Автомобиль на солнечных батареях проезжает 1000 км без подзарядки

Stella Terra, первый в мире вездеход на солнечных батареях, в начале октября завершил тест-драйв по Марокко и пустыне Сахара.

Stella Terra, первый в мире вездеход на солнечной энергии, может проехать 710 км в солнечный день. Фото: Барт ван Овербик Fotografie/STE

Как сообщила газета The Guardian 17 октября, Stella Terra имеет два сиденья и была разработана студентами Технологического университета Эйндховена. В завершение поездки автомобиль преодолел ряд сложных участков местности в качестве последнего испытания своей легкой рамы и аэродинамической конструкции. Автомобиль работает на энергии, вырабатываемой системой солнечных панелей на крыше, и развивает максимальную скорость 145 км/ч. Автомобиль весит всего 1200 кг и имеет запас хода около 710 км в солнечный день.

По словам Виссе Боса, менеджера команды Solar Team Eindhoven, используемые технологии, включая легкое шасси с высокоэффективными солнечными панелями, являются более передовыми, чем у любого другого автомобиля на рынке. «Stella Terra должна выдерживать суровые условия местности, оставаясь эффективной и легкой, чтобы работать на солнечной энергии. Вот почему нам пришлось спроектировать почти все самостоятельно для Stella Terra, от подвески до инверторов для солнечных панелей», — сказал Бос.

Автомобиль оснащен литий-ионным аккумулятором, что позволяет ему работать в менее солнечных местах на более короткие расстояния. Энергии от солнечной батареи автомобиля может быть достаточно для приготовления пищи и зарядки таких устройств, как телефоны или камеры. Инвертор автомобиля на 97% эффективен в преобразовании солнечного света, поглощаемого солнечными элементами, в электрический заряд. Stella Terra примерно на 30% эффективнее, чем ожидалось изначально.

«Мы надеемся, что это вдохновит автопроизводителей, таких как Land Rover и BMW, сделать отрасль более устойчивой. Машина действительно удобна на бездорожье, потому что она очень легкая и не застревает», — сказал Боб ван Гинкель, технический менеджер проекта.

По словам Бритта ван Хулста, финансового менеджера проекта, предстоит еще много работы, прежде чем Stella Terra будет выведена на рынок. Самой большой проблемой для производителей солнечных автомобилей является ограниченная площадь поверхности для монтажа солнечных панелей. Высокопроизводительные аккумуляторные батареи, генерирующие достаточно энергии для питания автомобиля на большие расстояния, очень дороги в производстве.

Ту Тао (по данным Guardian )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/xe-nang-luong-mat-troi-chay-hon-700-km-khong-can-sac-4665954.html