
Согласно постановлению, в зонах с низким уровнем выбросов будет запрещено движение мотоциклов и скутеров с бензиновым двигателем в зависимости от сроков или зон; также не будет разрешено движение транспортных средств, работающих на платформах приложений.
Днем 26 ноября при согласии 100% делегатов Народный совет Ханоя принял резолюцию о зонах с низким уровнем выбросов в соответствии с Законом о столице 2024 года. Это зона, определенная для ограничения транспортных средств, загрязняющих окружающую среду, с приоритетом для транспортных средств, использующих чистую энергию.
Согласно постановлению, в зонах с низким уровнем выбросов будет запрещено движение мотоциклов и скутеров с бензиновым двигателем в зависимости от времени суток или района; также будет запрещена эксплуатация транспортных средств, работающих на платформах приложений. Для автомобилей, не соответствующих 4-му уровню выбросов, город ограничит, а в конечном итоге и вовсе запретит въезд в эти зоны в соответствии с определенным временем суток или маршрутом.
Город опубликовал дорожную карту по переходу коммерческого транспорта, работающего на ископаемом топливе, на экологически чистые технологии. Мотоциклы должны быть полностью переоборудованы до 2030 года, а такси с 1 июля 2026 года могут быть приобретены или заменены только электромобилями или автомобилями, работающими на экологически чистых источниках энергии. С 1 января 2035 года Городской народный комитет будет определять масштабы и сроки ограничения движения дорожного транспорта в зависимости от фактических условий.
Помимо запрета на использование мотоциклов с бензиновым двигателем, в зоне с низким уровнем выбросов также применяется множество дополнительных мер, таких как отказ от инвестиций в новые транспортные средства на ископаемом топливе или их регистрации при утилизации старых транспортных средств, особенно транспортных средств, принадлежащих организациям, а также запрет на въезд на территорию грузовых автомобилей с бензиновым двигателем весом более 3,5 тонн.

Район кольцевой дороги №1 города Ханой.
Согласно дорожной карте, с 1 июля 2026 года в Ханое будут запущены пилотные зоны с низким уровнем выбросов в некоторых районах кольцевой дороги №1, таких как Хайбачынг, Куанам, Хоанкием, Очодуа, Ванмиеу - Куоктызям, Бадинь, Зянгво, Нгокха и Тайхо. Два года спустя, с 1 января 2028 года, сфера охвата будет расширена на всю кольцевую дорогу №1 и часть кольцевой дороги №2, включая районы Ланг, Донгда, Кимлиен, Батьмай и Виньтуй. С 1 января 2030 года зоны с низким уровнем выбросов будут развернуты на кольцевой дороге №3, охватив в общей сложности 36 районов и коммун трёх колец.
Департаменту сельского хозяйства и охраны окружающей среды поручено разработать проект зоны с низким уровнем выбросов в районе от кольцевой дороги №3. За пределами этой зоны Народный комитет на уровне коммуны разработает проект и представит его на рассмотрение Народного совета города перед реализацией.
Ранее, в конце 2024 года, было принято Постановление о зонах с низким уровнем выбросов, которое, как ожидается, будет пилотно реализовано в районах Хоан Кием и Ба Динь (старых) в период 2025–2030 годов, но до сих пор ни в одной зоне оно официально не применялось.
Город также разработал резолюцию о поддержке перехода людей на экологически чистые транспортные средства, но этот вопрос был снят с повестки дня этой сессии Народного совета.
По данным Народного комитета Ханоя, решение о применении временного запрета на движение транспортных средств вместо постоянного запрета принято по итогам консультаций с ведомствами и агентствами, которые показали необходимость расширения маршрута с учетом инфраструктуры, условий социального обеспечения и привычек людей в плане передвижения.
Ханой определил создание зон с низким уровнем выбросов как одно из важных решений по снижению загрязнения воздуха — проблемы, с которой город сталкивается уже много лет.
Согласно Национальному докладу о состоянии окружающей среды за 2016–2020 годы, уровень пыли PM2,5 в Ханое почти вдвое превышает национальный стандарт, а уровень пыли PM10 — в 1,3–1,6 раза. Транспорт считается крупнейшим источником выбросов, на долю которого приходится 58–74% выбросов в зависимости от времени года, при этом основной вклад вносят мотоциклы.
В настоящее время по городу ежедневно передвигается более 8 миллионов транспортных средств (включая 1,1 миллиона автомобилей и 6,9 миллиона мотоциклов), а также около 1,2 миллиона транспортных средств из других провинций и городов. Ханой также устанавливает критерии определения зон с низким уровнем выбросов, основываясь на приоритетах в области охраны окружающей среды, данных мониторинга пробок и качества воздуха за последний год.
Источник: https://vtv.vn/tu-1-7-2026-ha-noi-cam-xe-may-xang-tai-mot-so-khu-vuc-vanh-dai-1-theo-khung-gio-10025112619265562.htm






Комментарий (0)