”500 dagar och nätter av tävling för att färdigställa 3 000 km motorväg”: Människor väntar, fäderneslandet väntar…

Den 31 juli 2025 ledde premiärminister Pham Minh Chinh onlinekonferensen för det 19:e mötet i den statliga styrkommittén för viktiga nationella arbeten och projekt, centrala för transportsektorn, och den preliminära sammanfattningen av den högsta emuleringsperioden "500 dagar och nätter av emulering för att slutföra 3 000 km motorväg".

Premiärminister Pham Minh Chinh ledde konferensen tillsammans med vice premiärminister Tran Hong Ha och vice premiärminister Ho Duc Phoc. Foto chinhphu.vn

Kamrat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för provinsens folkkommitté, deltog i och ledde konferensen vid Lam Dong- provinsens bro. Representanter för ledare för departement, grenar, sektorer och projektinvesterare i provinsen deltog i konferensen.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, deltog i konferensen tillsammans med avdelningsledare och investerare vid bron i Lam Dong-provinsen.

Den 18 augusti 2024 lanserade premiärministern, ordförande för Central Emulation and Reward Council, kampanjen för toppemulering i Dak Lak , "500 dagar och nätter av emulering för att slutföra 3 000 km motorväg". Efter lanseringsceremonin tävlade alla byggarbetsplatser, arbeten, projekt, ministerier, filialer och orter entusiastiskt och genomförde framgångsrikt och effektivt toppemuleringskampanjen, vilket bidrog avsevärt till att påskynda projektens och arbetenas framsteg.

Chefer för avdelningar och filialer deltog i onlinekonferensen vid Lam Dong-provinsens bro

I sitt öppningstal vid konferensen uppgav premiärminister Pham Minh Chinh att vi främjar tre strategiska genombrott, särskilt det strategiska genombrottet inom infrastruktur, med synen att infrastrukturen måste ligga steget före, bana väg och vara grunden, förutsättningen för utveckling, och skapa ny dynamik för landet. Därför syftar genombrottet inom strategisk infrastrukturutveckling till många mål, både att främja tillväxt, skapa nytt utvecklingsutrymme, minska insatskostnader för företag och människor, öka konkurrenskraften hos produkter, varor, företag och ekonomin.

Ledare för Phuong Trang Group Joint Stock Company, ledare för projektledningsnämnd nr 2 och projektledningsnämnd nr 1 deltog i onlinekonferensen.

Statsministern betonade: Från och med nu till den 31 december 2025 är det knapp tid kvar, bara 5 månader, medan arbetsbelastningen fortfarande är mycket stor, kraven är höga och folkets förväntningar är mycket entusiastiska. För att slutföra uppgifterna under 2025 måste alla nivåer och sektorer, från central till lokal nivå, fortsätta att vara mycket beslutsamma, göra stora ansträngningar och vidta drastiska åtgärder; utnyttja de resultat som uppnåtts under årets första 6 månader på bästa sätt; fortsätta att effektivt genomföra emuleringsrörelsen "500 dagar och nätter av emulering för att slutföra 3 000 km motorväg".

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, rapporterade till premiärministern och konferensen om genomförandestatusen för viktiga nationella projekt och viktiga arbeten och projekt inom transportsektorn i Lam Dong-provinsen.

Med andan att fortsätta tävla mot tiden, bara diskutera arbete, inte backa och bara göra bättre, med den största ansvarskänslan, augustirevolutionens anda, med order från hjärtat, resolut fullborda målet att ha minst 3 000 km motorväg i slutet av 2025, vilket fastställdes av den 13:e partikongressen.

Premiärministern påminde också om att det i dag är exakt en månad sedan hela landet införde den lokala förvaltningsmodellen med två nivåer. Trots att den lokala förvaltningen stod inför många svårigheter och utmaningar, fungerade den överlag inledningsvis stabilt, smidigt och snabbt, utan att lämna några luckor i ledningen och bättre betjänade människor och företag, vilket säkerställde politisk säkerhet samt social ordning och säkerhet.

Statsministern begärde: Under den kommande tiden måste kommunerna fortsätta att anstränga sig mer, försöka hårdare, övervinna svårigheter och hinder för att framgångsrikt slutföra tilldelade uppgifter. Särskilt kommuner med projekt under styrkommittén och myndigheterna på kommunnivå kommer att behöva göra mer.

Ministerier, myndigheter, företag och sektorer måste bli mer mogna, dra nytta av segern, påskynda genombrott, undanröja svårigheter och hinder i projekt som inte har uppnått de förväntade resultaten...; när de väl är initierade måste de genomföras eftersom folket förväntar sig, fosterlandet väntar...

Rapport om genomförandet av viktiga nationella och centrala projekt inom transportsektorn - Sammanfattning av de första 6 månaderna 2025, presenterad av byggnadsminister Tran Hong Minh, sa: Projekt under den statliga styrkommittén för viktiga nationella och centrala projekt inom transportsektorn (styrkommittén) omfattar hittills 37 projekt/95 delprojekt (DATP), inklusive 35 projekt inom vägsektorn och 2 projekt inom flygsektorn (byggnadsministeriet 12 projekt/33 DATP; orter 23 projekt/57 DATP; andra myndigheter 02 projekt/05 DATP).

