Когда идет дождь, это также время, когда производители каучука сосредотачиваются на очистке сада, удобрении, чтобы подготовиться к сбору урожая и сбору нового урожая. Джиа Хюинь граничит с коммунами Донгха и Тра Тан (район Дук Линь). Раньше в этом районе были широко засажены каучуковые плантации компании Binh Thuan Rubber One Member Co., Ltd. Отсюда жители Дук Линь расширили площадь выращивания каучука до Джиа Хюинь, поэтому каучуковые плантации в коммуне Джиа Хюинь относятся к району Тань Линь, но большая ее часть принадлежит жителям Дук Линь. Дорога Ба Та - Джиа Хюинь, соединяющая коммуну Донгха, хотя и является жизненно важной дорогой, соединяющей Тань Линь - Дык Линь, в основном служащей жителям Дук Линь и Тань Линь для поездок и перевозки каучукового латекса, в течение многих лет в нее не инвестировали должным образом. В последнее время некоторые промышленные кластеры Нам Ха (коммуна Донг Ха) привлекли предприятия для инвестиций. В рамках стратегической стратегии содействия развитию ключевых промышленных секторов провинция выделила более 102 млрд донгов на инвестиции в строительство дороги Ба Та – Зя Хюинь. Протяженность трассы составляет около 15,1 км, ширина дорожного полотна – 7,5 м, ширина дорожного покрытия – 6,5 м (включая укрепленные обочины). Дорожное покрытие – асфальтобетон с земляными обочинами. Проект предусматривает модернизацию и расширение железобетонного моста, дренажной системы и системы безопасности дорожного движения. Реализация проекта началась 11 января 2024 года и, согласно контракту, должна быть завершена к концу 2025 года.
Хотя срок завершения строительства дороги ещё более семи месяцев, строительный отдел, стремясь к скорейшему строительству, чтобы облегчить передвижение людей и ускорить освоение государственных инвестиций, сосредоточился на людских ресурсах, чтобы завершить строительство раньше срока. Прямая дорога только что была заасфальтирована и до сих пор ощущает лёгкий запах асфальта. Хотя дорога ещё не достроена, по ней уже проехало много людей.
Г-н Нгуен Тхань из Зя-Хюинь ехал на мотоцикле, везя на поле несколько мешков удобрений, и поделился своим мнением: «Несколько лет назад дорога не была построена, и ехать было очень трудно: в дождь шла грязь, а в солнечную погоду было так пыльно, что дорогу было не видно». Узнав, что провинция инвестирует в строительство дороги, жители очень обрадовались: завершение строительства дороги не только упростит поездки для жителей региона, но и значительно снизит расходы на перевозку грузов…
Руководитель строительства дороги, г-н Ле Хоай Фыонг, сообщил: «К концу мая строительство выполнено примерно на 95% от контрактного объёма, а именно: асфальтирование дорожной части завершено, дренажная система практически завершена. На мосту Ба Та обустроен объезд, завершено строительство буронабивных свай под опоры М1 и М2, ведутся работы по устройству основания опоры. Ожидается, что дорога и мост будут завершены в соответствии с контрактом примерно к августу».
Дорога Ба Та – Зя Хюинь считается межрегиональным маршрутом, поскольку она соединяется с трассой DT766 – DT720 – Национальным шоссе 55, Национальным шоссе 1 и скоростной автомагистралью. Таким образом, после завершения строительства она не только обслужит крупнейший район выращивания каучука, но и откроет возможности для развития промышленности двух районов Дык Линь – Тань Линь...
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-duong-ba-ta-gia-huynh-se-ve-dich-truoc-thoi-han-130531.html
Комментарий (0)