2,156 miljarder VND anslogs för att öka frihöjden på 11 vägbroar i Mekongdeltat.

Den 6 januari höll transportministeriet, i samarbete med Ben Tre-provinsens folkkommitté, en ceremoni på byggplatsen för Mo Cay-bron ( Ben Tre-provinsen ) för att inleda byggnationen av projektet för att öka frihöjden för vägbroar som korsar nationella inre vattenvägar – fas 1 (södra regionen).

Biträdande minister Nguyen Xuan Sang höll ett tal vid den första spadtagen.

Enligt Nguyen Xuan Sang, biträdande transportminister, syftar investeringen i att bygga nio nya broar och uppgradera två andra främst till att öka frihöjden på broar som korsar nationella inre vattenvägar och därigenom förbättra transportinfrastrukturen i Mekongdeltat. Mer specifikt inkluderar de nio nya broarna: Moc Hoa-bron i Long An ; Sa Dec-bron och Hong Ngu-bron i Dong Thap; Mo Cay-bron i Ben Tre; Dong Thuan-bron och Dong Binh-bron i Vinh Long; O Mon-bron och Thoi Lai-bron i Can Tho City; och Vam Xang-Thi Doi-bron i Kien Giang. Tillsammans med dessa kommer Giong Gang-bron i Dong Thap att uppgraderas och renoveras, och Mang Thit-bron i Vinh Long kommer att rivas.

Enligt biträdande transportministern är projektet för att öka frihöjden på vägbroar som korsar nationella inre vattenvägar – fas 1 (södra regionen) – mycket speciellt. Även om det innebär investeringar i vägbroar är dess primära syfte att betjäna vattenvägstrafiken. När den är färdigställd kommer brofrihöjden att säkerställa ett smidigt och säkert trafikflöde för människor och fartyg, inklusive lastfartyg som transporterar tre eller färre containerlaster.

Detta projekt har en total investering på nästan 2,156 miljarder VND, finansierat av statsbudgeten, och planeras att vara slutfört 2025.

Spadtagsceremoni för projektet för att öka frihöjden på vägbroar som korsar nationella inre vattenvägar - Fas 1 (södra regionen).

Vattenvägsprojektets ledningsnämnd (utsedd av transportministeriet som investerare) uppgav att delprojekten vid de 11 ovan nämnda broarna är uppdelade i två anbudspaket. För närvarande har anbudspaket nr 1 slutfört alla juridiska förfaranden, platsförberedelser och entreprenörsval för att påbörja byggandet av broarna Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu och Mo Cay; renoveringen av Giong Gang-bron; och nedmonteringen av Mang Thit-bron. När det gäller delprojekten för byggandet av broarna Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai och Vam Xang-Thi Doi pågår entreprenörsvalsprocessen, och anbudspaket nr 2 förväntas implementeras i januari 2024.

Källänk: https://thanhnien.vn/2156-ti-dong-nang-tinh-khong-11-cau-duong-bo-tai-dbscl-185240106124458248.htm