Стремясь к 2030 году стать современной промышленной провинцией и промышленным центром дельты Красной реки, Хайзыонг спланировал межрайонное пространство, чтобы максимально использовать потенциал и сильные стороны каждого места.
Рассматривая транспорт как ключевой фактор, связующую артерию, Хайзыонг в последнее время активно инвестировал в транспортные проекты. Многие проекты уже завершены, реализуются и продолжают реализовываться на четырёх ключевых транспортных осях, играя важную роль в обеспечении связи между регионами провинции.
 |
| Улица Ву Конг Дан (город Хайзыонг) открывает сообщение с районами Камзянг и Биньзянг. Фото: Тхань Чунг |
Эти 4 новые межрегиональные транспортные оси, включающие 13 проектов с общим объемом инвестиций около 9 330 млрд донгов, станут стартовой площадкой для социально -экономического развития провинции. Транспортные оси включают: улицу Ву Конг Дан (город Хайзыонг) до поселка Ке Сат (район Биньзянг) с соединением с транспортной развязкой Ханой — Хайфон на провинциальной дороге 392; развязку с национальным шоссе 5 в коммуне Ким Сюен (Ким Тхань) на оси, соединяющей провинцию Хайзыонг и город Хайфон; национальное шоссе 5 в районе моста Лай Ву до города Тхань Ха, через мост Хоп Тхань до транспортной развязки Ханой — Хайфон; национальное шоссе 5, соединяющее национальное шоссе 18 от города Хайзыонг через мост Хан в районе Нам Сач до моста Тан Ан в городе Чи Линь.
Помимо 4 межрегиональных транспортных осей, в которые срочно инвестируются и которые строятся, населенные пункты Хайзыонга также одновременно реализуют множество транспортных проектов для соединения с главной осью.
Реализуется проект по модернизации расширенной провинциальной дороги 396 (участок, соединяющий провинциальную дорогу 391 с провинциальной дорогой 390), чего с нетерпением ждут и воодушевляют жители районов Тханьха и Туки. Проект начинается на пересечении оси Восток-Запад и провинциальной дороги 391 на км 24+600 в коммуне Лакфыонг, с длиной основного маршрута около 7,6 км. Из которых участок в районе Тханьха составляет около 3,66 км, участок в районе Туки — около 3,95 км. Это также важный проект по завершению региональной транспортной сети инфраструктуры, формирующий провинциальную поясную ось, соединяющую районы Биньзянг, Тханьмиен, Ниньзянг, Туки и Тханьха.
 |
| Ось Восток-Запад протяженностью 36,6 км проходит через районы Тхань Мьен, Ниньзянг и Туки. Фото: Тхань Чунг |
19 апреля в провинции Хайзыонг состоялось техническое открытие инвестиционного проекта строительства дороги оси Восток-Запад. Это событие ознаменовало новый этап в развитии транспортной инфраструктуры Хайзыонга. Дорога протяженностью 36,6 км проходит через районы Тхань Мьен, Ниньзянг и Туки. Она соответствует уровню дороги III категории, имеет ширину дорожного полотна 12 м, толщину дорожного покрытия 11 м и проектную скорость 80 км/ч. Она соединяется со многими основными магистралями, такими как скоростная автомагистраль Ханой -Хайфон, дорога оси Север-Юг, национальные автомагистрали 10, 37, 38B, а также многие провинциальные дороги Хайзыонг, Хынгйен и др.
В уезде Ким Тхань строительство осевой дороги «Восток-Запад» определено ключевым транспортным проектом на период 2021–2025 годов. Проект общей протяженностью около 15,74 км и общим объемом инвестиций более 844 млрд донгов разделен на два этапа. Первый этап протяженностью 3,75 км был завершен в июне 2024 года, а второй этап протяженностью более 7,8 км находится в стадии реализации. После завершения строительства этот маршрут станет движущей силой социально-экономического развития всего северо-западного региона провинции.
Также реализуется ряд других проектов для укрепления связей по оси Восток-Запад, например, ось, соединяющая улицу Ву Конг Дан (город Хайзыонг) с городом Ке Сат (провинция Биньзянг), в том числе 4 проекта: строительство улицы Ву Конг Дан в городе Хайзыонг, строительство дороги, соединяющей улицу Ву Конг Дан в городе Хайзыонг с мостом Кай в районе Камзянг; строительство моста Кай, провинциальной дороги 394; реконструкция и модернизация провинциальной дороги 395 и дороги, ведущей к мосту Кай в районе Биньзянг.
 |
| Строительная площадка инвестиционного проекта по строительству новой подъездной дороги к мосту Кай и 33-метровой дороги, проходящей через район Камзянг и соединяющей дорогу Ву Конг Дан (город Хайзыонг). Фото: Ха Киен |
В настоящее время в начальной и конечной точках оси Восток-Запад реализуются два транспортных проекта для обеспечения связи. Это проект моста Хайхынг и соединительная дорога, соединяющая ось Восток-Запад провинции Хайзыонг с провинциальной дорогой 389 в уезде Фуку (Хынгйен). Провинция Хайзыонг инвестировала в строительство соединительной дороги протяженностью 180 м стоимостью около 60 млрд донгов. Проект моста Хайхынг через реку Чань инвестирует провинция Хынгйен.
После завершения вышеуказанных проектов продолжится формирование региональной транспортной инфраструктуры, которая образует опоясывающую ось провинции, соединяющую районы Биньзянг, Тханьмиен, Ниньзянг, Тыки и Тханьха. Эта дорога соединяется со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон и национальным шоссе № 37, облегчая транспортное сообщение и связывая юго-восточные районы провинции Хайзыонг с соседними провинциями и городами.
Кроме того, ведётся строительство перекрёстка, соединяющего провинциальную дорогу 390 в районе Тханьха со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон. После завершения строительства перекрёсток значительно сократит время в пути и уменьшит загруженность существующих маршрутов.
В частности, Хайзыонг сотрудничает с городом Хайфон для изучения инвестиционного плана строительства магистральной дороги общей протяжённостью около 23,5 км, соединяющей административные центры двух населённых пунктов, в целях содействия экономическому и социальному развитию. В частности, это транспортный коридор, соединяющий районы провинции Хайзыонг с западными районами города Хайфон и экономической зоной Диньву-Катхай, южной прибрежной экономической зоной Хайфона и международным портом Хайфона Лачхуен.
Известно, что общая протяжённость дорожной сети провинции Хайзыонг составляет почти 15 000 км. Из них 230 км составляют скоростные автомагистрали и национальные шоссе; 496 км – 25 провинциальных дорог; 485 км – окружные дороги; 303 км – городские дороги; 1 272 км – дороги коммун; более 12 035 км – дороги, проходящие через деревни, переулки, деревни, внутриполевые дороги, лесные участки, к полям и лесам.
Реализация крупных современных транспортных проектов, соединяющих Хайфон и Хайзыонг, стала неотложной задачей, помогая сократить время в пути, облегчить торговлю товарами и расширить экономическое и городское пространство.
Развитие синхронной и современной транспортной инфраструктуры будет способствовать тесному взаимодействию социально-экономического развития Хайзыонга и города Хайфон, создавая движущую силу для содействия социально-экономическому развитию Хайзыонга, соединяя при слиянии два населенных пункта и формируя новое пространство развития.
Source: https://baodautu.vn/truc-giao-thong-dong-tay-dong-luc-phat-tien-kinh-te-va-lien-ket-vung-o-hai-duong-d291806.html
Комментарий (0)