Det finns två områden där förare kan behöva ta om körkortet om alla prickar på deras körkort dras av.

Ministeriet för offentlig säkerhet har nyligen utarbetat ett cirkulär som föreskriver anordnandet av prov i juridiska kunskaper om trafikordning och säkerhet i syfte att återinföra körkortsprickar.

I enlighet därmed föreskrivs i artikel 4 i utkastet till föreskrifter att trafikpolisavdelningen (ministeriet för offentlig säkerhet) eller trafikpolisavdelningen inom provins-/stadspolisen ska organisera inspektionerna. Inspektionsinnehållet ska utfärdas av transportministeriet .

Deltagarna kommer att göra ett datorbaserat test för att bedöma sina kunskaper om trafikregler. Förarna kommer också att testas i simulerade trafikscenarier.

Utlänningar måste ha tolk vid provet. Medlemmar av etniska minoriteter kan också behöva tolk under provet vid behov.

Ministeriet för offentlig säkerhet har föreslagit att 189 överträdelser ska resultera i ett avdrag på 2 till 12 prickar från ett körkort.

Provet omfattar kunskaper om lagar gällande trafikordning och säkerhet.

För teoriprovet har kandidater med körkort av klass A, A1 eller B1 19 minuter på sig att slutföra provet. Provet består av 25 flervalsfrågor, som var och en är värda 1 poäng. Om en fråga besvaras felaktigt resulterar det i ett underkänt betyg. Ett underkänt betyg innebär att kandidaten inte har klarat provet.

Poängen för godkända elever i kategori A1 är 21/25; för kategorierna A och B1 är den 23/25 poäng.

Kandidater med körkort klass B eller C1 måste slutföra provet på 22 minuter. Provet består av 35 flervalsfrågor, var och en värd 1 poäng. Ett felaktigt svar resulterar i ett underkänt betyg. Ett underkänt betyg innebär att kandidaten inte har godkänt. En poäng på 32/35 eller högre anses vara godkänd.

Ministeriet för offentlig säkerhet har föreslagit examensschemat och lägsta poäng för godkänt resultat.

Kandidater med körkort av klass D1 eller C måste slutföra provet på 24 minuter. Provet består av 40 flervalsfrågor, var och en värd 1 poäng. Ett felaktigt svar resulterar i ett underkänt betyg. Ett underkänt betyg innebär att kandidaten inte har godkänt. En poäng på 36/40 eller högre anses vara godkänd.

Kandidater med körkort av typen D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E eller DE måste slutföra provet på 26 minuter. Provet består av 40 flervalsfrågor, som var och en är värd 1 poäng. Ett felaktigt svar resulterar i ett underkänt betyg. Ett underkänt betyg innebär att kandidaten inte har godkänt. En poäng på 41/45 eller högre anses vara godkänd.

Simuleringen består av 10 pappersbaserade frågor, med en tidsgräns på högst 10 minuter. Varje fråga har en maximal poäng på 5 och minst 1 poäng, och innehållet beskriver olika situationer som utgör potentiella trafiksäkerhetsrisker.

Poängen som testdeltagaren uppnår motsvarar den tid de kan känna igen och identifiera potentiellt farliga trafiksituationer genom interaktion med en dator utrustad med simuleringsprogramvara. En poäng på 35 av 50 eller högre anses vara godkänd.

Personer som innehar körkort måste klara både teori- och simuleringsprovet. Om du misslyckas med teoriprovet diskvalificerar du dig från att göra simuleringsprovet. Om du klarar teoriprovet men misslyckas med simuleringen är ditt teoriprovresultat giltigt i ett år. Du kan göra om provet inom tre dagar efter att du misslyckats med simuleringen.

Enligt artikel 58 i lagen om trafiksäkerhet får en person vars körkort har fått avdrag för alla prickar inte köra fordon på allmänna vägar. Körkortet blir också ogiltigt. Efter minst 6 månader från det datum då alla prickar drogs av är körkortsinnehavaren berättigad att avlägga ett kunskapsprov i trafiksäkerhetslagar.
Ministeriet för offentlig säkerhet har föreslagit att 189 förseelser ska resultera i ett avdrag på 2 till 12 prickar från körkortet. Av dessa kommer 28 förseelser att resultera i ett avdrag på 12 prickar.

VN (enligt Vietnamnet)

Källa: https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html