Почему мотоциклы и скутеры старше 5 лет должны регулярно проходить проверку на выбросы?

Сразу после публикации в газете «Giao thong» статьи «Мотоциклы и скутеры старше 5 лет будут периодически проходить проверку на выбросы», многие заинтересованные читатели оставили комментарии. Среди них были и те, кто задавался вопросом, как построен цикл проверки выбросов для мотоциклов и скутеров, насколько он целесообразен.

Представитель Vietnam Register сообщил, что цикл проверки выбросов мотоциклов и мотоциклов построен на основе исследования фактического состояния транспортных средств во Вьетнаме и изучения опыта некоторых стран региона.

По этому вопросу представитель Регистра Вьетнама сообщил, что, согласно циркуляру 47/2024, первый цикл проверки выбросов для мотоциклов и скутеров составляет 5 лет с года выпуска. В рамках этого цикла Регистр Вьетнама будет автоматически выдавать сертификаты проверки выбросов на основе результатов сертификации технической безопасности и качества защиты окружающей среды мотоциклов и скутеров при производстве, сборке и импорте, взятых из базы данных Регистра Вьетнама совместно с базой данных по регистрации и управлению автотранспортными средствами Министерства общественной безопасности .

Владельцам транспортных средств не нужно предоставлять документы о проверке выбросов и не нужно привозить свои транспортные средства на инспекционный пункт для проверки выбросов.

Для мотоциклов и скутеров, выпущенных от 5 до 12 лет назад, цикл проверки выбросов составляет один раз в 24 месяца, а для транспортных средств, выпущенных от 12 лет назад, цикл проверки выбросов составляет один раз в 12 месяцев.

Представитель Vietnam Register сообщил, что в процессе разработки циркуляра Vietnam Register координировал свою деятельность с Департаментом науки, технологий и окружающей среды (KHCN&MT) Министерства транспорта с целью изучения и тщательного изучения опыта некоторых стран региона; используя результаты исследований Института науки и технологий транспорта (KHCN) и Вьетнамской ассоциации производителей мотоциклов (VAMM), они помогли разработать цикл проверок.

В рамках первой проверки Институт транспортных наук и технологий провел исследование выбросов около 20 000 мотоциклов и скутеров в трех городах ( Ханой , Хошимин и Дананг). Результаты испытаний показали, что у мотоциклов и скутеров, эксплуатируемых менее 5 лет (рассчитываемых по году выпуска на момент проведения испытаний), уровни выбросов загрязняющих веществ (HC, CO) практически не изменяются и по-прежнему соответствуют нормам TCVN 6438:2018 по предельно допустимым выбросам автотранспортных средств.

Для транспортных средств старше 5 лет выбросы загрязняющих веществ значительно увеличиваются в зависимости от режима технического обслуживания и частоты использования транспортного средства владельцем. Согласно результатам исследования среднего пробега в сутки и средней частоты использования, исследовательская группа Института транспортных наук и технологий предложила установить периодичность проверки выбросов для мотоциклов и скутеров старше 5 лет в 24 месяца. Это предложение также соответствует фактическим результатам проверки в трёх городах.

Для очень старых мотоциклов и скутеров (используемых более 12 лет) фактические результаты проверки показывают, что уровень выбросов загрязняющих веществ увеличился.

«Для предотвращения выбросов загрязняющих веществ необходимо проводить ежегодные проверки выбросов (12-месячный цикл проверок) для повышения осведомленности о техническом обслуживании транспортных средств (в соответствии с опытом некоторых стран региона, таких как Индонезия и Тайвань).

«С другой стороны, регулирование более коротких циклов техосмотра для транспортных средств с длительным сроком эксплуатации создает мотивацию для переоборудования транспортных средств, повышая эффективность защиты воздушной среды, особенно в городских районах», — подчеркнул представитель Vietnam Register.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-xe-moto-xe-gan-may-tren-5-tuoi-phai-kiem-dinh-khi-thai-dinh-ky-192241217142619366.htm