Under årets första sex månader ledde premiärministern, ordförande för styrkommittén, tre styrkommittémöten och tilldelade ministerier, filialer och kommuner 100 uppgifter. Ministerierna, filialerna och kommunerna har gjort stora ansträngningar för att genomföra och har hittills slutfört 100 % av de tilldelade uppgifterna.

I början av mars 2025 inrättade premiärministern sju inspektionsgrupper, ledda av vice premiärministrar och ledare för ministerier, grenar och kommuner, för att direkt inspektera, styra och undanröja svårigheter i motorvägsprojekt som planeras att slutföras 2025 för att säkerställa målet på 3 000 km.

Vice premiärministrar har direkt inspekterat platsen (13 gånger), gett många instruktioner i rätt tid, med fokus på att undanröja svårigheter och hinder, särskilt när det gäller röjning av platsen och byggmaterial; samtidigt har ledare för byggnadsministeriet proaktivt lett möten och inspekterat projektplatsen (19 gånger); därför har framstegen förändrats avsevärt, många projekt har överskridit den fastställda planen.

Beträffande investeringsförberedelser har investeringsförfarandena hittills slutförts för att påbörja byggandet av 5 motorvägsprojekt med en total längd på 271 km och implementationen av förfaranden fortsätter för att påbörja byggandet av 3 motorvägsprojekt (Dau Giay - Tan Phu, DATP3 Hanoi Ring Road 4-projektet, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) med en total längd på 302 km den 19 augusti 2025. Investerare väljs ut för att påbörja byggandet av Tan Phu - Bao Loc (66 km) och Ho Chi Minh City - Moc Bai (51 km)-projekten med en total längd på 117 km under fjärde kvartalet 2025. Justering av investeringspolicyn för projekten Huu Nghi - Chi Lang och Bien Hoa - Vung Tau har slutförts; och förstudierapporten för motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) har godkänts. I synnerhet har 208 km motorväg färdigställts före schemat, vilket innebär att den totala längden på motorvägar i landet uppgår till 2 268 km.

Investeringsarbete, såsom röjning av mark, byggmaterial, byggorganisation etc., har aktivt och proaktivt genomförts... Premiärministern och vice premiärministrarna har instruerat orter och EVN att påskynda framstegen med röjning av mark och flytt av teknisk infrastruktur. Hittills har röjningsarbetet för projekt som planeras att slutföras 2025 i stort sett slutförts, med endast ett fåtal platser kvar med ytterligare samlingsvägar eller högspänningsledningar, men detta påverkar inte projektets genomförande...

Efter att premiärministern lanserade "500 dagar och nätter av emulering för att slutföra 3 000 km motorväg", svarade ministerier, filialer och kommuner aktivt och deltog, uppnådde många anmärkningsvärda resultat och hade många olika former av belöningar för fall med enastående prestationer inom emuleringsrörelsen. I synnerhet belönade byggnadsministeriet 31 kollektiv och 138 individer (belönade 15 kollektiv och 33 individer under 500 dagar och nätter av emulering); lämnade in en begäran till premiärministern om belöningar för 14 kollektiv och individer med enastående prestationer inom emuleringsrörelsen...

I en rapport till premiärministern och konferensen om genomförandet av viktiga nationella projekt och arbeten, avgörande för transportsektorn i Lam Dong-provinsen, sa kamrat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets ständiga kommitté och vice ordförande för Lam Dong-provinsens folkkommitté: Lam Dong-provinsen identifierar motorvägar som Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong som mycket viktiga trafikleder i Lam Dong-provinsen, ryggraden, som förbinder regionen och skapar momentum för utvecklingen av Lam Dong-provinsen. Därför är det mycket arbete att utföra tvånivåregeringens uppgifter, men i juli förstärkte Lam Dong-provinsen ytterligare inspektionen och uppmanade till framsteg med genomförandet av dessa motorvägar.

För motorvägen Tan Phu - Bao Loc har provinsen hittills godkänt investeringsprojektet, miljökonsekvensbeskrivningen, slutfört omvandlingen av skogsbruk på mer än 30 km och godkänt kompensations- och röjningspolicyn.

Provinsen förbereder dokument för att välja investerare; det finns dock vissa frågor relaterade till riskdelningsmekanismen, detaljerade regler om kriterier för att välja investerare, regler om anbudsgivning etc., så byggstart förväntas ske under fjärde kvartalet 2025. För närvarande fokuserar Lam Dong-provinsen på att sanera platsen, bygga vidare på områden för återbosättning och identifiera viktiga gruvor etc.

Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel genom Lam Dong-provinsen är 156,5 km långt med 2 stationer och 4 underhållsstationer; projektets omfattning går genom 18 kommuner och valdistrikt (17 kommuner och 1 valdistrikt), det förväntade markröjningsområdet är 1 046,4 hektar; det totala antalet berörda hushåll är 2 441 hushåll och 35 organisationer; det förväntade antalet vidarebosatta hushåll är 991 hushåll; planen för att genomföra markröjningsarbetet börjar från februari 2025 till juni 2028. Det finns 9 kommuner som inte föreslår att bygga nya vidarebosättningsområden; 9 kommuner föreslår att bygga 9 nya vidarebosättningsområden med en yta på cirka 29,78 hektar, med en total kostnad på cirka 436 469 miljarder VND, vilket tillgodoser behoven hos 960 vidarebosatta hushåll...

Källa: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html