Бензин марки R-92, 95 в настоящее время выбирают люди

Качество и стоимость

Г-н Ле Ван Фуок из жилой группы 6 района Хыонг Туй рассказал: «Я заправляю свой мотоцикл бензином марки R-92. Недавно появилась информация о том, что в начале 2026 года мы перейдём на биотопливо. Я немного обеспокоен, поскольку мало что понимаю в этом новом виде бензина. Однако, если это обязательное требование, мы будем его соблюдать».

Нгуен Ван Хоа, водитель технологического такси из района Ан Кыу, обеспокоен: «Я проезжаю 60-70 км каждый день. Меня беспокоит, не увеличит ли расход топлива машина, если я буду использовать бензин E10. Двигатель быстро изнашивается, а стоимость ремонта увеличивается, что сказывается на доходе». Не только Хоа, но и многие другие водители технологического такси испытывают те же чувства, ведь расходы на топливо составляют до 40% от общего ежемесячного дохода.

По мнению экспертов, несмотря на многочисленные преимущества с точки зрения воздействия на окружающую среду, бензин E10 содержит этанол – разновидность биоспирта. Это вещество обладает гигроскопичными свойствами и легко поглощает водяной пар из воздуха. Это может привести к расслоению топлива, коррозии металла и образованию отложений в топливной системе. В автомобилях с карбюраторами эти эффекты могут привести к засорению топливных форсунок, что затрудняет запуск или ухудшает работу двигателя. Кроме того, этанол несовместим с некоторыми старыми материалами, такими как резина и пластик, и при нерегулярном обслуживании может легко привести к трещинам или протечкам в трубопроводах. «Автомобили, использующие бензин E10, необходимо периодически проверять для обеспечения безопасности», – предупреждает г-н Ву Хоа, владелец автомастерской на улице Нгуен Куи Ань в районе Вай Да.

Сотрудник заправочной станции на улице Хунг Выонг (район Туан Хоа) сообщил, что после проведенного исследования выяснилось, что бензин E10 будет дешевле, чем 95-й RON. Когда разница в цене велика, это дает потребителям преимущество при выборе, но если разница в цене незначительна, потребители будут колебаться.

Изменение потребительских привычек, особенно в топливном секторе, потребует времени. Поэтому, чтобы люди чувствовали себя уверенно при использовании бензина E10, необходимо уделять больше внимания прозрачной коммуникации о качестве и экономических преимуществах и организовывать её более регулярно.

За окружающую среду и зеленый город

Речь идет не только о стоимости: переход на E10 также имеет долгосрочное значение для окружающей среды, городского культурного наследия и туризма в Хюэ.

По данным Министерства промышленности и торговли , благодаря содержанию биоэтанола бензин E10 способствует снижению выбросов CO₂ и токсичных веществ по сравнению с традиционным минеральным бензином. Широкое использование этого топлива будет способствовать снижению загрязнения воздуха, которое является проблемой, актуальной во многих городских районах.

Доктор Кунг Тронг Кыонг, директор Научно-исследовательского института развития города Хюэ, отметил, что Хюэ формирует имидж зелёного и устойчивого города. Использование бензина E10 — это конкретный шаг к выполнению обязательств по сокращению выбросов и созданию более чистой среды для жителей и туристов. Это также возможность для людей изменить свои привычки, перейдя к экологичному, чистому потреблению.

По данным Центра техосмотра автотранспортных средств города Хюэ, в среднем ежегодно техосмотр проходят более 40 000 автомобилей. Одновременный переход всех этих транспортных средств на бензин E10 обещает внести значительный вклад в снижение загрязнения окружающей среды. Использование экологически чистого топлива, особенно в контексте целей Хюэ по развитию экотуризма, является важным конкурентным преимуществом. Однако, чтобы воспользоваться этим преимуществом, управляющим органам необходимо синхронизировать свои действия по внедрению. От обеспечения поставок E10 на заправочные станции и контроля качества этанола до широкого распространения информации, чтобы люди не путали «смешанный бензин», – всё это является решающими факторами для успешного массового внедрения этого типа бензина.

С другой стороны, этанол, используемый для смешивания бензина E10, в основном производится из сахарного тростника и маниоки, которые произрастают в Центральном регионе. Разработка этого метода позволит обеспечить стабильный выпуск сельскохозяйственной продукции, помогая фермерам получать больше дохода. Таким образом, использование бензина E10 — это не только вопрос топлива, но и решение проблем экономики сельского хозяйства, окружающей среды и городского имиджа. Хюэ, ориентируясь на «зелёное и устойчивое» развитие, может рассматривать это как возможность подтвердить свою приверженность чистой энергетике.

По словам директора Департамента промышленности и торговли Данг Хыу Фука, город Хюэ согласен с политикой Министерства промышленности и торговли по использованию бензина E10 для перехода к чистой и экологически безопасной энергетической системе. В настоящее время такие крупные города, как Ханой, Хошимин и Хайфон, уже внедряют бензин E10 в пилотном режиме. Однако для обеспечения возможности его внедрения по всей стране Министерству промышленности и торговли поручено рассмотреть возможность внедрения в соответствии с конкретной дорожной картой и поэтапно.

«Город Хюэ готов поручить нефтяным компаниям подготовить инфраструктуру, облегчить жизнь потребителям, адаптироваться и использовать стандартное топливо E10, избегая покупки некачественного бензина из сомнительных источников», — подтвердил г-н Данг Хыу Фук.

Статья и фотографии: Минь Ван

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/xang-e10-phu-hop-voi-xu-huong-su-dung-nang-luong-sach-158344.html