Пересекая раскаленную пустыню, 9X Vietnamese ошеломлен видом дымящихся гор в Индонезии.

Данг Доан Санг (31 год, из Куангниня ) замечательно провел время в Индонезии, совершив самое «выпадающее в жизни» и сложное путешествие из всех, которые он когда-либо совершал.

А именно исследовать Кавах Иджен — крупнейшее в мире кислотное озеро и покорить Бромо — один из 5 красивейших действующих вулканов Азии, расположенный на востоке острова Ява.

Доан Санг и его группа друзей посетили кислотное озеро Кавах Иджен (фото слева) и вулкан Бромо

Ява расположена в Тихоокеанском огненном кольце. На острове насчитывается около 40 действующих вулканов. Среди них — вулкан Бромо, расположенный в национальном парке Бромо-Тенгер-Семеру, — одно из популярных туристических направлений, ежегодно привлекающее множество иностранных туристов.

Издалека открывается вид на весь вулкан Бромо, испускающий белый дым. Именно здесь Доан Санг и его группа друзей разбили лагерь и провели там ночь, чтобы запечатлеть живописный момент восхода солнца.

Приехав на остров Ява, помимо покорения вулкана Бромо, туристы также могут исследовать кислотное озеро Кавах Иджен (в районе вулкана Иджен, между плато Бондовосо и Баньюванги), расположенное на высоте 2300 м над уровнем моря.

Озеро Кавах-Иджен бирюзового цвета, всегда окутано густым белым дымом, а в воздухе стоит запах тухлых яиц (запах сероводорода). Объём воды в озере достигает 36 миллионов кубометров кислотного раствора.

Доан Санг рассказал, что для поездки в Индонезию он выбрал стыковочный рейс из Ханоя на Бали с пересадкой в ​​аэропорту Чанги (Сингапур), а затем продолжил путь в международный аэропорт Нгурах-Рай в Индонезии.

Потрясающий вид издалека на Букит Лаванг – деревню у подножия вулкана Бромо

Здесь 9X забронировал наземный тур (тип тура, включающий все услуги в пункте назначения, за исключением стоимости авиабилетов/транспорта до этого места) в два места: вулкан Бромо и кислотное озеро Кавах Иджен.

Мы с друзьями отправились с Бали, проехали на машине около 450 км и потратили более 9 часов, чтобы добраться до подножия горы Бромо. Приняв душ и отдохнув, около 23:00 группа продолжила путь на джипах ещё 2 часа, чтобы добраться до кемпинга на противоположной горе, откуда открывался вид на весь Бромо.

«Здесь мы поставили палатки, переночевали на суровом морозе около 7-8 градусов по Цельсию, а затем проснулись в 4 утра, чтобы встретить рассвет. Затем, около 8 утра, мы продолжили путь на джипе ещё около 45 минут, чтобы добраться до точки треккинга на вершине горы», — рассказал Санг о первой трудности на пути к покорению вулкана Бромо.

По словам местных гидов, джипы — единственное средство передвижения, способное проехать по опасной местности в этом районе от подножия горы до вершины Бромо.

По словам молодого человека, от точки треккинга туристам потребуется около часа, чтобы добраться до вершины горы. Оттуда группе предстоит пересечь около 2 км по жаркой и пыльной песчаной пустыне, а затем подняться ещё на 250 ступенек, чтобы добраться до кратера Бромо.

«Последняя сложность заключается в том, что, достигнув вершины горы, вам будет трудно дышать из-за низкого уровня кислорода и неприятного запаха диоксида серы. Многие туристы не переносят его и вынуждены разворачиваться и спускаться с горы», — добавил 9X.

Панорамный вид на пустыню и сухую лаву, который обязательно нужно увидеть туристам, прежде чем подняться по 250 ступеням к кратеру вулкана Бромо.

Посетители поднимаются по 250 ступеням по довольно узкой тропе (фото слева), чтобы увидеть кратер Бромо своими глазами (фото справа)

Молодой человек из Куангниня сказал, что лучше всего любоваться вершиной горы Бромо на рассвете, когда солнце только встаёт. Поэтому группа друзей решила разбить лагерь и переночевать на противоположной горе, чтобы проснуться рано утром, не тратя силы.

Туристы также могут остановиться в гостевых домах у подножия горы Бромо и отправиться к месту наблюдения восхода солнца в 3 часа ночи. Однако в этом случае по прибытии туристы могут столкнуться с пробками из-за большого количества людей и автомобилей, не говоря уже о том, что перевал довольно узкий, на нём могут разъехаться только две машины.

«А когда вы туда доберетесь, вам придется толкаться и стоять в очереди, чтобы занять хорошее место, удобное для осмотра достопримечательностей и фотографирования», — сказал Санг.

Если во время путешествия по песчаной пустыне вы почувствуете себя слишком усталым, вы можете заказать у местных жителей услуги верховой езды и получить бесплатную фотоподдержку.

Чтобы добраться до кислотного озера Кавах Иджен, 9X пришлось проснуться в 3 часа ночи и преодолеть более 2 часов по крутым горным дорогам в атмосфере, наполненной запахом тухлых яиц – H2S.

После похода, покинув вулкан Бромо, вьетнамский парень двинулся по поэтическому полю Савана и наслаждался живописными пейзажами.

После покорения горы Бромо Санг и его группа также исследовали Кавах Иджен — крупнейшее в мире кислотное озеро, а также путешествовали по Бали, наслаждаясь прекрасными дорогами и пляжами.

Общая стоимость поездки продолжительностью 5 дней и 4 ночи составляет около 16 миллионов донгов, включая: 5 миллионов донгов на авиаперелет туда и обратно; 5 миллионов донгов на наземный транспорт и около 6 миллионов донгов на питание, проживание и транспортные услуги в местах назначения...

Фото: Санг Доан Данг

Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/vuot-sa-mac-bong-rat-9x-viet-choang-ngop-truoc-canh-nui-nha-khoi-o-indonesia-2284313.html