Признавая наличие инфраструктурных «узких мест» в динамично развивающемся южном регионе, Провинциальный план и резолюция Провинциального съезда партии определили развитие синхронной, современной и мультимодальной инфраструктуры как прорывную задачу для расширения пространства застройки, формирования нового городского ландшафта и содействия устойчивому росту.
 |
| В настоящее время ведется строительство дороги Huong Lo 2, соединяющей национальную автомагистраль № 51 с скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай, которая проходит параллельно национальной автомагистрали № 51. |
В настоящее время провинция Донг Най ускоряет инвестиции в ряд ключевых транспортных проектов, создавая «новые артерии», которые беспрепятственно соединяют провинцию и окружающие регионы.
Эти «мегапроекты» формируют ландшафт развития.
Речь идёт о проекте дороги Хуонг Ло 2 и её продолжении, которые в настоящее время реализуются или находятся на стадии реализации. После завершения весь маршрут соединит Национальную автомагистраль 51 с автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Дау Зяй, создав новый и более удобный маршрут из Донгная в Хошимин и обратно.
 |
| Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау считается стратегическим проектом, соединяющим провинцию Донгнай с Хошиминским городом, и, как ожидается, будет открыта для движения к концу 2025 года. |
Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау считается стратегическим проектом, соединяющим провинцию Донгнай с Хошиминским городом и создающим прямую торговую ось между промышленными зонами и логистическими центрами, морскими портами, аэропортами и туристическими районами. Согласно плану, проект будет открыт для движения в декабре этого года. В это время маршрут не только снизит нагрузку на национальную автомагистраль № 51 и сократит время в пути от промышленных зон до морских портов и аэропортов, но и соединит районы и коммуны, принадлежащие бывшему Хошиминскому городу и бывшей провинции Ба Риа — Вунгтау , которые ранее были вынуждены ездить через провинцию Донгнай.
Кольцевая дорога №3 города Хошимина является «основой», соединяющей основные экономические центры юго-восточного региона, создавая стратегический транспортный коридор для содействия развитию столичного региона Хошимина. В частности, участок протяженностью почти 10 км, проходящий через провинцию Донг Най, напрямую соединяется с автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зяй и продолжением дороги Хуонг Ло 2, образуя ось промышленно-городского развития и сферы услуг вдоль реки Донг Най. Мост Нхон Трач является ключевым элементом, нарушающим относительную изоляцию этого района.
Проект эстакады вдоль национальной автомагистрали № 51, от перекрестка Вунгтау до пересечения дороги Во Нгуен Зиап и скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, был в принципе одобрен Постоянным комитетом партийного комитета провинции Донгнай, а Народный комитет провинции утвердил инвестора для подготовки предложения. Провинция планирует начать строительство к концу 2025 года.
По словам Во Тан Дыка, заместителя секретаря провинциального комитета партии и председателя провинциального народного комитета: реализация этого проекта направлена не только на развитие комплексной системы транспортной инфраструктуры и коренное решение проблемы пробок, но и на завершение создания технической инфраструктуры и формирование современного и привлекательного городского ландшафта.
Две линии городской железной дороги, Бьенхоа — Вунгтау и линия метро Бьенхоа — Суойтьен, после завершения строительства внесут свой вклад в завершение создания мультимодальной транспортной сети, снижение загруженности дорог и создание современной системы общественного транспорта. В частности, линия метро Бьенхоа — Суойтьен поможет провинции Донгнай напрямую соединиться с метрополитеном Хошимина, образовав первую межрегиональную кольцевую городскую транспортную сеть на юге страны.
Ключевым направлением развития транспортной инфраструктуры в южной провинции Донг Най является система соединительных мостов. В связи с этим провинция Донг Най предложила Хошимину сотрудничать в строительстве трех автомобильных мостов через реку Донг Най: моста Кат Лай, моста Донг Най 2 и моста Фу Ми 2. Эти мосты станут «золотыми звеньями» между двумя крупнейшими промышленными и городскими центрами региона, открывая новые возможности для городского и экономического развития.
 |
| Завершено строительство моста Вам Кай Сут на шоссе Хуонг № 2, который соединит две стороны этой дороги и обеспечит прямое сообщение с автомагистралью Хошимин — Лонг Тхань — Дау Зяй. |
Инвестор в недвижимость из района Лонг Хунг отметил, что строительство мостов, соединяющих Хошимин и провинцию Донг Най, имеет важное значение, особенно после объединения провинций, поскольку растет потребность в транспортных связях между регионами Хошимина и Донг Най. Благодаря строительству мостов, а также кольцевых дорог № 2 и № 3, соединяющих с Ханойским шоссе, шоссе Хуонг Ло 2 и национальной автомагистралью № 51, будет сформирована новая транспортная ось, соединяющая аэропорты Таншоннят и Лонг Тхань. Кроме того, мосты, напрямую соединяющие две провинции, являются ключевым фактором в связывании крупных городских районов вдоль реки Донг Най, таких как Аква-Сити, Лонг Хунг, Амата Лонг Тхань и КН Бьен Хоа, тем самым способствуя развитию прибрежного городского пространства и устойчивому социально-экономическому росту.
