Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Дананг привлекает инвестиционный капитал в зоны свободной торговли и логистическую инфраструктуру

(Дан Три) - Город Дананг содействует привлечению инвестиционного капитала в свободные торговые зоны и логистическую инфраструктуру, чтобы определить темпы роста города и его конкурентоспособность в ближайшие десятилетия.

Báo Dân tríBáo Dân trí30/11/2025

Недавно Народный комитет города Дананг провел конференцию по содействию инвестициям в зону свободной торговли и логистическую инфраструктуру города Дананг.

Здесь город Дананг представил инвесторам ряд конкретных и новаторских политик по привлечению инвестиций в зону свободной торговли Дананга, развитию логистики в порту Льеничьеу, соединяющем зону свободной торговли, и развитию логистической ориентации в открытой экономической зоне Чулай...

Đà Nẵng thu hút vốn đầu tư vào khu thương mại tự do và hạ tầng logistics - 1

Город Дананг организует продвижение инвестиций в зоны свободной торговли и логистическую инфраструктуру (Фото: Нгок Куанг).

Г-н Ле Куанг Нам, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, сказал, что 13 июня ознаменовало особенно важную веху в развитии города, когда премьер-министр принял решение одобрить создание Зоны свободной торговли Дананга.

Зона свободной торговли Дананга функционирует как сфера производства, логистики, торговли, услуг, цифровой промышленности, инноваций и другие функциональные зоны, связанные с морскими портами, международными аэропортами, финансовыми центрами и экономическими зонами, промышленными парками.

В частности, функциональная зона производства и логистики будет играть важную роль, способствуя превращению Дананга в производственный центр, международный центр транзита грузов, связанный с портами Льеничьеу, Тяньша, Киха, международным аэропортом Дананга, аэропортом Чулай и экономическим коридором Восток-Запад.

Đà Nẵng thu hút vốn đầu tư vào khu thương mại tự do và hạ tầng logistics - 2

Инвестиции в транспортную инфраструктуру и морские порты увеличиваются в целях развития зон свободной торговли (Фото: Нгок Куанг).

«Объединение города Дананг и провинции Куангнам в новый город, который станет ведущей городской территорией страны по масштабу и стратегии, открывает новые возможности для развития в ведущий логистический торговый центр во Вьетнаме и регионе», — подчеркнул заместитель председателя Народного комитета города Дананг.

Руководитель Народного комитета города Дананг также заявил, что благодаря своему стратегическому расположению город обладает синхронной и разнообразной системой транспортной инфраструктуры, что является преимуществом для прорыва и включения в цепочку поставок Азиатско-Тихоокеанского региона.

В частности, международный аэропорт Дананга и аэропорт Чулай – словно две двери, открывающиеся в мир. Порты Льентьеу, Тьенша и Чулай – это три передовых пункта, выходящие к океану и соединяющие Тихий и Индийский океаны. Сеть автомобильных и железных дорог и т.д. составляет основу всего региона.

Đà Nẵng thu hút vốn đầu tư vào khu thương mại tự do và hạ tầng logistics - 3

Аэропорт Чулай — один из двух шлюзов Дананга для связи с миром (Фото: Конг Бинь).

В настоящее время Дананг является одним из крупнейших городов страны с централизованным управлением. Он также является связующим звеном между Куангнамом (старым) и Данангом (старым).

Дананг — единственный город в стране с двумя международными аэропортами. Это одновременно и преимущество, и вопрос о том, как Данангу следует соединиться и сформировать логистическую цепочку от аэропорта Дананга до аэропорта Чулай.

В ближайшем будущем город Дананг определил, что в восточном регионе, от аэропорта Дананга до аэропорта Чулай, вдоль побережья будет сформирована цепь городских районов, а на востоке будет сформирована ключевая зона социально-экономического развития, которая будет способствовать поддержке развития запада.

Руководство города Дананг заявило, что город ориентируется на развитие логистики в современном, синхронном и устойчивом направлении, постепенно превращая город в национальный логистический центр с международной ролью.

В частности, основное внимание уделяется развитию морской экономики, которая является важным транспортным узлом всей страны, главными воротами в Восточное море и ключевой экономической зоной Центрального региона и экономическим коридором Восток-Запад.

В настоящее время в Дананге три морских порта. Порт Льентьеу находится в стадии строительства, порт Тьенша был преобразован из грузового в туристический, а порт Киха превратился в логистический центр.

«Мы стремимся открыть новые инвестиционные возможности, особенно в секторе логистики, который будет определять рост и конкурентоспособность Дананга в ближайшие десятилетия. В то же время мы ценим идеи, инициативы и обмен опытом, способствующие развитию логистической деятельности в городе и регионе», — заявил заместитель председателя Народного комитета Дананга.

Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/da-nang-thu-hut-von-dau-tu-vao-khu-thuong-mai-tu-do-va-ha-tang-logistics-20251128182257711.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

В кофейне Далата на 300% увеличилось количество клиентов, так как владелец сыграл роль в «фильме о боевых искусствах»
«Летающий» фо по цене 100 000 донгов за порцию вызывает споры, но по-прежнему пользуется популярностью у покупателей.
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Путешествие в «Миниатюрную Сапу»: окунитесь в величественную и поэтическую красоту гор и лесов Биньлиеу

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Тайская письменность — «ключ» к сокровищнице знаний, накопленных за тысячи лет

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт