Ministeriet för offentlig säkerhet har just utfärdat ett utkast till cirkulär som reglerar organisationen av juridiska kunskapsprov om trafikordning och säkerhet i syfte att återställa körkortspoäng.
I enlighet därmed föreskrivs i artikel 4 i utkastet att trafikpolisavdelningen (ministeriet för offentlig säkerhet) eller trafikpolisavdelningen inom den provinsiella eller kommunala polisen ska organisera proven. Provinnehållet utfärdas av transportministeriet .
Deltagarna kommer att behöva göra ett datorbaserat test för att bedöma sina kunskaper om trafikregler. Förarna kommer också att ha ett ytterligare test som simulerar trafiksituationer.
Utlänningar måste ha med sig tolk när de kommer till testet. Etniska minoriteter kan vid behov behöva tolk när de deltar i testet.
Testinnehåll i juridiska kunskaper om trafikordning och säkerhet
För teoriprovet måste testdeltagare med körkort A, A1 eller B1 slutföra provet på 19 minuter. Provet består av 25 flervalsfrågor, som var och en är värd 1 poäng. Det finns en fråga där fel svar anses vara ett underkänt resultat. Om testdeltagaren får ett underkänt resultat uppfyller han/hon inte kraven.
Det erforderliga resultatet för A1-klassen är från 21/25; för A, B1-klassen är det från 23/25 poäng.
Kandidater med körkort klass B eller C1 måste slutföra provet på 22 minuter. Provet består av 35 flervalsfrågor, var och en värd 1 poäng. Om en fråga besvaras felaktigt betraktas det som ett underkänt resultat. Om kandidaten får ett underkänt resultat klarar han eller hon inte provet. Ett resultat på 32/35 eller högre anses vara ett godkänt resultat.
Kandidater med körkort D1 och C måste genomföra provet på 24 minuter. Provet består av 40 flervalsfrågor, varje fråga är värd 1 poäng, inklusive 1 fråga som, om fel svar väljs, anses vara ett underkänt resultat. Om kandidaten får ett underkänt resultat uppfyller han/hon inte kraven. Resultatet är att ett resultat på 36/40 eller högre är tillfredsställande.
Kandidater med körkort i klass D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE måste slutföra provet på 26 minuter. Provet består av 40 flervalsfrågor, varje fråga är värd 1 poäng, inklusive 1 fråga med ett felaktigt svar som anses vara ett underkänt resultat. Om testpersonen får ett underkänt resultat uppfyller han/hon inte kraven. Resultatet är att ett resultat på 41/45 eller högre är tillfredsställande.
Simuleringsdelen består av 10 skriftliga frågor, med en tidsgräns på högst 10 minuter. Varje fråga har en maximal poäng på 5, minst 1, och innehållet är en beskrivning av olika potentiella trafiksäkerhetsrisksituationer.
Poängen som testpersonen uppnår motsvarar tiden då den identifierar potentiella trafiksäkerhetssituationer genom interaktion med en dator med simuleringsprogramvara installerad. Resultatet är att 35/50 poäng eller mer är tillfredsställande.
En person med körkort måste klara både teori- och simuleringsprovet. Om hen misslyckas med teoriprovet får hen inte göra simuleringsprovet. Om hen klarar teoriprovet men misslyckas med simuleringsprovet sparas resultatet av teoriprovet i ett år. Inom 3 dagar efter att hen misslyckats med simuleringsprovet kan hen registrera sig för att göra om provet.
Enligt artikel 58 i lagen om trafiksäkerhet får en person vars körkort har fått avdrag för alla prickar inte köra ett fordon på vägen. Körkortet blir också ogiltigt. Efter minst 6 månader från dagen för avdraget av alla prickar får personen med körkort delta i kunskapsprovet i trafiksäkerhetslagen.
Ministeriet för offentlig säkerhet har föreslagit att 189 handlingar ska resultera i ett körkortsstraff på 2–12 prickar. Av dessa kommer 28 handlingar att resultera i ett straff på 12 prickar.
[annons_2]
Källa: https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html






Kommentar (0)