Вьетнам становится ключевым рынком для корейских авиакомпаний

Выступая перед прессой утром 14 октября, г-жа Кён Хи Кан, директор Korean Air во Вьетнаме, сообщила, что за первые шесть месяцев 2025 года авиакомпания перевезла более 374 000 пассажиров между Вьетнамом и Кореей, что на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В настоящее время Korean Air выполняет рейсы по пяти направлениям во Вьетнаме, включая Хошимин, Ханой , Дананг, Камрань и Фукуок, что является самым высоким показателем во всей сети маршрутов Юго-Восточной Азии.

Подпись к фотографии — Г-жа Кён Хи Кан, директор представительства Korean Air во Вьетнаме, утром 14 октября рассказала о потенциале авиационного рынка Вьетнама в регионе Юго-Восточной Азии.

Эта система маршрутов помогает вьетнамским пассажирам удобно пересекать границу с международным аэропортом Инчхон, крупным транзитным узлом в Корее, и летать в пункты назначения по всему миру, включая 15 пунктов в США и 2 пункта в Канаде через совместное предприятие Korean Air и Delta Air Lines.

Помимо пассажирских перевозок, Korean Air также развивает грузовые перевозки и расширяет сотрудничество с Vietnam Airlines в таких областях, как техническое обслуживание (ТОиР) и авиационная логистика. Международный аэропорт Лонгтхань, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2026 год, откроет перед корейскими авиакомпаниями широкие возможности для расширения своего присутствия во Вьетнаме, повышения пропускной способности и расширения транстихоокеанских маршрутов.

Вьетнам в настоящее время является одним из самых динамично развивающихся рынков Korean Air с точки зрения грузоперевозок. Ханой является крупнейшим грузовым хабом авиакомпании в Юго-Восточной Азии, выполняя 11 рейсов в неделю, что обеспечивает объём перевозок около 50 000 тонн в год.

В городе Хошимин авиакомпания выполняет три специальных рейса и 21 комбинированный пассажирско-грузовой рейс в неделю общей пропускной способностью более 16 000 тонн в год. Основные статьи экспорта включают электронные компоненты, автозапчасти, мобильные телефоны, модную одежду , товары электронной коммерции, свежую сельскохозяйственную и рыбную продукцию. Компания доставляется в Осаку, Лос-Анджелес, Чикаго, Токио, Тяньцзинь, Шанхай и Сан-Франциско.

Чтобы повысить качество обслуживания, Korean Air активно инвестирует в развитие пассажирского опыта и транзитной инфраструктуры. В аэропорту Инчхон авиакомпания расширяет зону отдыха класса люкс, добавив в неё высококлассный фуд-корт, оздоровительную зону, зону отдыха и два зала ожидания — Prestige Garden East и Prestige Garden West, открытие которых запланировано на 2026 год.

Кроме того, Korean Air также инвестирует в разработку авиационных технологий нового поколения, включая беспилотные летательные аппараты (БПЛА), производство авиационных компонентов и услуги по техническому обслуживанию, стремясь в ближайшем будущем выйти на аэрокосмический сектор.

12 декабря 2024 года Korean Air завершила сделку по приобретению 63,88% акций Asiana Airlines (стоимость сделки составила около 1,3 млрд долларов США / около 1,5 трлн вон), в результате чего Asiana стала дочерней компанией. Asiana будет действовать в качестве дочерней компании до 1 января 2027 года, когда бренд Asiana официально будет интегрирован в сеть Korean Air. В целях соблюдения требований Европейского союза в области конкуренции Korean Air передала некоторые пересекающиеся европейские маршруты авиакомпании T'way Air, а Asiana продала свой грузовой бизнес компании Air Incheon в рамках условий одобрения.

Кроме того, другие корейские авиакомпании, такие как T'way Air, Air Seoul, Jeju Air и Jin Air, также расширяют свою деятельность во Вьетнаме, открывая новые маршруты, такие как Тэгу — Ханой или Пусан — Хошимин, чтобы удовлетворить быстрорастущий спрос на туризм и торговлю.

Согласно статистике туризма, Южная Корея в настоящее время является вторым по величине международным туристическим рынком Вьетнама: за первые 9 месяцев 2025 года страну посетило более 3,2 млн человек, что составляет почти 21% от общего числа иностранных туристов. Южная Корея также является крупнейшим инвестором прямых иностранных инвестиций во Вьетнам, особенно в сферах производства, технологий и логистики, где существует высокий спрос на воздушный транспорт.

Представитель Korean Air заявил, что Вьетнам — это не только потенциальный рынок, но и важный связующий узел в стратегии развития авиакомпании в Юго-Восточной Азии. По словам г-жи Кён Хи Кан, Вьетнам стал крупнейшим и важнейшим рынком для авиакомпании в Юго-Восточной Азии, и авиакомпания продолжит содействовать развитию Вьетнама как регионального авиационного и торгового центра.

Благодаря развитой авиационной инфраструктуре, динамичному рынку и растущему присутствию корейских авиакомпаний, Вьетнам укрепляет свои позиции в качестве ключевого направления на карте развития региональной авиации. Систематические инвестиции крупных авиакомпаний не только способствуют развитию двустороннего туризма и торговли, но и вносят вклад в превращение Вьетнама в один из самых динамичных авиационных хабов Азии в ближайшие годы.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-hang-khong-han-quoc-20251014130446155.htm