Проезд на красный свет, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки. Эти нарушения легко заметить как в городе, так и за его пределами. На перекрёстках со светофором, если нет ГАИ, люди проезжают на красный, а при небольшой пробке выбегают на тротуар, чтобы обогнать других, особенно мотоциклисты, которым не выписали штраф.
Независимо от того, есть ли на дороге дорожные знаки и разметка, это смешанная дорога: мотоциклы, велосипеды и автомобили — все вместе, и они втискиваются туда, где есть свободное пространство...
На эстакаде 3-й кольцевой дороги, хотя большинство автомобилей соблюдают знаки «полоса для движения с малой скоростью», все равно много транспортных средств выезжает на высокой скорости на аварийную полосу и, достигнув участка слияния полос, выезжает на главную полосу, из-за чего тем, кто соблюдает знаки, приходится постоянно попадать в пробки и снижать скорость позади... Когда сотрудники дорожной полиции обнаружили и занялись решением проблемы, они объяснили это тем, что «спешат».
Иллюстрация фото.
Невнимательность при участии в дорожном движении, особенно при смене направления. Сигналить – значит просить право проезда, но ехать как грабитель, сигналить – значит сразу же поворачивать, сразу обгонять, не задумываясь о согласии других водителей... Столкновение тоже может произойти из-за спешки и невнимательности.
Использование телефона за рулём. Пожалуй, нет необходимости слишком много говорить о вреде этой опасной привычки. Даже небольшое препятствие или выбоина на дороге могут стать причиной серьёзной аварии для водителя, разговаривающего по телефону.
Без шлема, особенно в районе или переулке. Выходя на дальние расстояния, большинство людей вспоминают о нём, но при поездках на короткие расстояния недалеко от дома, например, забрать детей, сходить на рынок или в гости к соседям... шлем практически никогда не надевают. При обнаружении и обращении с шлемом, причиной также является «спешка», из-за которой он забыл надеть шлем.
Несоблюдение безопасной дистанции до других транспортных средств. Правила дорожного движения однозначно предписывают соблюдение безопасной дистанции до впереди идущих транспортных средств при участии в дорожном движении, особенно на автомагистрали. Однако, несмотря на то, что на автомагистрали нетрудно контролировать ситуацию, автомобили всё равно движутся очень плотно друг к другу на высокой скорости. В результате этого происходит множество дорожно-транспортных происшествий, так называемых «пробок». И, конечно же, в качестве причины также упоминается «спешка».
Не употребляйте алкоголь за рулём. Все это знают, но многие всё равно нарушают, и причина — «спешка»: знают, что это нарушение, но не могут вызвать машину, а у семьи есть неотложные дела...
Спешка — вредная привычка участников дорожного движения, которая также является причиной многих серьёзных дорожно-транспортных происшествий в последнее время. Однако «спешка» — это всего лишь оправдание, которым нарушители оправдывают свои ошибки, не осознавая необходимости соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения и порядке.
Так почему же эта отвратительная привычка сохраняется так долго? Может быть, дело в ограниченной осведомлённости и понимании закона людьми? И уж точно не в том, что большинство нарушителей знают свои ошибки. Потому что санкции недостаточно строги. И уж точно не в том, что новые штрафы, предусмотренные Указом 168/2024/ND-CP, значительно выросли.
Итак, единственная причина заключается в том, что выявление и пресечение нарушений не является регулярным и непрерывным, что приводит к халатности участников дорожного движения и их нарушению. Это легко заметить на дороге, когда такие нарушения, как проезд на красный свет, выезд на свою полосу движения, движение по тротуару и даже движение в встречном направлении, часто происходят в отсутствие полиции. Поэтому для постепенного искоренения вредных привычек участников дорожного движения ключевым вопросом является своевременное и серьёзное выявление нарушений и соответствующее реагирование.
Фактически, установка камер для выписывания штрафов в городских районах и на автомагистралях существенно помогла властям выявлять нарушения и повышать осведомленность участников дорожного движения, особенно автомобилей.
В провинции Бакнинь большинство городских и районных центров установили камеры для выписки штрафов и штрафования мотоциклистов. Хотя известно, что отслеживание регистрации мотоциклов для вынесения штрафов по-прежнему затруднено, благодаря решительности властей многие нарушители были выявлены и строго наказаны. Это значительно сократило количество случаев превышения скорости, особенно проезда на красный свет. У людей больше нет причин «торопиться» при нарушении правил, поскольку все знают, что их нарушения, где бы они ни находились, будут выявлены и строго наказаны.
В Ханое также вводят пилотные штрафы за вождение мотоциклов на некоторых дорогах, что может стать прорывом в оперативном выявлении и пресечении всех нарушений в регионе. Мы уверены, что с внедрением этой системы на практике, а также с активным участием полиции в округах и коммунах в усилении патрулирования и мобильного контроля в каждом переулке, большинство людей перестанут «спешить» при участии в дорожном движении.
Если взглянуть на общую картину, то если вся страна будет эффективно выявлять и пресекать нарушения правил дорожного движения и безопасности, то это, безусловно, повысит осведомленность людей о соблюдении законов о порядке дорожного движения и безопасности, что постепенно приведет к формированию цивилизованной культуры дорожного движения и созданию общества безопасного дорожного движения.
«Слишком быстрая секунда может сделать всю жизнь слишком медленной», наряду с активным участием властей в патрулировании и контроле, оперативном выявлении нарушений, каждому участнику дорожного движения необходимо подготовиться со спокойной душой, не спешить, строго соблюдать правила дорожного движения и безопасности ради здоровья и жизни себя, своей семьи и всего общества.
По данным NDĐT
Источник: https://baoquangtri.vn/voi-thoi-quen-xau-trong-van-hoa-giao-thong-195611.htm
Комментарий (0)