Согласно генеральному плану строительства экономической зоны «Пограничные ворота Лаокая», утвержденному премьер-министром, к 2040 году с перспективой до 2050 года это будет ключевая движущая сила экономики, одна из восьми ключевых национальных экономических зон «Пограничные ворота», «ядро» для Лаокая, которое станет центром торгово-экономических связей между странами АСЕАН и обширным юго-западным регионом Китая.
Пограничная экономическая зона Ким Тхань, провинция Лаокай .
В ближайшее время Лаокай продолжит уделять первоочередное внимание развитию в направлении создания инфраструктуры и логистики, чтобы стать транзитным пунктом, соединяющим регионы и области,...
Превратите потенциал в преимущество
С точки зрения объективных условий выгодное географическое положение помогает Лаокаю играть особенно важную роль в экономическом коридоре Куньмин- Лаокай -Ханой-Хайфон, являясь «воротами, мостом» для двусторонних товаров из Китая во Вьетнам, страны АСЕАН и наоборот. Помимо географического преимущества для развития экономики приграничных ворот, Лаокай также имеет множество благоприятных условий для развития транспорта, туризма и сферы услуг.
Провинция Лаокай определила экономику приграничных ворот как один из четырех важных столпов экономического развития провинции, наряду с перерабатывающей промышленностью, туризмом и сельским хозяйством. С другой стороны, провинция также активно ускоряет реализацию планирования в приграничных экономических зонах, создавая новые земельные фонды и повышая привлекательность для инвесторов. В настоящее время на территории приграничной экономической зоны и индустриальных парков функционирует 21 функциональная зона с утвержденной детальной планировкой площадью более 2132 га. |
Логистика — это сфера услуг, которая играет особенно важную роль в общей структуре национальной экономики, поддерживая, связывая и способствуя социально-экономическому развитию каждой страны, а также каждого населенного пункта, способствуя повышению конкурентоспособности экономики. 26 августа 2021 года провинция опубликовала «Проект развития логистических услуг в регионе до 2025 года с перспективой до 2035 года». Проект четко проанализировал благоприятные и сложные условия развития логистических услуг в регионе, тем самым четко определив цели, задачи и конкретные решения для содействия развитию услуг до 2025 года с видением до 2035 года. Товарищ Хоанг Куок Кхань, заместитель председателя Народного комитета провинции Лаокай |
Соответственно, в период 2021–2025 годов будут инвестированы в строительство логистического центра Kim Thanh-Ban Vuoc в районе Бат Сат, в экономической зоне пограничных ворот Лаокая. Это район, соединяющийся с шоссе Нойбай-Лаокай, внутренними водными портами, железнодорожными станциями, сухими портами, промышленными парками, международными пограничными переходами...
Сфера деятельности этого центра охватывает в основном северные центральные и горные провинции, такие как Фу Тхо, Йен Бай, Лаокай, Туен Куанг и т. д.; сообщение с сухими портами, морскими портами Хайфона, Куангниня, аэропортами, железнодорожными станциями, автовокзалами, промышленными парками и пограничными пунктами пропуска (в провинциях Лаокай, Лайчау, Хазянг). Провинция активно отбирает подходящих инвесторов с опытом и значительным финансовым потенциалом для участия в инвестировании и эксплуатации этого логистического центра.
Устранить препятствия
Согласно постановлению Политбюро № 11-NQ/TW (от 10 февраля 2022 г.) «Об основных направлениях социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности в центральных и горных районах Севера до 2030 г. с перспективой до 2045 г.», определено «сделать Лаокай центром торгово-экономических связей Вьетнама и стран АСЕАН с юго-западным регионом Китая». Провинция рассмотрела и всесторонне оценила статус развития, чтобы получить панорамную картину и на ее основе представить правительству отчет о решениях по реализации политики Политбюро.
В ходе обзора и оценки провинция выявила такие препятствия, как сложный и сильно фрагментированный рельеф 2/3 природной территории Лаокая, трудности в завершении технической и социальной инфраструктуры, а также транспортные связи между районами региона. Масштабы экономики провинции по-прежнему невелики, ресурсы ограничены, а мобилизация ресурсов из экономических секторов не соответствует потребностям развития.
Учитывая, что этнические меньшинства составляют 66,2%, качество человеческих ресурсов, особенно высококвалифицированных человеческих ресурсов в Лаокае, по-прежнему слабое... Что касается механизмов и политики, то в Лаокае, а также в северном центральном и горном регионе по-прежнему отсутствуют конкретные механизмы и политика, и не создана мощная движущая сила для прорывного развития.
По оценке главы Совета по управлению экономической зоной Лаокай Выонга Чинь Куока, некоторые секторы услуг провинции не развиты в соответствии с ее преимуществами, например, экономические услуги на пограничных переходах, логистика и транспортные услуги. Бизнес-сообщество в этом районе в основном представлено средним, малым и микробизнесом, имеющим ограниченные финансовые и управленческие возможности и отсутствие ведущих и передовых предприятий. Например, компания Viet Trung Logistics Company имеет парковку площадью 5,6 гектара в коммерческом районе Ким Тхань (город Лаокай). С 2019 года компания инвестировала 70–80 млрд донгов в инфраструктуру парковок вместимостью около 200–220 грузовиков из Китая и Вьетнама.
Директор компании Нгуен Суан Куэ заявил, что инвестиции в инфраструктуру логистических услуг обходятся довольно дорого, а отдача от них очень мала. Уровень сбора низкий, и подразделению разрешено собирать отходы только с вьетнамских транспортных средств, в то время как транспортные средства из Китая в основном забираются Управлением экономической зоны Лаокай. Предприятие обратилось в Совет по управлению экономической зоной Лаокай с просьбой разделить с подразделением часть этого дохода, около 15–20% или более...
В общей оценке г-н Хоанг Куок Кхань, заместитель председателя Народного комитета провинции Лаокай, сказал, что в связи с ранним выявлением трудностей и препятствий провинция Лаокай координировала действия с Министерством промышленности и торговли для завершения проекта по превращению Лаокая в центр торгово-экономических связей между Вьетнамом и странами АСЕАН с юго-западным регионом Китая.
В частности, провинция предложила группы решений: Усиление государственного управления и улучшение деловой среды в направлении упрощения и облегчения административных процедур для предприятий, содействие повышению конкурентоспособности бизнеса; Активно мобилизовать общественные ресурсы, привлекать инвесторов, в том числе иностранных, на основе интеграции источников капитала для обеспечения эффективного привлечения инвестиций и использования инвестиционного капитала.
В то же время повышать качество и привлекать высококвалифицированные человеческие ресурсы, проводить политику привлечения рабочей силы из-за пределов провинции, создавать рынок труда, отвечающий требованиям инвесторов; Исследовать и применять достижения науки и техники для социально-экономического развития провинции, в первую очередь, для построения электронного правительства, перехода к цифровому правительству; Укрепление экономических связей между Лаокаем и провинциями средней полосы и горными районами Севера, начиная с планирования регионального развития, содействия сотрудничеству Лаокая и стран АСЕАН с юго-западным регионом Китая;….
Время для ума
Источник: https://nhandan.vn/xay-dung-lao-cai-thanh-trung-tam-ket-noi-giao-thuong-khu-vuc-post824828.html?gidzl=5v4x0Kq6n5uPYJW7IHl2M1c8EWTL7iPH0uSzMbP3aW40rsrO0qwL0bcDQbKFJfOBMjauLpDYeSrkHmB5M0
Комментарий (0)