Рассмотрение предложения об увеличении лимита иностранного владения в Bamboo Airways
Министерству планирования и инвестиций было поручено отреагировать на предложение акционерной компании Bamboo Airways о повышении предельной доли иностранного участия в отечественных авиакомпаниях.
Согласно действующим правилам осуществления деятельности в области воздушного транспорта и авиации общего назначения, доля участия иностранных инвесторов в предприятии воздушного транспорта составляет не более 34% уставного капитала. |
Правительственная канцелярия только что направила официальное сообщение в Министерство планирования и инвестиций и Министерство транспорта, в котором излагаются указания заместителя премьер-министра Ле Минь Кая по рассмотрению петиции Bamboo Airways.
Соответственно, заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций предоставить письменный ответ компании Bamboo Airways относительно предложения повысить потолок доли иностранного участия до 49% в сфере воздушных перевозок в соответствии с действующими правилами.
Министерство транспорта изучает отчет и предложение Министерства планирования и инвестиций, изложенные в официальном донесении № 2522/BKHĐT-ĐTNN от 4 апреля 2024 года, с целью их реализации в соответствии со своими полномочиями и правовыми нормами, обеспечивая гармонию между национальными интересами и интересами бизнеса в соответствии с международной практикой и гарантируя экономическую безопасность.
Известно, что в документе № 2522/BKHĐT - ĐTNN, направленном премьер-министру в начале апреля 2024 года, Министерство планирования и инвестиций заявило, что, согласно обязательствам ВТО, Вьетнам не обязуется открывать внутренний рынок авиаперевозок. Вьетнам обязуется лишь разрешить международные авиаперевозки, разрешив иностранным авиакомпаниям предоставлять услуги во Вьетнаме через свои билетные кассы или агентов во Вьетнаме.
Таким образом, Министерство планирования и инвестиций подтверждает, что открытие внутреннего рынка воздушных перевозок находится полностью в ведении вьетнамского государства.
В соответствии с Указом № 89/2019/ND-CP от 15 ноября 2019 года о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа № 92/2016/ND-CP от 1 июля 2016 года, регулирующего условные виды деятельности и занятия в сфере гражданской авиации, и Указом № 30/2013/ND-CP от 8 апреля 2013 года о деятельности в сфере воздушного транспорта и авиации общего назначения, доля капитала иностранных инвесторов в предприятии воздушного транспорта составляет не более 34% от уставного капитала.
Это изменение соотношения капитала повлияет на привлечение иностранных стратегических партнеров для участия в совместном бизнесе, реформе управления, участии в международных сетях... а также на приобретение доли внутреннего авиационного рынка для вьетнамских предприятий.
«Увеличение доли иностранного участия до 49% уставного капитала требует тщательного рассмотрения, поскольку Вьетнам ранее уже ввел этот показатель, но затем был вынужден снизить его до 34% уставного капитала», — сообщил представитель Министерства планирования и инвестиций и подтвердил, что эта задача входит в функции Министерства транспорта в соответствии с положениями статьи 1 Постановления правительства № 56/2022/ND-CP от 24 августа 2022 года, определяющего функции, задачи, полномочия и организационную структуру Министерства транспорта.
«Таким образом, в настоящее время нет никаких правовых оснований для рассмотрения предложения Bamboo Airways об увеличении доли иностранного участия в авиатранспортном бизнесе до 49%», — заявил представитель Министерства планирования и инвестиций.
В официальном депеше № 2522 Министерство планирования и инвестиций предложило премьер-министру поручить этому министерству направить компании Bamboo Airways документ с ответом на предложение повысить потолок доли иностранного участия до 49% в сфере воздушных перевозок в соответствии с действующими правилами.
Кроме того, Министерству транспорта поручено руководить и координировать работу с соответствующими ведомствами по изучению и оценке общего воздействия на отрасль авиаперевозок в случае увеличения доли иностранного капитала инвесторов до 49% в предприятиях авиационного транспорта, что послужит основой для совершенствования правил в области гражданской авиации.
Ранее в ряде отчетов, направленных в компетентные государственные органы по проекту реструктуризации подразделений, авиакомпания Bamboo Airways предлагала рассмотреть возможность повышения потолка иностранных инвестиций до 49%.
По словам руководителя авиакомпании, в последнее время Bamboo Airways, акционеры и инвесторы обращались ко многим иностранным инвесторам с просьбой представить и призвать инвестировать в Bamboo Airways.
В ходе обсуждений с этими инвесторами выяснилось, что их интерес к Bamboo Airways в частности и к вьетнамским авиакомпаниям в целом реален и немал, учитывая огромный потенциал внутреннего и международного рынка авиации нашей страны, обилие человеческих ресурсов в лице пилотов, техников и бортпроводников при разумной стоимости рабочей силы, а также стратегическое положение Вьетнама, позволяющее ему превратиться в глобальный транзитный узел для пассажиров, товаров, авиационно-технических услуг и авиационной промышленности.
Однако текущий лимит иностранных инвестиций во вьетнамские авиакомпании в размере 34%, установленный в Указе № 89/2019/ND-CP, недостаточно привлекателен для иностранных инвесторов.
Руководство Bamboo Airways заявило, что, поскольку доля участия ограничена 34%, согласно положениям Закона о предприятиях, иностранные акционеры не только не имеют необходимых прав принятия решений, но и не могут воспользоваться правом вето на некоторые важные решения. Это делает инвестиции во вьетнамские авиакомпании крайне рискованными.
«Для создания благоприятных условий для привлечения иностранного инвестиционного капитала компанией Bamboo Airways в частности и вьетнамскими авиакомпаниями в целом мы предлагаем премьер-министру рассмотреть вопрос об увеличении потолка иностранных инвестиций во вьетнамские авиакомпании с нынешних 34% до старого уровня в 49%, как это предусмотрено Указом 76/2007/ND-CP от 9 мая 2007 года», — предложил руководитель Bamboo Airways.
«49%-ный уровень владения — это распространённый уровень контроля иностранных инвестиций в авиакомпании в мире. Некоторые вьетнамские авиакомпании, инвестирующие в Камбоджу или Таиланд, также пользуются действующим в этих двух странах лимитом иностранных инвестиций в размере 49% от уставного капитала», — сообщил руководитель Bamboo Airways.
Источник: https://baodautu.vn/xu-ly-kien-nghi-nang-tran-ty-le-so-huu-nuoc-ngoai-cua-bamboo-airways-d219975.html
Комментарий (0)