошимина.

На фоне развитой инфраструктуры и роста населения на Западе THE SOLIA выделяется как идеальный «актив для ловли волн» на ранних стадиях цикла развития.

Отель THE SOLIA удобно расположен прямо напротив кольцевой дороги №4 — новой динамичной оси Хошимина. Отсюда добраться до Хошимина можно всего за 20 минут (через Нгуен Хыу Чи), а после завершения строительства кольцевой дороги №4 время в пути сократится до 10–15 минут (что позволит избежать пробок).

В условиях нехватки земли в районе Бен Люк (перевод ее в квартиры) THE SOLIA — редкий проект с чистым земельным фондом.

Проект имеет готовую инфраструктуру, 100% продукции имеют красные книги — большое преимущество в контексте того, что инвесторы отдают приоритет четкому юридическому статусу и быстрому прогрессу.

Площадь жилого комплекса THE SOLIA составляет 20,5 гектара, на территории которого расположено более 27 000 квадратных метров зеленых насаждений, включая бассейн площадью 400 квадратных метров, спортивную площадку, прибрежный парк, аквапарк и т.д. THE SOLIA, рассчитанный на 10 участков, вскоре начнет строительство торговых домов, поликлиники, а также крупных объектов, таких как школы, больницы, торговые центры и т.д., создавая комплексную экосистему для жизни. Проект расположен на территории природного канала в 1,5 км от реки Вамкодонг, что создает освежающее пространство для жизни.

Площадь SOLIA составляет 20,5 гектаров, на территории которой расположено более 27 000 квадратных метров зеленых насаждений.

Учитывая разумную цену продажи, соизмеримую с реальной стоимостью (готовая инфраструктура, существующие жители), и большой потенциал роста цен при эксплуатации кольцевой дороги №4, сейчас самое «золотое» время для приобретения THE SOLIA, предвосхищая цикл ускорения западного рынка.

Ту Транг

Источник: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html