Департамент транспорта города Хошимин поручил консалтинговому подразделению разработать оба варианта конструкции надземных переходов для пяти проектов BOT, чтобы оценить и сравнить наиболее эффективные варианты.
Департамент транспорта города Хошимин только что огласил заключение директора Департамента транспорта Чан Куанг Лама на совещании по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании (первоначальный отчет) пяти дорожных проектов BOT в городе.
 |
| На национальном шоссе 13, проходящем через город Тху Дык, часто возникают пробки. Фото: Ле Куан |
При подготовке отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию Департамент транспорта поручил консультационному подразделению разработать проектный план надземного или горизонтального маршрута для оценки и сравнения плана с целью обеспечения технических требований, а также экономической и социальной эффективности.
По словам экспертов по дорожному движению, исследования в области строительства эстакад помогут сократить расходы на расчистку земель, поскольку, по расчетам государственных органов, расходы на расчистку земель на пяти проектах BOT очень высоки.
Например, проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 13 (от моста Бинь Чиеу до границы провинции Бинь Зыонг ) с общим инвестиционным капиталом в 13 851 млрд донгов, капитальные затраты на расчистку земли составляют 9 375 млрд донгов.
Или, как в случае с проектом расширения национального шоссе № 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонган ), стоимость расчистки участка составляет около 7 700 млрд донгов.
 |
В настоящее время 5 проектов BOT в городе Хошимин, инвестируемых в рамках специального механизма Резолюции 98/2023/QH15, получили множество предложений от инвесторов.
Среди них наибольший интерес представляет проект модернизации дороги по оси Север-Юг (участок от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Люк – Лонг Тхань). К настоящему времени на этот проект поступили предложения от четырёх инвесторов.
Проект модернизации национального шоссе 22 (от перекрестка Ан-Сыонг до кольцевой дороги 3) привлек внимание двух инвесторов.
Ожидается, что в октябре 2024 года Департамент транспорта города Хошимин организует семинар для сбора мнений экспертов, ученых, Отечественного фронта и населения по 5 дорожным проектам, инвестируемым в форме BOT.
Комментарий (0)