
Протяженность маршрута, проходящего через провинцию, составляет более 34,4 км, а общий скорректированный объем инвестиций составляет более 4 800 млрд донгов, из которых центральный бюджет — 1 100 млрд донгов, местный капитал и привлеченные источники — более 2 649 млрд донгов, капитал инвесторов BOT — более 1 088 млрд донгов; ожидаемый период взимания платы и окупаемости капитала составляет 24 года и 8 месяцев.
Благодаря пристальному руководству провинциального комитета партии, провинциального народного комитета и тесному взаимодействию между департаментами, отделениями, местными органами власти и подрядчиком, проект был завершен к началу октября 2025 года, гарантируя качество, эстетику и техническую безопасность. Инженер Нгуен Мань Хунг, руководитель проекта компании Phuong Anh Construction and Trade Investment Co., Ltd., отметил: «В процессе строительства нам пришлось столкнуться со множеством трудностей, таких как колебания цен на материалы, сложное геологическое строение фундамента, погодные условия и необходимость расчистки участка. Команда инженеров и рабочих работала непрерывно в три смены, чтобы не отставать от графика. Все объекты прошли строгую проверку и готовы к эксплуатации».

Прибрежная дорога значительно сокращает время в пути от Хынгйена до крупных экономических центров, таких как Хайфон, Куангнинь, аэропорт Катби и международный порт Лачхуен, а также соединяет национальную прибрежную дорогу от Куангниня до Ниньбиня. Завершенная инфраструктура создаст значительное преимущество в привлечении инвестиций в промышленные парки и кластеры, развитии логистики, торговли, сферы услуг и прибрежного туризма, способствуя экономической реструктуризации и улучшению жизни людей. Как и многие другие, г-н Фам Тат Тханг, владелец ресторана в коммуне Хынгфу, сказал: «Раньше движение было затруднено, клиентов было мало, поэтому бизнес был ограничен. Теперь, когда есть современная дорога, мы уверены, что этот район будет оживленным, привлекая туристов и инвесторов, открывая большие возможности для развития бизнеса. Со времен наших предков мы надеялись на мост, соединяющий провинцию Намдинь (старую). Теперь, когда прибрежная дорога будет построена, будущее наших потомков будет открыто, и наша родина, безусловно, станет процветающей».

Несмотря на многочисленные трудности, связанные с расчисткой участка и материальными затратами, благодаря активному участию всей политической системы, объекты были завершены и готовы к передаче и эксплуатации. Прибрежная дорога – стратегический транспортный проект, способствующий расширению пространства для развития, повышению региональной связности, созданию движущей силы для привлечения инвестиций, стимулированию торговли и развитию морской экономики. Кроме того, этот маршрут играет важную роль в обеспечении национальной обороны и безопасности, повышении мобильности, реагировании на стихийные бедствия и адаптации к изменению климата в прибрежных районах.

Открытие движения по маршруту с 10 октября 2025 года знаменует собой важный шаг в развитии стратегической транспортной инфраструктуры провинции. Для провинции Хынгйен и провинций Северная Дельта открывается новое пространство для развития, что обещает способствовать социально-экономическому развитию провинции в будущем.
Источник: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html
Комментарий (0)