В дополнение к трем вышеупомянутым проектам мостов, в Донгнай также продвигается строительство еще одного моста через реку Донгнай, соединяющего его с кольцевой дорогой № 3 Хошимина, который, как ожидается, будет расположен между мостами Донгнай № 1 и Донгнай № 2. В случае реализации этот проект даст мощный импульс городским проектам в Лонгхунге и Фуоктане, повысив стоимость недвижимости в этом районе до уровня, соответствующего его потенциалу, и способствуя созданию процветающего прибрежного городского района, привлечению инвестиций и содействуя местному социально-экономическому развитию.
В контексте усилий юго-восточного региона по укреплению транспортной инфраструктуры и развитию городских пространств вдоль обоих берегов реки Донг Най, необходимость в обеспечении транспортного сообщения между Хошимином и Донг Най становится все более актуальной. Эти проекты не только уменьшат существующие пробки, но и станут движущей силой социально-экономического развития всего региона. После завершения эти проекты сократят время в пути, поддержат торговлю, привлекут инвестиции и создадут беспрепятственное пространство для развития между двумя крупнейшими экономическими центрами региона.
Создание стратегических коридоров путем соединения различных объектов.
 |
| Ожидается, что международный аэропорт Лонг Тхань, расположенный в ключевой экономической зоне провинции Донг Най, будет завершен к концу этого года и начнет коммерческую эксплуатацию в 2026 году. |
В планах развития провинции Донг Най район Бьен Хоа – Лонг Тхань – Нхон Трач определен как «золотой треугольник развития». Это динамичная ось, связывающая центры развития: экологически чистые городские зоны с существующими городскими системами и новые городские районы вдоль реки Донг Най, международный аэропорт Лонг Тхань как национальный авиационный центр и портовый кластер Фуок Ан – Тхи Вай – Го Дау как международные логистические ворота. Ожидается, что развитие этого коридора принесет экономические выгоды всей провинции и юго-восточному региону, помогая Донг Най укрепить свою роль «стратегического сателлитного центра» Хошимина.
Доктор Чан Ду Лич, член Национального консультативного совета по денежно-кредитной политике и член социально-экономической консультативной группы провинции Донгнай, отметил, что южная часть Донгная является ядром стратегического коридора развития провинции и юго-восточного региона. При комплексных инвестициях в транспортную инфраструктуру этот район может развиться до уровня современных промышленных городов Азии. Доктор Чан Ду Лич предложил для завершения создания взаимосвязанной транспортной системы Донгнаю скоординировать и ускорить завершение строительства кольцевых дорог № 3 и 4 города Хошимин, а также одновременно построить железнодорожную линию, соединяющую международные пограничные пункты с аэропортами и морскими портами, чтобы создать беспрепятственный коридор для развития.
 |
| В настоящее время ведется расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай. |
В настоящее время в провинции Донгнай реализуется и вскоре будет внедрен ряд масштабных транспортных проектов, в результате чего этот регион, являющийся одним из главных центров экономического роста, должен пережить мощный прорыв, открыть новые возможности для развития и создать основу для урбанизации, индустриализации и эффективной региональной транспортной инфраструктуры. Чтобы эти дороги действительно стали «экономической артерией», провинция корректирует свое планирование и одновременно предлагает центральному правительству рассмотреть возможность применения специальных механизмов.
Заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета Во Тан Дык подчеркнул, что эффективное использование этих маршрутов требует комплексного решения, синхронизированного механизма координации и решительных действий со стороны всей политической системы и народа. Глава провинции также заявил, что Донгнай срочно нуждается в том, чтобы центральное правительство разработало конкретные механизмы и политику, аналогичные тем, что были приняты в Ханое, Хошимине, Дананге и провинции Кханьхоа, для создания правовой базы и нового импульса развития, что поможет провинции максимально использовать свои преимущества, развиваться в соответствии со своим потенциалом, играть ведущую роль для всего юго-восточного региона и внести значительный вклад в общее развитие страны.
PV
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/ket-noi-giao-thong-loi-mo-cho-vung-dong-luc-so-1-dong-nai-ky-2-c03040c/
Комментарий (0)