Хошимин и Чунцин продвигают новый международный автомобильный и морской торговый коридор

Вьетнамские и чунцинские компании подписывают соглашение о создании новых международных автомобильных и морских торговых коридоров. Фото: КОНГ ЧЫНГ

Соответственно, по этому коридору будут транспортироваться такие известные вьетнамские продукты, как рис, кофе, натуральный каучук и фрукты, и распространяться во внутренних районах Китая и Европы, создавая условия для расширения рынков сбыта и устойчивого развития вьетнамских предприятий.

Сокращение затрат на логистику

В этом заключается одно из важных значений Конференции по содействию сотрудничеству в новом международном дорожном и морском торговом коридоре между Чунцином (Китай) и Хошимином (Вьетнам), которая состоялась во второй половине дня 24 сентября.

На конференции заместитель председателя Народного комитета Хошимина г-н Во Ван Хоан заявил, что Хошимин призван стать многогранным центром страны с развитой транспортной системой, включающей воздушный, речной, морской, автомобильный и железнодорожный транспорт.

Г-н Хоан заявил, что Хошимин намерен построить 180 км городской железной дороги к 2035 году и пригласить Чунцин принять участие в городской железнодорожной системе города.

По словам г-на Хоана, Хошимин намерен превратить район Канджо в логистический центр и построить транзитный порт Канджо (в настоящее время проект находится на стадии планирования) масштаба Юго-Восточной Азии. После строительства транзитный порт Канджо сможет соединиться с портом Чынгкхань, что будет способствовать многогранному развитию и создаст возможности для китайских товаров расширить свой рынок на юге Вьетнама.

Вице-мэр Чунцина г-н Чжэн Сяндун рассказал о потенциале и возможностях нового международного торгового коридора.

По словам г-на Чинь Хыонг Донга, Чунцин — один из четырёх городов центрального подчинения Китая, стратегический экономический центр юго-западного Китая. В Чунцине сформировались три основные модели логистики, включая железнодорожные и морские перевозки, трансграничные перевозки и международные перевозки.

Система напрямую соединяет 72 города и 154 железнодорожных станции в 18 провинциях Китая и обеспечивает доступ к 538 портам в 125 странах мира. Это позволяет Хошимину и Чунцину более эффективно сотрудничать в развитии цепочек поставок, повышая конкурентоспособность на международном рынке.

Многие представители бизнеса на конференции отметили, что новый международный автомобильный и морской торговый коридор Чунцин — Хошимин не только поможет снизить логистические расходы, но и откроет множество возможностей для экономического сотрудничества между двумя сторонами. Это поможет вьетнамским компаниям выйти на более широкий рынок и одновременно повысить международную конкурентоспособность.

На конференции были представлены многочисленные специализированные продукты предприятий Чунцина. Фото: КОНГ ЧУНГ

Также на конференции многие предприятия и ассоциации из восьми отраслей, таких как инвестиции, торговля, логистика... Китая и Вьетнама провели церемонию подписания соглашений о сотрудничестве и содействии торговле в ближайшем будущем.

Согласно представленным на конференции статистическим данным, за первые 7 месяцев 2024 года импортно-экспортный оборот между Вьетнамом и Китаем достиг 112,2 млрд долларов США, что на 25% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Китай продолжает оставаться вторым по величине торговым партнером Вьетнама, а Вьетнам остается крупнейшим торговым партнером Китая в АСЕАН и пятым в мире .

Эти цифры демонстрируют важность расширения сотрудничества между двумя странами.

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-va-trung-khanh-thuc-day-hanh-lang-thuong-mai-duong-bo-duong-bien-quoc-te-moi-20240924170540306.htm