Общая цель Стратегии заключается в развитии устойчивых, эффективных и качественных вьетнамских логистических услуг с высокой добавленной стоимостью и хорошей конкурентоспособностью, содействии укреплению преимуществ Вьетнама в глобальной цепочке поставок и цепочке создания стоимости.
Стремиться к среднегодовому темпу роста отрасли логистических услуг в размере 12–15%.
Стратегия направлена на то, чтобы к периоду 2025–2035 годов доля добавленной стоимости логистических услуг в валовом внутреннем продукте достигла 5–7%. Среднегодовой темп роста отрасли логистических услуг составляет 12–15%. Доля предприятий, передающих логистические услуги на аутсорсинг, достигает 70–80%. Затраты на логистику по отношению к валовому внутреннему продукту снижены до 12–15%. По индексу эффективности логистики (LPI, публикуемому Всемирным банком) страна входит в группу 40 ведущих стран и территорий. Количество предприятий логистических услуг, использующих решения цифровой трансформации, достигает 80% от общего числа вьетнамских логистических предприятий.
Логистические услуги эффективно развиваются в направлении сокращения выбросов и перехода на экологически чистые источники энергии. 70% работников сферы логистических услуг имеют техническую подготовку, из которых 30% имеют высшее образование или высшее образование. В течение этого периода будет построено не менее 5 современных логистических центров международного уровня, которые станут связующим звеном для взаимодействия и развития региональных и международных цепочек поставок.
![]() |
Стратегия развития логистических услуг Вьетнама направлена на строительство к 2050 году не менее 50 центров логистических услуг международного уровня. |
К 2050 году построить не менее 10 современных центров логистических услуг, соответствующих международным стандартам.
К 2050 году доля добавленной стоимости логистических услуг в ВВП достигнет 7–9%. Среднегодовой темп роста отрасли логистических услуг составит 10–12%. Доля предприятий, передающих логистические услуги на аутсорсинг, достигнет 80–90%. Затраты на логистику по отношению к ВВП снизятся до 10–12%. Согласно индексу эффективности логистики (LPI, публикуемому Всемирным банком), страна входит в группу 30 ведущих стран и территорий.
Количество предприятий логистических услуг, использующих решения цифровой трансформации, достигло 100% от общего числа предприятий логистической отрасли Вьетнама. Сфера логистических услуг продолжает эффективно развиваться в направлении сокращения выбросов, способствуя сведению чистых выбросов страны к нулю. 90% работников сферы логистических услуг имеют техническую подготовку, 50% из которых имеют высшее образование или высшее образование. Создано не менее 10 современных центров логистических услуг международного уровня, которые обеспечивают связь и развитие региональных и международных цепочек поставок.
Формирование и развитие синхронной и современной логистической инфраструктуры
Стратегия определяет направления по достижению прорывов в построении и совершенствовании правовых институтов для улучшения инвестиционной и деловой среды, стимулирования участия секторов экономики в развитии логистических услуг, содействия международной интеграции, укрепления государственного управления и повышения эффективности и результативности правоприменения в сфере логистических услуг на основе рыночных механизмов, соответствующих уровню экономического развития страны и в соответствии с международной практикой и законами.
Содействовать инвестициям в строительство, формирование и развитие синхронной и современной логистической инфраструктуры, уделяя особое внимание транспортной инфраструктуре, коммерческой инфраструктуре и цифровой инфраструктуре, охране окружающей среды, предотвращению стихийных бедствий и адаптации к изменению климата.
Содействовать развитию связей между отраслями, сферами, территориями, регионами и на международном уровне в соответствии с требованиями социально-экономического развития каждой местности, внутри региона, между регионами и всей страны на каждом этапе развития в качестве основы для развития логистических услуг.
Одновременно с этим необходимо развивать источники поставок товаров, развивать рынки логистики, обеспечивать устойчивый рост отрасли логистических услуг, повышать конкурентоспособность предприятий логистических услуг, а также повышать качество и экологичность логистических услуг на основе цифровых платформ. Содействовать исследованиям и применению научно -технических достижений, инноваций, цифровой трансформации и экологичной трансформации в сфере логистических услуг, повышать эффективность логистических операций, связанных с производством, импортом и экспортом, внутренним и международным товарооборотом и дистрибуцией.
