БПЛА скользит по волнам со скоростью 200 км/ч, поражая цели неожиданным способом.

b56cd8fc13ef4260a3628a42add27723-17546250956741622931591-1754625669351-17546256694572108310566.jpg — Компания Türkiye, базирующаяся в Анкаре, только что выпустила новый тип беспилотного летательного аппарата (БПЛА), способного летать вблизи моря и работать в суровых условиях. Этот автономный БПЛА, получивший название TALAY, может нести датчики или вооружение с полезной нагрузкой до 30 кг.

Эта передовая система летает на высоте всего 3 метров над уровнем моря, оставаясь незаметной для обычных радаров. Эта беспилотная система, получившая название первого в мире многоцелевого БПЛА, летающего вблизи моря, способна развивать максимальную скорость 200 км/ч.

Беспилотный летательный аппарат Solid Aero имеет продолжительность полёта около 3 часов и может эффективно работать даже при температуре моря 3. Эта передовая система может выполнять патрульные, разведывательные, атакующие или транспортные задачи в зависимости от требований.

По данным компании TALAY, это первый в мире многоцелевой беспилотный летательный аппарат, способный работать как экраноплан, который может работать автономно или управляться оператором. Экраноплан — это тип экраноплана (ЭП), который летает над поверхностью воды, используя аэродинамические явления для создания подъёмной силы.

TALAY предназначен для взлёта и полёта над морем. Благодаря особой конструкции корпуса и техническим характеристикам TALAY может бесшумно и быстро приближаться к цели. Этот БПЛА обладает высокой скоростью и гибкостью манёвренности.

Силовая установка TALAY питается от электродвигателя и литий-полимерного аккумулятора. Дальность связи беспилотника составляет до 200 км. Компания заявляет, что дрон способен атаковать морские порты и вражеские корабли с воздуха. Система, оснащенная складными крыльями, работает под управлением искусственного интеллекта для высокой точности.

Этот многоцелевой экраноплан (БПЛА) оптимизирован для морских и прибрежных миссий и отличается относительно компактными размерами по сравнению с другими аппаратами своего класса: размах крыльев составляет 3 метра, а длина — 2,8 метра. Согласно имеющимся данным, БПЛА имеет малое поперечное сечение и может быть оснащен дополнительным вооружением.

БПЛА имеет малую эффективную площадь рассеяния, малозаметную конструкцию с лёгким фюзеляжем, а также способен выполнять высокоточные полёты благодаря передовым каналам передачи данных и предустановленным координатам. Система использует контроллер полёта нового поколения с программным обеспечением на основе моделей и работает на базе искусственного интеллекта (ИИ).

Этот компактный беспилотный аппарат способен нести полезную нагрузку массой 30 кг. Хотя это может показаться скромным, это не транспортный самолёт, а платформа для беспилотных летательных аппаратов. Например, он может нести боеголовку, эквивалентную боеголовке обычных малых противокорабельных ракет, таких как разрабатываемая ракета «Sea Venom».

Ракета, разработанная компанией MBDA для ВМС Франции и Королевского флота, предназначена для атаки кораблей прибрежной зоны (водоизмещением 50–500 тонн) или надводных кораблей размером с фрегат. Однако рой таких БПЛА может представлять вполне реальную угрозу для более крупных и мощных боевых кораблей.

Разработанный для использования в морских операциях на малых высотах, этот БПЛА был представлен в виде готового к производству образца на Международной выставке оборонной промышленности (IDEF 2025) в Стамбуле. Впервые эта усовершенствованная система была представлена на выставке SAHA в 2024 году.