Маршрут Ба Та - Джиа Хюинь будет завершен раньше срока

В конце мая в районах Тань Линь и Дук Линь из-за продолжительных проливных дождей людям было трудно передвигаться и заниматься производством продукции. В коммуне Зя-Хюинь Тань-Линь считается «королевством» каучука.

Завершен участок дороги по маршруту Ба Та - Зя Хюинь.

Когда идет дождь, производители каучука сосредотачиваются на уборке своих садов и внесении удобрений, чтобы подготовиться к новому урожаю латекса. Зиа Хюинь граничит с коммунами Донг Ха и Тра Тан (район Дык Линь). Ранее на этой территории были широко засажены каучуковые плантации компании Binh Thuan Rubber One Member Co., Ltd. Отсюда народ Дук Линь расширил территорию выращивания каучука до Зя Хюйня, поэтому каучуконосная территория в коммуне Зя Хюйня относится к району Тань Линь, но в основном принадлежит народу Дук Линь. Дорога Ба Та – Зя Хюинь, соединяющая коммуну Донг Ха, хотя она и является главной дорогой, соединяющей Тань Линь – Дук Линь, и в основном служит жителям Дук Линь и Тань Линь для передвижения и транспортировки каучукового латекса, на протяжении многих лет не получала надлежащих инвестиций. В последнее время некоторые промышленные кластеры Нам Ха (коммуна Донг Ха) привлекают инвестиции предприятий. В рамках стратегической стратегии содействия развитию ключевых промышленных секторов провинция выделила более 102 млрд донгов на инвестиции в маршрут Ба Та - Зя Хюйнь. Протяженность трассы составляет около 15,1 км, ширина дорожного полотна — 7,5 м, ширина дорожного покрытия — 6,5 м (включая укрепленные бордюры). Конструкция дорожного покрытия из асфальтобетона, земляной бордюр. Модернизация и расширение 1 железобетонного моста, дренажной системы и системы безопасности дорожного движения. Строительство началось 11 января 2024 года и, согласно контракту, должно быть завершено к концу 2025 года.

Мост Ба Та находится в стадии строительства.

Хотя срок завершения строительства дороги составляет более 7 месяцев, строительное подразделение, стремясь быстро построить дорогу, чтобы облегчить передвижение людей, а также помочь быстрее освоить государственный инвестиционный капитал, сосредоточилось на человеческих ресурсах, чтобы завершить строительство дороги раньше запланированного срока. Прямая, недавно заасфальтированная дорога все еще имеет слабый запах асфальта. Хотя он еще не достроен, по нему уже путешествует множество людей.

Г-н Нгуен Тхань из Джиа Хюинь ехал на мотоцикле, перевозя несколько мешков удобрений на поле, и признался: «Несколько лет назад дорога не была построена, поэтому передвигаться было очень трудно». Когда шел дождь, было грязно, когда светило солнце, пыль была такой густой, что мы не могли видеть дорогу и управлять автомобилем. Узнав, что провинция инвестирует в строительство дороги, люди очень обрадовались. Завершенная дорога не только облегчит жителям региона передвижение, но и значительно сократит расходы на перевозку грузов...

Маршрут Ба Та - Зя Хюинь считается «межрегиональным» соединительным маршрутом...

Г-н Ле Хоай Фыонг, начальник строительства дороги, сказал: «К концу мая объем строительства достиг около 95% от объема контракта, в частности: часть дороги была завершена асфальтированием, дренажная система в основном завершена». На мосту Ба Та обустроен объезд, завершено строительство буронабивных свай устоев М1, М2, ведется строительство основания устоя. Ожидается, что строительство дороги и моста будет завершено в соответствии с контрактом примерно в августе.

Маршрут Ба Та – Зя Хюинь считается «межрегиональным» соединительным маршрутом, поскольку он соединяется с DT766 – DT720 – национальным шоссе 55, национальным шоссе 1 и скоростной автомагистралью. Таким образом, после завершения строительства он не только будет обслуживать крупнейшую зону выращивания каучука, но и откроет возможности для развития промышленности округов Дук Линь - Тань Линь...

Источник: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-duong-ba-ta-gia-huynh-se-ve-dich-truoc-thoi-han-130531.html