Самолет А-50 (Фото: Википедия).
14 января агентство «РБК Украина» со ссылкой на неназванный источник в украинских вооружённых силах сообщило, что украинские силы сбили российский военный самолёт А-50 над Азовским морем. Также сообщается, что атаке подвергся ещё один российский военный самолёт, Ил-22М.
Источник сообщил, что самолет А-50 был сбит вскоре после вылета на задание в районе Кирилловки Запорожской области в 21:10 по местному времени 14 января. По всей видимости, самолет пропал с радаров и перестал отвечать на запросы тактической авиации.
По данным источников, вечером в день инцидента пилот российского истребителя Су-30 предположительно заметил горящий и падающий самолет.
Тем временем Ил-22М выполнял задание в районе Стрелкового и, как сообщается, был сбит у побережья Азовского моря около 21:00 по местному времени. РБК опубликовал аудиозапись разговора пилота российского самолёта с диспетчером аэропорта Анапы. Пилот запросил эвакуацию, а также скорую помощь и пожарных.
Заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Юрий Мысягин сообщил в Telegram, что вечером 14 января были уничтожены два российских самолёта. Однако подтверждения этой информации от украинских военных не поступало. Россия эту информацию не комментировала.
Расположение Азовского моря (Фото: Министерство обороны США).
Самолет А-50 выполняет ряд важных задач в ходе военной кампании России на Украине, таких как обнаружение систем ПВО, управляемых ракет и координация целей для российских истребителей.
А-50 — самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления, способный одновременно сопровождать до 60 целей. Стоимость А-50 составляет от 330 до 500 миллионов долларов США в зависимости от модификации.
А-50У известен как «око богов» и «гигантский центр обработки данных в воздухе», поскольку способен обнаруживать и отслеживать цели на суше, в воздухе и на море. А-50У также известен своей способностью передавать информацию об изменениях на поле боя в командный центр, а также непосредственно управлять боевыми действиями и атаками с воздуха.
Созданный на базе «рабочей лошадки» самолета Ил-76, А-50У способен обнаруживать наземные цели на расстоянии около 300 км и воздушные цели на расстоянии до 600 км.
На А-50У имеется купол, который российский экипаж называет «грибом». Это радиолокационная станция «Шмель-М» диаметром почти 11 м, включающая две внутренние антенны и вращающаяся с частотой 6 оборотов в минуту, всегда находясь в режиме поиска.
А-50У также оснащен пунктом управления, с которого одновременно могут управлять 10–12 истребителями.
По данным издания Kyiv Independent , несмотря на чрезвычайную важность А-50, у России всего 8 самолётов этого типа. В случае сбития этого самолёта у России возникнут трудности, если она не сможет вовремя его заменить.
Россия эксплуатирует А-50 на приемлемом расстоянии от украинских систем ПВО. Поэтому, если Украина собьёт А-50, это будет особенно примечательной информацией.
Источник
Комментарий (0)