Реагирование на шторм № 8: принятие мер по защите дорожных работ

19 сентября заместитель директора Вьетнамской дорожной администрации Нгуен Тхань Хоай подписал официальное распоряжение о мерах реагирования на шторм № 8 в Восточном море, в котором поручил связанным и связанным подразделениям заблаговременно развернуть планы реагирования, обеспечив безопасность дорожного движения, инфраструктурных работ и жизни людей.

Местоположение и траектория движения шторма. Фото: KTTV

Вьетнамская дорожная администрация просит районы управления дорогами, департаменты строительства, инвесторов и предприятия проектов BOT внимательно следить за развитием событий, связанных со штормом № 8; заблаговременно развернуть планы обеспечения дорожного движения и принять меры по защите дорожных работ, мостов, водопропускных труб, складов, транспортных средств и строительной техники, чтобы ограничить ущерб, вызванный штормом № 8. Подразделения готовят мостовые балки, буи, машины, оборудование, транспортные средства и человеческие ресурсы, чтобы быть готовыми обеспечить движение в случае возникновения инцидентов; поддерживать силы и транспортные средства в готовности к участию в спасательных операциях для обеспечения движения с целью минимизации уровня ущерба;

В местах крупных оползней, вызывающих заторы на дорогах, руководители дорожного управления и департамента строительства должны быть немедленно отправлены на место происшествия; план объезда дорожного движения должен быть немедленно развернут и заблаговременно согласован с дорожной полицией и местными органами власти при объезде дорожного движения; в то же время необходимо оперативно устранить проблему, мобилизовать максимальное количество техники, оборудования и человеческих ресурсов, доступных в этом районе, чтобы обеспечить расчистку дорожного движения в кратчайшие сроки;

Подразделения имеют планы по передислокации оборудования, активов и опорных домов для борьбы со штормом № 8, входящим в Восточное море; проверку и оценку состояния мостов в зоне поражения штормом № 8; для слабых мостов необходимо организовать регулярный мониторинг и своевременное устранение непогоды в случае влияния непогоды на проведение работ для обеспечения безопасности работ, а также безопасности людей и транспортных средств, проходящих по мосту.

Для Советов по управлению проектами 3 и 4 Вьетнамская дорожная администрация требует проактивного выполнения работ по ликвидации последствий стихийных бедствий и обеспечения бесперебойного движения транспорта, безопасности людей, строительной техники и незавершенного строительства. Также должен быть разработан план по предотвращению негативного воздействия стихийных бедствий для обеспечения безопасности завершенного строительства, безопасности дорожного движения и вспомогательных работ, строительной техники, складов материалов, мастерских и жилых помещений для сотрудников и рабочих.

Заводы и склады для хранения материалов должны располагаться на возвышенностях, не затапливаться и быть закреплены, чтобы избежать обрушения от ветра и штормов. Строительное оборудование должно храниться в безопасных условиях, плавающие транспортные средства должны иметь укрытие или защищенное место для якорной стоянки во время штормов.

Агентства и подразделения координируют действия с Комитетом гражданской обороны для организации спасательных сил с целью обеспечения круглосуточного движения; должны регулярно и внимательно следить за развитием событий, связанных со штормом № 8; регулярно сообщать о развитии событий и последствиях шторма № 8 Руководящему комитету по предупреждению стихийных бедствий, поиску и спасанию Вьетнамской дорожной администрации в соответствии с нормативными актами.

По данным Национального центра гидрометеорологических прогнозов, во второй половине дня 19 сентября шторм № 8 вошёл в материковую часть Китая к югу от провинции Гуандун (Китай). В 16:00 центр шторма находился примерно в точке с координатами 22,9 градуса северной широты и 115,1 градуса восточной долготы, на материковой части Китая к югу от провинции Гуандун (Китай). Наиболее сильный ветер вблизи центра шторма достигал 8-9 баллов (62-88 км/ч), порывы достигали 11 баллов. Двигался в северо-западном направлении со скоростью около 10 км/ч.

Источник: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-8-trien-khai-cac-bien-phap-bao-ve-cong-trinh-giao-thong-20250919181825946.htm