Вчера (27 июня) Национальная ассамблея приняла Закон о дорогах и Закон о порядке и безопасности дорожного движения. Законы вступят в силу с 1 января 2025 года.

Новым моментом в обоих законах является то, что в них целая глава посвящена регулированию деятельности по перевозке студентов.

IMG_2345.jpg
Школьный автобус системы образования Нгуен Бинь Кхием (Кау Гиай, Ханой). Фото: QH

В частности, в статье 70 Закона о дорогах указано, что деятельность по перевозке детей дошкольного возраста и учащихся на легковых автомобилях определяется как деятельность по использованию легковых автомобилей для перевозки детей дошкольного возраста и учащихся между местом жительства и местом учебы или для участия в других мероприятиях.

Соответственно, деятельность по посадке и высадке детей дошкольного возраста и обучающихся на автотранспорте организуется образовательными учреждениями самостоятельно или осуществляется транспортными предприятиями и регулируется следующим образом:

В случае если образовательное учреждение организует самостоятельные перевозки, оно должно соблюдать правила организации внутренних перевозок автомобильным транспортом.

В случае если транспортное предприятие осуществляет свою деятельность, оно должно соблюдать правила осуществления перевозок автомобильным транспортом.

Кроме того, данная деятельность должна соответствовать положениям законодательства о порядке и безопасности дорожного движения.

Между тем, статья 46 Закона «О порядке и безопасности дорожного движения» четко устанавливает, что транспортные средства, используемые для перевозки детей дошкольного возраста и учащихся, должны соответствовать следующим требованиям:

Обеспечить техническую безопасность и защиту окружающей среды в соответствии с положениями законодательства; установить оборудование для мониторинга поездок; иметь оборудование для записи изображений детей дошкольного возраста, студентов и оборудование с функциями оповещения, не допускать забытия детей в транспортном средстве; срок службы транспортного средства не должен превышать 20 лет; цвет покраски должен соответствовать постановлениям правительства .

Транспортные средства, перевозящие детей дошкольного или младшего школьного возраста, должны быть оборудованы ремнями безопасности, соответствующими возрасту, или использоваться транспортные средства с сиденьями, соответствующими возрасту, как того требует закон.

Для транспортных средств, используемых для перевозки, а также для посадки и высадки детей дошкольного возраста и учащихся, должны быть соблюдены следующие требования: установить устройство слежения за поездкой, иметь устройство для записи изображений детей дошкольного возраста и учащихся, а также устройство с функцией предупреждения, чтобы не оставлять детей в транспортном средстве.

В частности, при перевозке в автомобиле детей в возрасте до 10 лет и ростом до 1,35 м дети не должны сидеть в одном ряду с водителем, за исключением автомобилей, имеющих только один ряд сидений; водитель должен использовать и инструктировать по использованию соответствующих средств безопасности для детей.

При посадке и высадке детей дошкольного возраста и учащихся начальной школы в каждом транспортном средстве должен находиться как минимум один менеджер, который будет направлять, контролировать, поддерживать порядок и обеспечивать безопасность детей дошкольного возраста и учащихся начальной школы на протяжении всей поездки.

Если транспортное средство имеет 29 или более мест для сидения (не считая места водителя) и перевозит 27 детей дошкольного возраста или учащихся начальной школы, на борту должно быть не менее 2 менеджеров.

Менеджер и водитель несут ответственность за проверку детей дошкольного возраста и учащихся начальной школы при выходе из транспортного средства; детей дошкольного возраста и учащихся начальной школы нельзя оставлять в транспортном средстве, когда менеджер и водитель покинули транспортное средство.

Водители, перевозящие детей дошкольного возраста и студентов, должны иметь не менее 2 лет опыта вождения легковых транспортных средств.

В частности, Законом установлено, что образовательные организации обязаны разрабатывать порядок обеспечения безопасности при перевозке и вывозе детей дошкольного возраста и воспитанников; инструктировать водителей и руководителей дошкольных учреждений о необходимости понимания и надлежащего исполнения указанного порядка; нести ответственность за обеспечение порядка и безопасности дорожного движения при организации перевозки и вывоза детей дошкольного возраста и воспитанников образовательного учреждения.

При организации движения, регулировании дорожного движения, организации парковки на территориях школ и в пунктах по маршруту движения для перевозки детей дошкольного возраста и учащихся приоритет отдается транспортным средствам, перевозящим детей дошкольного возраста и учащихся.

Директор частной школы в Ханое, высоко оценивая огромные усилия редакционного комитета по легализации перевозки учащихся, сказал, что этот шаг направлен на обеспечение большей безопасности учащихся.

Перевозка учащихся на автомобилях будет осуществляться систематически, и каждая школа больше не будет делать это по-разному. В частности, Закон также чётко определяет, что следует делать, если школа использует собственный автомобиль для перевозки учащихся, и что необходимо соблюдать, если автомобиль используется для перевозки учащихся и в служебных целях.

«Я считаю, что именно этим стандартам должны соответствовать школы, организующие мероприятия по забору и отводу детей. Закон вступает в силу с 1 января 2025 года, то есть у школ есть 6 месяцев на подготовку, это как раз то время», — сообщил директор.