Южное управление воздушного движения (ЮУВД) сотрудничает с зарубежными подрядчиками для срочной установки специализированных систем оборудования управления воздушным движением, чтобы обеспечить условия для технического полета, запланированного на 15 декабря.
По данным репортеров VTC News, в конце ноября 2025 года вышка управления воздушным движением — один из важнейших объектов проекта аэропорта Лонгтхань — в основном была завершена и перешла к этапу установки и наладки внутреннего оборудования.
Строительные подразделения также ускоренными темпами возводят вспомогательные объекты, такие как технические здания, дома VIP-персон, электростанции и ландшафты УВД, чтобы обеспечить синхронизацию работ с вышкой управления воздушным движением.
В конце ноября инженеры и рабочие в спешке приступили к возведению бутона лотоса на вершине башни. Диспетчерская вышка аэропорта Лонг Тхань была спроектирована в форме бутона лотоса, символа вьетнамской культуры, что стало архитектурной изюминкой всего проекта.
Башня управления воздушным движением считается «мозгом» всего аэропорта Лонгтхань. Её высота составляет 123 метра, что эквивалентно 40-этажному жилому дому. Несмотря на то, что площадь пола составляет всего около 80 м², а диаметр башни — около 10 м, внутри здания будут интегрированы радиолокационная система, центр управления и самое современное навигационное оборудование.
Общий объем инвестиций в проект вышки управления воздушным движением составляет до 3500 млрд донгов, что наглядно демонстрирует приоритетную и стратегическую роль этого элемента в общем проекте аэропорта Лонг Тхань.
Это самая высокая диспетчерская вышка аэропорта в регионе, обеспечивающая полную видимость взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов. Расположенное всего в нескольких сотнях метров от терминала, здание будет выполнять функцию «волшебного глаза» для контроля всего воздушного пространства аэропорта во время его работы.
Строительство башни управления воздушным движением, а также взлетно-посадочной полосы и пассажирского терминала ведется в спешном порядке и считается ключевыми элементами, обеспечивающими ввод аэропорта Лонг Тхань в эксплуатацию на первом этапе в 2026 году.
Ранее, в конце октября, сотрудники Совета по управлению проектом Лонг Тхань, группа консультантов по надзору, Центр управления воздушным движением Лонг Тхань и зарубежные специалисты из EASAT Radar Systems Limited (Великобритания) завершили монтаж всех механических и электронных частей обзорной радиолокационной системы.
Система обзорных радиолокационных станций является одним из ключевых элементов второго компонента проекта, инвестируемого Вьетнамской корпорацией по управлению воздушным движением (VATM) совместно с подрядчиком EASAT. Комплекс радиолокационных станций включает в себя первичный обзорный радиолокатор (PSR) и вторичный обзорный радиолокатор (SSR) – две передовые мировые технологии, полностью соответствующие стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Европейской организации по безопасности полетов (ЕВРОКОНТРОЛЬ).
После ввода в эксплуатацию система радиолокационного наблюдения аэропорта Лонгтхань расширит зону покрытия и повысит качество управления полётами в районе полётной информации Хошимина (РПИ Хошимина). Непрерывные и точные данные наблюдения помогают авиадиспетчерам управлять полётами безопасно, эффективно и экономично, особенно в условиях стремительного роста объёма воздушного движения во Вьетнаме.
Источник: https://vtcnews.vn/ngam-bup-sen-thep-3-500-ty-dong-o-san-bay-long-thanh-dang-tang-toc-ve-dich-ar990156.html
Комментарий (0)