Таково содержание доклада, который Народный комитет города Хошимин только что направил Постоянному комитету городского комитета партии Хошимина для рассмотрения и представления Постоянному комитету городского комитета партии Хошимина доклада о реализации проекта международного транзитного порта Канжио.
В частности, Народный комитет города Хошимин представил Постоянному комитету Комитета партии города Хошимин предложение Постоянному комитету Комитета партии города Хошимин о согласовании политики продолжения реализации проекта международного транзитного порта Канжио в соответствии с правовыми нормами. Народный комитет города Хошимин будет координировать работу с соответствующими министерствами и ведомствами для завершения инвестиционных документов и процедур в соответствии с нормами.
Предложить Постоянному комитету городского комитета партии определить ориентацию конкретного механизма поддержки привлечения и удержания стратегических инвесторов (группа MSC) в рамках резолюции № 98/2023/QH15 Национальной ассамблеи и действующего законодательства.
Конкретный механизм фокусируется на следующем содержании: стимулирование инфраструктуры, соединяющей транспорт, логистику и складирование; поддержка административных процедур, сокращение времени подготовки инвестиций; стимулирование привлечения предприятий логистической поддержки.
Народный комитет города Хошимин возглавит и направит соответствующие департаменты на рассмотрение и обновление синхронного планирования (морское пространство, землепользование, движение транспорта, окружающая среда...), которое будет служить правовой основой для распределения земельных и водных поверхностей, а также лицензирования инвестиций.
Наряду с этим, направлено на усиление пропагандистской работы, четкое разъяснение смысла и преимуществ проекта; мобилизация участия районных властей Кан Джо на всех уровнях в пропагандистской работе для создания консенсуса среди людей. В то же время, создание разумной политики компенсации, поддержки и переселения, связанной с устойчивым преобразованием средств к существованию.
Проект международного транзитного порта Кан-Джо был одобрен премьер-министром по инвестиционной политике в соответствии с Решением № 148/QD-TTg от 16 января 2025 года. Проект имеет масштаб около 571 гектара, с общим объемом инвестиций более 50 000 миллиардов донгов. Ожидаемый период эксплуатации порта составляет 50 лет с даты одобрения.
Проект предложен консорциумом Saigon Port Joint Stock Company и Terminal Investment Limited Holding SA (дочерняя компания MSC Group, крупнейшей в мире контейнерной судоходной линии). Порт рассчитан на прием сверхбольших контейнеровозов, водоизмещением до 250 000 тонн (эквивалентно 24 000 TEU). Ожидается, что к 2045 году мощность таможенного оформления достигнет около 16,9 млн TEU/год.
Народный комитет города Хошимин определил строительство международного транзитного порта в Кан Джо как одну из стратегических задач в процессе реализации Стратегии развития морской экономики Вьетнама. Это станет важным событием для подтверждения роли города Хошимин как логистического центра и международной морской торговли в Южном регионе.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-co-che-dac-thu-giu-chan-nha-dau-tu-chien-luoc-cho-sieu-cang-can-gio-post798009.html
Комментарий (0)