Строительство моста Нам Ли сокращено почти на 200 миллиардов донгов, строительство ведется в срочном порядке, чтобы открыть движение в сентябре.

Мост Нам Ли (заменяющий плотину Рать Чьек) — один из ключевых проектов в городе Тху Дык (Хошимин). Он имеет особое значение для объединения транспортной инфраструктуры, создания пространства и стимулирования социально -экономического развития региона.

Проект строительства моста Нам Ли для замены плотины Рать Чик достиг 90% от общего объёма работ. Фото: TK

Общая протяжённость моста Нам Ли составляет 750 м, из которых длина моста составляет 450 м, ширина — 20 м, а ширина подъездной дороги — 30–37 м. Общий объём инвестиций составляет 919 млрд донгов, включая расходы на строительство в размере 423 млрд донгов, компенсацию за расчистку участка в размере 403 млрд донгов для 51 домохозяйства и 3 пострадавших организаций...

После трёх лет строительства и достижения примерно 40% от стоимости контракта, проект был временно приостановлен в начале 2019 года из-за проблем с отводом земли. Только 25 марта 2023 года, после четырёх лет «откладывания в долгий ящик», строительство проекта было официально возобновлено.

Общий объём инвестиций в проект сократился с 919 млрд донгов до 731 млрд донгов. Фото: TK

По данным Управляющего совета по инвестициям и строительству транспортных работ в городе Хошимин (инвестор), после почти 1,5 лет перезапуска общий прогресс проекта достиг около 90%.

Ожидается, что проект откроется для движения транспорта в середине сентября. После этого подрядчики закроют существующую второстепенную дорогу для строительства подъездной дороги к жилым домам и вспомогательных объектов.

В настоящее время консорциум подрядчиков мобилизует 60 рабочих и более 10 единиц специализированной техники для завершения работ, стремясь завершить весь проект к концу этого года.

После завершения строительства мост Нам Ли заменит узкий и обветшалый мост через плотину Рать Чьек, устранит «узкое место» на улице До Суан Хоп и внесет вклад в завершение создания транспортной сети на востоке Хошимина.

Рабочие устанавливают перила и электрическую инфраструктуру моста Нам Ли. Фото: TK

Согласно последним данным инвестора, стоимость проекта моста Нам Ли сократилась с 919 млрд до более чем 731 млрд донгов.

Общий объем инвестиций в проект снизился, поскольку ранее, на этапе создания нового проекта, оценивалась только компенсационная стоимость, а происхождением земель были исключительно жилые земли.

Однако после официального введения компенсации и точного определения происхождения земель доля сельскохозяйственных угодий увеличилась. Следовательно, расходы на компенсацию снизились, а общий объём инвестиций, как указано выше, уменьшился.

Мост стоимостью 500 миллиардов донгов, соединяющий два района Хошимина, вскоре поможет людям избежать 10-километрового объезда

Ожидается, что мост Рать-Кай-Кхо, соединяющий район Ня-Бе с Бинь-Чань в городе Хошимин, откроется для движения транспорта в начале сентября, что облегчит передвижение людей и избавит их от необходимости «переправляться через реку на пароме» или делать крюк в 10 км.

Строительство двух мостов стоимостью 1500 миллиардов донгов, призванных уменьшить транспортные заторы на востоке Хошимина, близится к завершению.

На строительных площадках двух проектов мостов Нам Ли и Тан Лонг (город Тху Дук, город Хошимин) подрядчики прилагают усилия для синхронного строительства и ускорения процесса завершения работ в последние месяцы этого года.

Закрытие моста стоимостью 919 млрд донгов на въезде в Хошимин после 6 месяцев реконструкции

После 6 месяцев строительства, возобновленного после 4 лет «заморозки» из-за проблем с приобретением земли, проект моста Нам Ли с общим объемом инвестиций 919 млрд донгов официально закрыл первую ветку моста.

Источник: https://vietnamnet.vn/xay-cau-nam-ly-giam-gan-200-ty-dong-cap-tap-thi-cong-de-thong-xe-trong-thang-9-2313976.html