Хошимин, Биньзыонг и Донгнай планируют построить метро, ​​соединяющее три населенных пункта

Депо Лонг Бинь принадлежит линии метро 1 (Бен Тхань – Суой Тьен) – Фото: DUC PHU

Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин только что отправил срочную депешу в Департамент строительства провинции Биньзыонг и Департамент строительства провинции Донгнай относительно инвестиций в строительство линий метрополитена, соединяющих линию метро № 1 (Бентхань - Суойтьен).

Генеральный план линий метрополитена, соединяющих линию метрополитена 1

Соответственно, Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин заявил, что подготовил проект решения Народного комитета города Хошимин о создании междисциплинарной рабочей группы для содействия инвестициям в городскую железнодорожную линию через провинции Биньзыонг и Донгнай для соединения с линией метро 1.

В связи с этим Департамент предложил Департаментам строительства двух провинций изучить вопрос, дать комментарии и направить персонал для участия в рабочей группе, в том числе руководителей Департамента строительства, Департамента финансов и представителей соответствующих местных департаментов.

Чтобы иметь основу для разработки генерального плана, Департамент транспорта города Хошимин также обратился к Департаменту строительства провинций Биньзыонг и Донгнай с просьбой предоставить информацию о плане реализации инвестиций в городские железнодорожные линии в каждом населенном пункте для соединения с линией метро 1.

Необходимо определить основные этапы проекта, такие как разработка и оценка отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию и принятие решения об инвестиционной политике; Составление и оценка отчетов по технико-экономическому обоснованию и инвестиционных решений; Ход строительства, завершение и ввод объекта в эксплуатацию...

Оба департамента дадут письменный ответ и до 10 апреля направят его в Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин для обобщения и представления Народному комитету города Хошимин для координации с Народными комитетами провинций Биньзыонг и Донгнай с целью подписания и выпуска генерального плана. Этот план станет важной основой для координации деятельности департаментов, филиалов и подразделений трех населенных пунктов по реализации инвестиций в городские железнодорожные линии, соединяющие линию метрополитена № 1 в ближайшее время.

Насколько велико метро, ​​соединяющее Биньзыонг и Донгнай?

После многих лет ожидания линия метро от Биньзыонга и Донгная, соединяющаяся с линией метро 1, была обозначена двумя населенными пунктами в отчете о предварительном технико-экономическом обосновании.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта нового города — метрополитена Суойтьен, подготовленному провинцией Биньзыонг, маршрут начинается на станции S1 (центр нового города Биньзыонг) в районе Хоа Фу города Тхузаумот. Конечная остановка — автовокзал Суой Тьен (линия метро 1, Хошимин) в районе Бинь Тханг города Ди Ан, Биньзыонг.

Общая протяженность маршрута составляет около 32,43 км, он проходит через 4 города: Тан Уен, Тху Зау Мот, Тхуан Ан и Ди Ан. Исходя из масштабов местной экономики и мирового опыта, провинция Биньзыонг выбрала вариант выделения 64,370 млрд донгов из бюджета на реализацию проекта.

Для мобилизации капитала и ускорения проекта провинция Биньзыонг планирует предложить специальные механизмы и политику его реализации. Из них 25 политик находятся в компетенции Национальной ассамблеи, а 3 политики — в компетенции правительства.

Тем временем провинция Донгнай также нанимает консультанта для подготовки отчета по инвестиционному исследованию для линии метрополитена, соединяющейся с линией метрополитена 1. Согласно предложению консультанта, длина этого участка составляет почти 21 км. Начальная точка находится за автобусной станцией Suoi Tien линии метро 1 в городе Хошимин, конечная точка — депо, запланированное в коммуне Хонай 3, район Трангбом.

В котором участок 1 от автовокзала Суой Тьен до станции S0 (длиной 1,8 км) реализуется компанией Binh Duong. Участок от станции S0 до депо в коммуне Хо Най 3 имеет протяженность почти 20 км и реализуется компанией Dong Nai.

Ожидается, что общий объем инвестиций на участок через Донгнай составит около 30 000 млрд донгов. Что касается капитала для реализации, консультационное подразделение предложило сбалансировать три источника, включая капитал из провинциального бюджета, вспомогательный капитал из центрального бюджета и заемный капитал (кредит ОПР или выпуск местных облигаций).

Читать далее Вернуться к темам

Вернуться к теме

ДУК ФУ

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-binh-duong-dong-nai-len-ke-hoach-xay-dung-metro-noi-ba-dia-phuong-20250405092839162.htm