Сегодня утром (28 августа) Министерство транспорта провело четвертую церемонию вручения Премии за лучшие журналистские статьи о транспортной отрасли (2022-2023 гг.) и объявило о начале пятой Премии (2023-2024 гг.).
Выступая на церемонии, министр транспорта Нгуен Ван Тханг оценил, что заявки этого года были тщательно и серьезно подготовлены, правдиво отражая и затрагивая многие острые и текущие вопросы отрасли, передавая много глубоких и значимых посланий о транспортной отрасли.
По словам министра, за 4 года существования журналистская премия в области транспорта стала престижной наградой, качество работ, участвующих в премии, высоко оценивается, а структура премии привлекательна.
Премия не только обеспечивает широкий охват, но и способствует установлению более тесной связи между Министерством транспорта и информационными агентствами, репортерами и журналистами, следящими за отраслью.
Благодаря работам прессы, участвующим в Премии, транспортный сектор получает поддержку и популяризацию, а также это возможность для Министерства транспорта пересмотреть и скорректировать работу государственного управления сектором, чтобы лучше соответствовать реальной ситуации, качественно выполнять поставленные задачи и лучше удовлетворять потребности людей и предприятий.
По данным Оргкомитета, за год с момента запуска премии на нее было подано около 280 работ (больше на 50 работ по сравнению с третьим разом) из почти 60 центральных и местных информационных агентств (больше на 10 информационных агентств).
В ходе двух предварительных и финальных туров оргкомитет отобрал 25 выдающихся работ для награждения. По мнению жюри, в этом году работы отличаются высоким качеством и получили больше внимания со стороны газет, чем в предыдущие годы.
Многие работы тщательно продуманы как с точки зрения содержания, так и формы, предлагая свежий взгляд, который действительно привлекает внимание читателей к важным проблемам, важным текущим событиям и достижениям транспортного сектора после обновления страны. Многие статьи содержат новые инициативы, предложения и идеи, способствующие развитию транспортного сектора.
Изюминкой конкурса этого года является то, что в нём представлено около 100 долгосрочных серий, многие из которых состоят из 4-5 серий, к созданию которых подошли с особой тщательностью и систематичностью. Многие репортажи, видеозаписи и размышления тщательно проработаны с точки зрения качества контента, не только описывая текущую ситуацию, но и указывая на ограничения, недостатки, слабые стороны и предлагая убедительные решения, основанные на информации, записанной с уст репортёров и журналистов.
Многие работы представлены ярко, привлекательно и броско в современных формах, привлекающих внимание читателей, таких как: лонг-форма, электронный журнал, инфографика, фоторепортаж...
В связи с этим Оргкомитет и Жюри приняли решение об увеличении количества Первых премий с 1 до 2; Вторых премий – с 2 до 3 (специальный приз не предусмотрен). В связи с этим Оргкомитет также учредил V Премию «Пресса о транспортной отрасли» (2023-2024).
Источник
Комментарий (0)