Недавно Ханойская фондовая биржа (HNX) опубликовала ряд сообщений о продаже акций трех основных акционеров Saigon Bus Joint Stock Company (Saigon Bus, биржевой код: BSG).
В частности, Tan Thanh Do Group Joint Stock Company, организация, связанная с г-ном Тран Нгок Даном, членом Совета директоров Saigon Bus, зарегистрировалась для продажи всех 14,4 млн акций BSG (что эквивалентно 24,05%) для удовлетворения финансовых потребностей в инвестициях и расширении бизнеса.
В компании Tan Thanh Do г-н Дэн занимает должность председателя совета директоров. Наряду с этим, два зятя г-на Дана, г-н Фам Ань Хунг и г-н Нгуен Ван Тхань, также одновременно зарегистрировались для продажи всех акций BSG, которыми они владели, соответственно 9 миллионов (15%) и 4,5 миллиона (7,5%) единиц для личных финансовых нужд.
Таким образом, общее количество акций BSG, которые эти три человека зарегистрировали для продажи, составило 27,9 млн единиц (почти 47% капитала). Ожидается, что вышеуказанные сделки будут осуществлены в период с 16 мая по 13 июня путем переговоров и согласования заказов.
Если эта сделка будет успешной, структура акционеров Saigon Bus существенно изменится. В настоящее время крупнейшим акционером этого предприятия является Saigon Transport Mechanical Corporation (SAMCO), владеющая 49% капитала.
После новостей о том, что основные акционеры продали весь свой капитал, акции BSG закрыли сессию 15 мая резким падением (более 12,5%), до 12 500 донгов за акцию. Предварительно рассчитанная по этой цене общая стоимость вышеуказанного лота оценивается в более чем 348 миллиардов донгов.
Бизнес компании Saigon Bus снова уверенно растёт, но к первому кварталу 2025 года объёмы бизнеса снова пойдут на спад.
Согласно записям, одновременная продажа акций 3 основных акционеров произошла сразу после того, как Saigon Bus опубликовала свой финансовый отчет за первый квартал 2025 года с не слишком оптимистичными цифрами.
В частности, по итогам первого квартала чистая выручка компании составила всего лишь более 111 млрд донгов, что на 25% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, после вычета дополнительных расходов прибыль этого предприятия до налогообложения составила всего 1,5 млрд донгов, что на 84% меньше, чем за аналогичный период.
К концу первого квартала портфель денежных средств и их эквивалентов компании Saigon Bus также резко сократился — более чем на 36% по сравнению с началом 2025 года — до 70,7 млрд донгов.
Между тем, в последние годы этот бизнес снова начал приносить прибыль, и его прибыль стабильно достигала пика в 2023 и 2024 годах после периода больших убытков (с 2018 по 2021 год).
Примечательно, что в 2025 году Saigon Bus планирует вернуться к выполнению своего бизнес-плана, ожидая выручку около 563 млрд донгов и прибыль до налогообложения более 16 млрд донгов, что на 11% и 64% соответственно меньше, чем в 2024 году.
Таким образом, к концу первого квартала 2025 года Saigon Bus выполнила лишь около 20% своего плана по выручке и более 9% своего годового плана по прибыли.
Saigon Passenger Transport Joint Stock Company — компания, образованная в результате процесса акционирования государственного предприятия Saigon Passenger Transport Company Limited, деятельность которого направлена на осуществление общественных автомобильных пассажирских перевозок по контракту по фиксированным маршрутам...
Что касается г-на Тран Нгок Дана, то помимо должности члена совета директоров Saigon Bus и председателя Tan Thanh Do Group, он также является главой City Auto Joint Stock Company (код акций: CTF).
City Auto — официальный дистрибьютор Ford и Hyundai во Вьетнаме...
Ранее эта компания одобрила отставку г-на Тран Лама (сына г-на Дэна) с должности генерального директора в соответствии с его личным желанием.
Согласно положениям Закона о предприятиях, в публичных компаниях генеральным директором не может быть родственник председателя совета директоров.
Источник: https://nld.com.vn/vi-sao-3-anh-em-tap-doan-tan-thanh-do-muon-chia-tay-saigon-bus-196250515210753091.htm
Комментарий (0)