Распределить приоритеты ресурсов для развития горного транспорта

В целях удовлетворения потребностей социально -экономического развития, особенно в сельских и горных районах, с середины 2024 года в провинции Куангнинь начнется реализация Проекта по реконструкции и модернизации сельского транспорта на период 2024–2025 годов с перспективой до 2030 года. При активном участии местных органов власти многие проекты были завершены и введены в эксплуатацию до наступления Лунного Нового года 2025 года, что принесло людям радость и открыло новые возможности для социально-экономического развития.

Дорога в деревне Кайзянь коммуны Намшон была модернизирована и отремонтирована перед наступлением Лунного Нового года 2025, что принесло радость и волнение людям.

Дорога деревни Кайзянь коммуны Намшон района Баче соединяется с провинциальной дорогой 330B протяженностью почти 1,3 км. Это важный транспортный маршрут для жителей деревни. Однако дорога узкая, и многие участки находятся в плохом состоянии, что затрудняет повседневную жизнь, производство и транспортировку лесной продукции, особенно в сезон дождей.

Столкнувшись с трудностями народа, с середины 2024 года район Ба Че выделил более 13 миллиардов донгов на реализацию проекта по ремонту и расширению дороги, одновременно мобилизуя людей на пожертвование деревьев и земли для строительства дороги. Благодаря поддержке народа строительство прошло гладко, дорога была завершена и сдана в эксплуатацию до Лунного Нового года 2025 к радости и волнению людей. Г-н Данг Ван Фу, секретарь партийной ячейки, глава деревни Кайзянь (коммуна Намшон, район Ба Че) поделился: «Чтобы люди поняли и согласились, члены партии в деревенской партийной ячейке взяли на себя ведущую роль в движении пожертвования земли для строительства дороги. В то же время пропаганда и убеждение напрямую или через партийную ячейку, авторитетных старейшин деревни, родственников и кланы создают волновой эффект в деревне и коммуне. Благодаря такому подходу жители деревни четко осознали свою роль и ответственность в строительстве своей родины, и люди деревни Кайзянь согласились пожертвовать землю и деревья для расширения и асфальтирования главной дороги деревни.

Г-н Кхиеу Ань Ту, заместитель председателя Народного комитета района Ба Че, сказал: «В рамках реализации проекта по улучшению и модернизации сельского транспорта в провинции Куангнинь в период 2024–2025 годов с перспективой до 2030 года район Ба Че разработал план развития дорожного движения в этом районе, включающий в общей сложности 42 проекта; из них в период 2024–2025 годов реализуется 20 проектов общей протяженностью около 30,7 км; стоимость реализации составляет около 371,1 млрд. донгов. В период 2026–2030 годов реализуется 22 проекта общей протяженностью около 134,8 км; стоимость реализации составляет около 2 205,2 млрд. донгов. В 2024 году район Ба Че инвестировал в 15 проектов общей стоимостью около 180 млрд. донгов. К настоящему времени проекты завершены и введены в эксплуатацию, что создает благоприятные условия для торговли и экономического развития населения.

Реализуя проект по улучшению и модернизации сельского транспорта на период 2024-2025 годов с перспективой до 2030 года в провинции Куангнинь, местные органы власти активно участвовали, обеспечивая выполнение установленной дорожной карты. Только в 2024 году провинция оказала поддержку 6 населенным пунктам: Ба Че, Бинь Льеу, Дам Ха, Хай Ха, Тьен Йен, Ван Дон с общим капиталом почти 760 миллиардов донгов. Для обеспечения максимальной эффективности инвестиций все маршруты реализуются при совместном участии государства и населения. В рамках проекта люди жертвуют землю для переноса ограждения, государство инвестирует в реконструкцию и расширение дорожного покрытия с 3,5 м до более 5,5 м, освещение и дренажные системы. Участки, проходящие через густонаселенные районы, оборудуются дополнительными тротуарами и деревьями, гармонирующими с ландшафтом местности. Благодаря консенсусу и поддержке народа, а также усилиям инвесторов и строительных организаций на сегодняшний день завершена модернизация, реконструкция и сдача в эксплуатацию более 40 дорог.

Куангнинь – прибрежная горная провинция со сложным рельефом, поэтому инвестиции в инфраструктурные проекты, особенно в сфере дорожного движения в сельской местности и горных районах, требуют огромных финансовых вложений. В настоящее время в провинции насчитывается около 250 сельских и горных дорог с одной полосой движения, что эквивалентно ширине дороги 2,5-3 м, общей протяженностью более 700 км. Узкие дороги больше не соответствуют тенденциям развития и не могут удовлетворить растущий спрос на большегрузные автомобили и растущие потребности населения в передвижении.

Таким образом, ускорение «Проекта по улучшению дорожного движения в сельской местности на период 2024–2025 гг. с перспективой до 2030 года» станет важной предпосылкой для содействия социально-экономическому развитию, изменения облика горных сельских районов и достижения к 2030 году следующей цели: в Куангнине 100% коммун будут соответствовать устойчивым стандартам NTM; 70% коммун будут соответствовать передовым стандартам NTM и не менее 40% коммун будут соответствовать образцовым стандартам NTM; доходы жителей сельской местности вырастут в 3 раза по сравнению с 2020 годом.

Источник