Ван Дон развивается в современный, интеллектуальный островной город.

Вандон – горный островной район, расположенный на юго-востоке провинции Куангнинь. Площадь его земель составляет более 2000 кв. км, из которых 551,3 кв. км – суша, а также более 600 крупных и мелких островов. Он занимает важное стратегическое положение с точки зрения экономики, политики , культуры, общества, национальной обороны и безопасности. В последние годы Вандон сосредоточил все ресурсы, использовал потенциал, использовал сильные стороны и постепенно меняется, становясь более современным и цивилизованным.

Прорыв в транспортной инфраструктуре

Одним из важных достижений, ознаменовавших прорыв для Ван Дона, стало создание самой разнообразной, синхронизированной и современной системы инфраструктуры в провинции. Было завершено множество крупных транспортных проектов, ставших символом динамичного и креативного развития.

В 2005 году был введён в эксплуатацию мост Вандон, соединивший островной район с материком. В конце 2018 года был открыт Международный аэропорт Вандон с общим объёмом инвестиций в 7,463 млрд донгов, «открыв небо» и «приветствуя мир » для Куангниня. Международный аэропорт Вандон не только привлекает местных и иностранных туристов, но и способствует развитию торговли, социально-экономическому развитию района, провинции и всего Северо-Восточного региона.

Аэропорт Ван Дон удостоен звания «Ведущий региональный аэропорт Азии»

Прорыв в транспортной инфраструктуре должен включать в себя современные и красивые скоростные автомагистрали, которые непрерывно строятся и вводятся в эксплуатацию: скоростная автомагистраль Халонг — Монгкай сокращает расстояние от Халонга до Вандона с 90 до 50 минут, а скоростная автомагистраль Монгкай — Вандон со 120 до 50 минут. В частности, скоростная автомагистраль Хайфон — Монгкай протяженностью почти 200 км, проходящая вдоль провинции Куангнинь, выбирает Вандон в качестве связующего узла. Сократив время в пути от Ханоя до Вандона с 5 до 2,5 часов, скоростная автомагистраль создала удобный транспортный маршрут, соединяющий провинции с международным аэропортом Вандон, способствуя созданию нового положения и укреплению экономической зоны Вандон.

высокая скорость vd mc.jpg — Шоссе с прекрасными дорогами без мертвых поворотов

В частности, введен в эксплуатацию высококлассный порт Аотьен площадью почти 30 гектаров, который поможет сократить время прибытия туристов на острова районов Ван Дон и Ко То и станет современными воротами в залив Бай Ту Лонг, а также активизирует деятельность островного туризма.

Морская экономическая зона переживает бурные изменения.

После многих лет выделения инвестиционных ресурсов и продвижения, создания условий и привлечения стратегических инвесторов, на сегодняшний день в экономической зоне Ван Дон зарегистрировано 64 проекта для инвестирования с использованием внебюджетного капитала с общим капиталом 62 900 млрд донгов; из них 61 внутренний инвестиционный проект с зарегистрированным капиталом 62 683 млрд донгов; 3 проекта прямых иностранных инвестиций с капиталом 226 млрд донгов.

Экономическая зона Ван Дон объединяет множество типичных проектов, таких как высококлассный порт Ао Тиен с инвестиционным капиталом 613,3 млрд донгов; высококлассный гостиничный и курортный комплекс апартаментов Ао Тиен - Кат Линь с инвестиционным капиталом около 4 000 млрд донгов; туристический, курортный и развлекательный комплекс Crystal Holidays Harbor Van Don с инвестиционным капиталом более 3 600 млрд донгов; высококлассный курорт Monbay Van Don - развлекательный комплекс, поле для гольфа и жилая зона, взаимодействующие с туристической деятельностью, с инвестиционным капиталом более 24 800 млрд донгов; высококлассная экотуристическая зона Ван Хай с инвестиционным капиталом более 1 300 млрд донгов; новый городской район к северо-востоку от порта Кай Ронг с инвестиционным капиталом более 1 000 млрд донгов; водохранилище Донг Донг с инвестиционным капиталом более 700 млрд донгов.

Ван Дон.jpg — Ван Дон обладает множеством конкурентных преимуществ в привлечении инвестиций, особенно в проекты элитного курортного туризма.

Многие проекты были завершены и введены в эксплуатацию в 2023 году, такие как высококлассный порт Ао Тиен, экотуристический курорт Ван Хай, отель Whyndham Garden Sonasea Van Don, промышленный кластер Ван Дон...

В период 2021–2023 годов средний темп роста Ван Дона достиг 27,4% в год, что на 2,3% превышает целевой показатель. Структура экономики изменилась в сторону увеличения доли услуг, промышленности и строительства, постепенно снижая долю сельского хозяйства в стоимости продукции (на сферу услуг пришлось 30,1%; на промышленность и строительство – 51,6%; на сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство – 18,3%).

Ван Дон достиг цели создания нового сельского округа в 2022 году и планирует к 2023 году стать новым сельским округом с развитой системой образования. Культурная и социальная сферы округа получили достаточно широкое развитие. В сфере образования начальное образование стало общедоступным для детей соответствующего возраста на 3-м уровне, среднее образование – на 3-м уровне; неграмотность – на 2-м уровне. Широко развита сеть центров профилактики, обследований и лечения заболеваний. Медицинские учреждения и оборудование были модернизированы, качество медицинских услуг, включая обследование и лечение, а также жизнь местного населения значительно улучшились.

На пути к зеленому, современному и умному прибрежному городу

Согласно Плану развития провинции Куангнинь на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, Программе городского развития провинции Куангнинь до 2030 года, Генеральному плану социально-экономического развития экономической зоны Вандон провинции Куангнинь до 2030 года с перспективой до 2050 года, цель Вандона — стать к 2025 году городской территорией третьего типа и зеленой, современной, интеллектуальной и устойчивой островной городской территорией, отвечающей критериям городской территории второго типа с качеством инфраструктуры первого типа к 2030 году.

Куангнинь также стремится превратить экономическую зону Вандон в один из локомотивов экономического развития Вьетнама к 2040 году, в один из ведущих городов Азиатско-Тихоокеанского региона с точки зрения комфорта проживания; в международный торговый и деловой центр региона, обеспечивающий чистую окружающую среду благодаря применению экологичных технологий. В то же время, необходимо превратить эту зону в динамичный экономический центр, ориентированный на туризм, производство высококачественных товаров и услуг; в привлекательное место для жизни, работы и отдыха в гармонии с природой.

Сегодня округ Ван Дон похож на большой корабль, рассекающий волны в новом путешествии — путешествии интеллекта, расширения потенциала, постоянного развития на пути к превращению в международную морскую экономическую зону.

Нью-Мексико

Источник