Наряду с этим необходимо развивать высококвалифицированные кадры в области логистики для повышения эффективности и качества логистических услуг. Необходимо усилить роль ассоциаций и предприятий-первопроходцев в сфере логистических услуг, содействовать формированию современных цепочек поставок, развивать разнообразные логистические услуги с добавленной стоимостью для удовлетворения внутренних и международных потребностей, а также превратить Вьетнам в транзитный и распределительный центр товаров в мире.
Основные решения и задачи Стратегии
Решения и задачи, изложенные в Стратегии, включают:
1- Совершенствование правовых институтов, укрепление государственного управления и повышение эффективности и результативности правоохранительной деятельности в сфере логистических услуг;
2- Содействовать инвестициям в строительство, формирование и развитие синхронной и современной логистической инфраструктуры;
3- Содействовать развитию региональных связей в сфере логистических услуг;
4- Формирование источников поставок товаров, развитие рынка логистики;
5- Повышение конкурентоспособности предприятий логистического обслуживания и качества логистических услуг;
6. Содействовать исследованиям, инновациям, цифровой трансформации и зеленой трансформации в секторе логистических услуг;
7- Развитие высококачественных кадровых ресурсов в сфере логистики;
8. Повысить роль ассоциаций и предприятий-первопроходцев в сфере логистических услуг;
9- Другие задачи.
Разработать новые, удобные и экономичные виды транспорта
В частности, Стратегия предусматривает инвестиции в строительство, реконструкцию и модернизацию всей транспортной системы и логистических центров для поддержки развития сельскохозяйственных цепочек поставок посредством автомобильного, водного, железнодорожного и воздушного транспорта, а также разработки новых, удобных видов транспорта, снижающих внутренние транспортные расходы и логистические издержки. Формирование цепочек производства и потребления сельскохозяйственной продукции в ключевых сырьевых регионах для обеспечения качества, безопасности и устойчивости сельскохозяйственной продукции через систему сельскохозяйственных логистических центров.
Стимулировать инвестиции в строительство и развитие зон свободной торговли, связанных с морскими портами, аэропортами, пограничными пунктами и ключевыми зонами производства товаров; сосредоточиться на создании инфраструктуры и деловой среды для упрощения логистики электронной коммерции, включая трансграничную. Формирование координационных центров для сортировки, отбора товаров для электронной коммерции и обработки заказов на основе применения современных технологий, обеспечивающих быструю, бесперебойную и безопасную обработку больших объемов товаров.
Инвестиции в строительство и модернизацию логистических парков, распределительных центров, интеллектуальных складов и специализированных складов, обслуживающих сельскохозяйственную продукцию, химикаты, промышленные товары, переработку, производство и электронную коммерцию.
Содействовать исследованию, разработке и внедрению в крупных городах подходящих моделей городской логистики, отвечающих потребностям оптимального, экономичного и экологически чистого товарооборота.
Для повышения конкурентоспособности предприятий логистических услуг и качества предоставляемых логистических услуг Стратегия предусматривает поддержку создания и развития предприятий логистических услуг, конкурентоспособных на международном уровне, диверсификацию логистических услуг, повышение способности выполнять контрактные заказы по срокам, масштабу, качеству и цене, предоставление комплексных логистических услуг 4PL, 5PL. Одновременно с этим, логистическим предприятиям оказывается поддержка в создании агентской сети, постепенно переходя к открытию представительств и филиалов за рубежом.
Формирование и развитие рынка технологий логистических услуг
Формирование и развитие рынка технологий логистических услуг, развитие сети посреднических организаций рынка науки и технологий, системы баз данных технологий для поддержки предприятий логистических услуг.
Содействовать модернизации таможенной системы и прозрачности таможенных процедур на основе цифровых технологий для упрощения импортно-экспортной деятельности и логистических услуг.
Содействовать развитию логистических услуг в плане реструктуризации отраслей, секторов, сельского хозяйства, торговли, транспорта, таможни и т.д., связанных с реализацией цифровой трансформации, зеленой трансформации, развитием зеленых, чистых, устойчивых внутренних и международных систем производства и распределения...
Источник: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html
Комментарий (0)