Крупный план украинского четырехгранного железного костыля (Фото: Forbes).
Россия столкнулась с новой угрозой за линией фронта: четырехгранные шипы, способные взрывать шины, сбрасываемые на дороги дронами, сообщает Forbes .
По сути, калитропы — это оружие, которое давно применяется в войнах. Украина теперь использует их, чтобы сбивать шины у российских колонн снабжения.
В то время, пока эти транспортные средства будут останавливаться, Украина будет управлять БПЛА-камикадзе, которые будут атаковать их или сбрасывать взрывчатку для их уничтожения.
Логистика — важнейшая часть, «кровеносная система» любого конфликта. В конфликтах обе стороны нуждаются в большом количестве военной техники, оружия, боеприпасов и продовольствия для ведения войны.
Ранее украинские БПЛА часто атаковали российские транспортные средства тылового обеспечения, перевозившие грузы для войск на передовой. Единственным способом переправить боеприпасы, продовольствие и другие грузы через опасную зону для России было погрузить их на УАЗ-452 «Буханка» и перегнать на максимальной скорости.
По данным Forbes, с появлением четырехгранных железных шипов российским водителям грузовиков придется смотреть одновременно и вверх, и вниз из-за потенциальной угрозы.
Используемые Украиной колючие шипы представляли собой оружие с четырьмя острыми лезвиями, так что при броске на землю один из них всегда оставался торчащим. Колючие шипы использовались как минимум ещё в 313 году до нашей эры, когда армии древнего Македонского царства применяли их против персидской конницы. Застряв в копытах лошадей, их было очень трудно вытащить.
Это оружие использовалось во многих конфликтах после этого. В XX веке калитропы всё ещё применялись, но уже против военных грузовиков. Во время Второй мировой войны европейские войска часто использовали калитропы для блокирования нацистских конвоев на дорогах. После того, как у техники возникали проблемы, они выходили из засад и атаковали.
Теперь, в ходе войны на Украине, появление беспилотников открыло Киеву новую тактику. Они используют беспилотники, чтобы сбрасывать на дороги железные шипы, а затем ждут, когда проедут российские грузовики. При столкновении с препятствием у этих грузовиков могут взорваться шины, и они остановятся. В это время украинские БПЛА-камикадзе успеют атаковать непосредственно колонну противника.
Россия обычно проводит операции по снабжению ночью, чтобы избежать угрозы со стороны украинских БПЛА. Однако вождение на высокой скорости ночью подвергает водителей грузовиков высокому риску наехать на шипы. Лопнувшая шина во время движения на большой скорости может привести к потере управления и переворачиванию грузовика.
Украина ранее использовала БПЛА для сброса противотанковых мин на дороги. Но эти мины тяжёлые, сложноуправляемые и могут не взорваться. «Катропы» — простое и дешёвое оружие с очень низким риском сбоя.
На передовой грузовики считаются более сложными целями для уничтожения, чем танки. Танки в бою часто загружаются боеприпасами. БПЛА, попавший в боекомплект, может взорвать машину.
Однако попасть по быстро движущемуся грузовику — задача не из лёгких. Шипы — это оружие, которое Украина использует, чтобы выиграть время и обеспечить максимальный ущерб от атаки.
Источник
Комментарий (0)