В результате трагической авиакатастрофы в Южной Корее погибло 179 человек

(CLO) Крушение самолета авиакомпании Jeju Airlines в международном аэропорту Муан в воскресенье, в результате которого погибло 179 человек, стало самой серьезной авиационной катастрофой в Южной Корее.

На видео, опубликованном местными СМИ, видно, как двухмоторный Boeing 737-800 скользит по взлетно-посадочной полосе без видимых шасси, после чего врезается в стену и взрывается.

«Только хвостовая часть сохранила некоторую форму, но остальная часть (самолета) выглядит практически неузнаваемой», — заявил на пресс-конференции начальник полиции Муана Ли Чжон Хён.

Место авиакатастрофы в международном аэропорту Муан, Южная Корея, 29 декабря 2024 года. (Фото предоставлено AP, не для повторной публикации)

Самая страшная авиакатастрофа в Южной Корее

По данным властей, из горящей хвостовой части самолета были спасены двое членов экипажа — мужчина и женщина. Все 175 пассажиров и четыре члена экипажа, на борту которых находилось 181 человек, погибли.

По данным Министерства транспорта Южной Кореи, это была самая крупная катастрофа для южнокорейской авиакомпании после катастрофы Korean Air на Гуаме в 1997 году, в результате которой погибло более 200 человек. Предыдущей крупнейшей катастрофой на территории Южной Кореи была катастрофа Air China в 2002 году, в результате которой погибли 129 человек.

Спустя несколько часов после крушения члены семей собрались в зоне прилёта аэропорта, некоторые плакали и обнимались. По словам официальных лиц, многие из погибших, по всей видимости, были жителями близлежащих районов, возвращавшимися из отпуска. Машины скорой помощи выстроились снаружи, чтобы забрать тела, а власти сообщили, что был организован временный морг.

Следователи рассматривают столкновения с птицами и погодные условия как возможные причины крушения. Информационное агентство «Рёнхап» со ссылкой на руководство аэропорта заявило, что столкновение могло привести к неисправности шасси.

Еще один инцидент с Боингом

Потерпевший крушение Boeing 737-800 — один из самых распространённых пассажирских самолётов в мире . Он был разработан до модификации MAX, которая стала причиной недавнего кризиса безопасности Boeing.

Министерство транспорта Южной Кореи сообщило, что самолёт был выпущен в 2009 году. Два двигателя CFM56-7B26 были произведены компанией CFM International, совместным предприятием GE Aerospace и французской Safran.

Генеральный директор Jeju Air Ким И Бэ извинился за катастрофу и низко поклонился на телевизионной пресс-конференции. Он заявил, что самолёт не был в авариях и не подавал никаких признаков неисправности.

По словам Керати Киджманавата, директора Управления аэропортов Таиланда, при вылете самолета из аэропорта Суварнабхуми в Бангкоке никаких необычных условий не наблюдалось.

По данным Министерства транспорта Южной Кореи, двое пассажиров были гражданами Таиланда, а остальные, предположительно, были гражданами Южной Кореи.

Представитель правительства Таиланда Джираю Хунгсуб сообщил, что на борту находились две тайские женщины: одна в возрасте 22 лет, другая — 45 лет. Премьер-министр Таиланда Пэтонгтан Чинават выразила соболезнования семьям погибших и пострадавших, заявив, что она поручила Министерству иностранных дел оказать помощь.

Это был первый смертельный рейс для Jeju Air, бюджетной авиакомпании, основанной в 2005 году и третьей по величине авиакомпании страны по количеству пассажиров.

Катастрофа произошла всего через три недели после того, как 8 декабря авиакомпания Jeju Air начала полеты из Муана в Бангкок и другие города Азии. Международный аэропорт Муана — один из самых маленьких в Южной Корее, но в последние годы он стал намного более загруженным.

Буй Хуэй (по данным Yonhap, Reuters, Korea Times)

Источник: https://www.congluan.vn/vu-tai-nan-may-bay-jeju-la-tham-hoa-hang-khong-toi-te-nhat-tai-han-quoc-post328101.html