Город Хошимин использует бюджетные средства для инвестиций в линию метро 2 (Бентхань)

Город Хошимин направит бюджетные средства на строительство линии метро № 2 (Бентхань — Тхамлыонг), протяженность которой составляет более 11 км.

Хошимин использует бюджетный капитал для инвестиций в линию метро 2 (Бен Тхань - Тхам Луонг)

Город Хошимин направит бюджетные средства на строительство линии метро № 2 (Бентхань — Тхамлыонг), протяженность которой составляет более 11 км.

25 ноября партийный комитет Народного комитета города Хошимина объявил о заключении партийного комитета по предлагаемому плану реализации проекта линии метро 2 (Бентхань — Тхамлыонг) (сокращенно линия метро 2).

Рассмотрев документ № 7253/TTr-UBND городского народного комитета, партийный комитет городского народного комитета согласовал политику использования городского бюджета для инвестирования в проект метро № 2 и добавления проекта по синхронному соединению линий метро № 1 и № 2 в районе станции Бен Тхань к проекту метро № 2.

Строительство технической инфраструктуры линии метро 2 началось в июне 2023 года. Однако основной пакет контрактов проекта пока не определил официальную дату начала работ. Фото: Ле Тоан

Партийный комитет Народного комитета города Хошимина поручил Народному комитету города руководить, а Совету по управлению городской железной дорогой председательствовать и координировать работу с соответствующими департаментами и отделениями для безотлагательного завершения плана, включая всесторонний отчет по оценке воздействия на возникающие вопросы (юридические, финансовые, дипломатические и т. д.).

Одновременно исследовать и добавить механизм EPC в Проект развития городской железной дороги согласно Заключению Политбюро № 49-KL/TW.

Партийный комитет Народного комитета города Хошимина определил, что линия метро 2 должна стать пилотным проектом с политическими механизмами из Проекта развития городской железной дороги в соответствии с Заключением № 49KL/TW Политбюро , поэтому Городской народный комитет должен изучить и дополнить политику, чтобы завершить план реализации и представить его Партийному комитету Городского народного комитета до 28 ноября.

Государственной финансово-инвестиционной компании города Хошимин поручено осуществлять руководство и координировать деятельность Департамента финансов и соответствующих подразделений с целью проведения исследований и предоставления рекомендаций Городскому народному комитету по соответствующим методам мобилизации капитала для реализации проекта линии метро 2, который должен быть представлен Городскому народному комитету до 30 ноября 2024 года.

Линия метро № 2 (Бентхань — Тхамлыонг) протяженностью более 11 км была одобрена в 2010 году с общим объемом первоначальных инвестиций в 1,3 млрд долларов США (что эквивалентно 26 000 млрд донгов).

К 2019 году общий объём инвестиций в проект составил 2,1 млрд долларов США (почти 47 900 млрд донгов). Из них 37 487 млрд донгов пришлось на кредиты ОПР от трёх основных спонсоров: Азиатского банка развития (АБР), Германского банка реконструкции и развития (KfW) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).

Недавний отчет Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (MAUR) показывает, что организация финансирования проекта сталкивается с многочисленными трудностями из-за изменения условий кредитования со стороны международных доноров.

Согласно плану, вторая линия метро будет введена в эксплуатацию в 2026 году. Однако из-за многочисленных препятствий, связанных с проблемой заемного капитала, город Хошимин попросил сдвинуть срок завершения строительства на 2030 год.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-de-dau-tu-tuyen-metro-so-2-ben-thanh---tham-luong-d230910.html