Труонг Суан открывает главную дорогу за счет народных ресурсов

Дорога от дома господина Чыонг Тхань Хоа до переулка господина Нгуен Као Фонга (квартал Суан Тай, район Чыонг Суан) только что была расширена и отремонтирована. Фото: Н.Д.

Консенсус открывает путь

В конце сентября 2024 года было завершено строительство дороги от дома г-на Чыонг Тхань Хоа до переулка г-на Нгуен Као Фонга (квартал Суан Тай, район Чыонг Суан) протяженностью около 600 м. Расширенная и забетонированная дорога стала изюминкой городского пространства на окраине района.

Г-н Нгуен Тоан, секретарь партийной ячейки округа Суан Тай, сообщил, что реконструкция дороги затронула 20 домохозяйств. Согласно политике партийного комитета округа Чыонг Суан, инвестиции будут направлены только на те дороги, которые получили более 90% поддержки населения.

Первоначально, при реализации политики дорожного строительства, три семьи были не согласны, затем возникла ещё одна семья. Члены партии из партийной ячейки присоединились к кампании, после чего партийный комитет и народный комитет округа Чыонгсуан организовали встречу, чтобы выслушать семьи, разъяснить их позицию и достичь консенсуса.

В другом случае разногласий партийная ячейка поручила члену партии участвовать в мероприятиях согласно Положению 213, родственнику, с целью лоббирования и получения согласия на расширение дороги.

Аналогичным образом дорога от дома г-жи Унг Тхи Хоа до дома г-на Тхай Ван Чунга (квартал Сюань Тай) длиной около 500 м также была расширена с 2 м до 5,5 м в рамках подготовки к заливке бетонного фундамента.

По словам г-на Нгуена Тоана, секретаря партийной ячейки района Суан Тай, когда народ собрался, чтобы обсудить реализацию политики дорожного строительства, он сразу же её поддержал. Реализация строительства была благоприятной, поскольку она практически не затронула людей.

Одна семья не согласилась передать рисовые поля и пострадавшие деревья, поэтому партийная ячейка поручила молодому члену партии, который был родственником, принять участие в кампании по достижению консенсуса.

Семья г-на Во Ван Лонга (61 год) рассказала, что все семьи были очень рады, когда в строительство этой дороги инвестировали и её расширение до 5,5 м. Дорога стала широкой, что сделало её удобной для передвижения, сельскохозяйственная продукция легко доставлялась на рынки, а качество жизни людей также улучшилось бы, если бы она была ближе к центральной городской зоне.

Реализуя инициативу «Умелая массовая мобилизация» в период с 2009 по 2024 год, жители района Чыонгсуан согласились пожертвовать землю, урожай и многие ценные постройки и архитектурные произведения, прикрепленные к земле, для открытия дорог, создавая новый облик городского пространства.

Можно упомянуть маршрут Нгуен Хоанг до жилого района Суан Бак; или маршрут Суан Хоа – Ап Бак протяженностью 800 м, на котором пострадало 76 домохозяйств, добровольно пожертвовавших более ^{2397 м²} на сумму более 7 миллиардов донгов. Маршрут Суан Хоа – Суан Донг протяженностью 1080 м включает 119 пострадавших домохозяйств, общая площадь восстановленных территорий составила более 2713 м², а общая сумма пожертвований, по оценкам, составила более 10 миллиардов донгов...

Продвижение демократии и прозрачности

Стремясь к инновациям для развития и в связи с острой необходимостью модернизации и улучшения транспортной инфраструктуры, связанной с соревновательным движением «Массовая мобилизация квалифицированных кадров», партийный комитет и народный комитет округа Чыонгсуан предложили политику и внедрили модель «Социализации инвестиций в расширение и модернизацию транспортных путей в округе».

Метод реализации заключается в мобилизации ресурсов сообщества для реализации проектов транспортной инфраструктуры. Это снижает финансовую нагрузку на государственный бюджет и расширяет участие населения и сообщества под девизом: «Люди знают, люди обсуждают, люди делают, люди проверяют, люди контролируют, люди получают пользу».

Маршрут был сформирован по общему согласию горожан, создав яркий акцент в пригородном городском пространстве. Фото: Н.Д.

По словам г-на Ле Сюань Лонга, секретаря партийного комитета округа Чыонг Сюань, для внедрения этой модели партийный комитет разрабатывает тематическую резолюцию для руководства от партийного комитета до партийной ячейки.

Власти руководили обследованием, оценкой потребностей и детальным планированием расширения и модернизации каждого транспортного маршрута. Районный партийный комитет распорядился создать для каждого маршрута группу пропаганды и мобилизации, в состав которой вошли энтузиасты, способные к пропаганде и мобилизации, а также пользующиеся авторитетом в обществе.

В то же время поручить отделам, отделениям и профсоюзам округа дать задания кадрам и членам партии, ответственным за обход каждого дома с целью мобилизации членов профсоюза, членов ассоциации и людей для пожертвования земли и недвижимости на земельных участках для строительства объектов в соответствии с духом направления, данным с самого начала.

По словам г-на Лонга, местные лидеры напрямую присутствовали на встречах с партийной ячейкой, где реализовывался проект, дорогу необходимо было расширить, чтобы она лучше соответствовала особенностям местности, улавливала мысли и стремления, предлагала подходящие решения и убеждала людей доверять и следовать за ними.

Ключевым моментом, способствующим достижению высоких результатов в работе по мобилизации социальных инвестиций в расширение и модернизацию транспортных путей в округе, является содействие демократии.

Вся информация о проектах общедоступна и прозрачна. Органы власти и местные лидеры чётко разъясняют преимущества социализированных инвестиций и прислушиваются к мнению, мыслям и законным чаяниям людей.

«Для домохозяйств, которые ещё не дали своего согласия, нам необходимо объединить усилия многих людей и использовать различные способы лоббирования, особенно продвигая роль авторитетных людей и ключевых сил сообщества. Можно сказать, что благодаря правильной политике люди получили согласие, что также является важнейшим ресурсом для эффективной реализации модели. Комитет партии округа также чётко определил, что мы будем инвестировать только в дороги, по которым население достигло более 90% согласия», — поделился г-н Лонг.

Источник: https://baoquangnam.vn/truong-xuan-mo-duong-lon-tu-nguon-luc-nhan-dan-3142440.html