Tillämpning av särskilda mekanismer vid investeringar i Gia Binh International Airport

Följaktligen föreskriver resolution nr 3/2025/NQ-CP att investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh International Airport lyder under nationalförsamlingens befogenhet att godkänna investeringspolicyer i enlighet med bestämmelserna i investeringslagen; investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh International Airport, omlokaliseringsprojektet för Gia Binh International Airport, investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh International Airport, investeringsprojektet för sanering av Gia Binh International Airport och investeringsprojektet för vägbyggnation med direkt anslutning till Gia Binh International Airport genomförs enligt offentlig-privat partnerskapsmetod.

Särskilda mekanismer och policyer för investeringar, byggnation och investerarval
I resolutionen anges tydligt att de ovan angivna projekten måste genomföra förfaranden för planjustering och byggstart samtidigt som förfaranden för godkännande av investeringspolicy genomförs.

Investerare och projektägare behöver inte genomföra förfaranden för beviljande av bygglov enligt bestämmelserna i bygglagen; de är ansvariga för att uppfylla villkoren för att påbörja byggandet av de projekt som anges ovan i enlighet med lagens bestämmelser inom 6 månader från påbörjandedatumet.
Ministeriet för offentlig säkerhet beslutade att välja en investerare för att genomföra investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh International Airport i form av att välja en investerare i särskilda fall i enlighet med bestämmelserna i lagen om anbudsgivning innan nationalförsamlingen beslutade att godkänna investeringspolicyn.
Samtidigt överför ministeriet för offentlig säkerhet markarealen och investerade byggnadsobjekt (nedan kallade tillgångar) från investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh flygplats till folkkommittén i Bac Ninh -provinsen så att folkkommittén i Bac Ninh-provinsen kan överföra dessa tillgångar till den utvalda investeraren för att genomföra investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh internationella flygplats.
Investeraren som genomför investeringsprojektet för byggandet av Gia Binh Airport är ansvarig för att ersätta de kostnader som ministeriet för offentlig säkerhet ådrar sig till statsbudgeten i enlighet med lagen och de kostnader som folkkommittén i provinsen Bac Ninh ådrar sig för markåterställning, kompensation, vidarebosättningsstöd och återställande av teknisk infrastruktur och social infrastruktur i enlighet med lagen.

Perspektiv från Gia Binh internationella flygplats.

Investeringsprojektet för att säkerställa flygverksamheten vid Gia Binh International Airport genomförs enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (PPP), Build-Transfer (BT)-kontraktstyp, och betalning till investerare görs från statligt budgetkapital. Projektet behöver inte genomföra investeringspolicybeslutet enligt bestämmelserna i lagen om PPP. Tilldelningen av statligt budgetkapital genomförs enligt föreskrifterna för särskilda offentliga investeringsprojekt i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar. Urvalet av investerare för att genomföra projektet tillämpas i form av urval av investerare i särskilda fall och bestäms i beslutet om godkännande av projektet.
Ministeriet för offentlig säkerhet är det styrande organet och även den behöriga myndigheten för projektet, och ansvarar för att förbereda projektet, underteckna projektavtalet samt balansera och ordna kapital för att betala investeraren för att genomföra projektet i enlighet med innehållet i det undertecknade BT-avtalet.
Byggministeriet ansvarar för att samordna med ministeriet för offentlig säkerhet för att säkerställa att de tekniska standarderna och föreskrifterna för investeringsprojektet uppfylls för att anlägga arbeten som säkerställer flygverksamheten vid Gia Binh International Airport och är förmånstagare till de tillgångar som härrör från projektets genomförandeprocess i enlighet med lagbestämmelserna.
Enligt resolutionen genomförs följande projekt enligt offentlig-privat partnerskap (PPP)-metoden, Build-Transfer (BT)-kontraktstyp, betalning via markfond:
- Omlokaliseringsprojekt som betjänar Gia Binh International Airport;
- Investeringsprojekt för att bygga arbeten som rör röjning av Gia Binh internationella flygplats;
- Investeringsprojekt för att bygga en väg som direkt förbinder Gia Binhs internationella flygplats.
I resolutionen anges även: Urvalet av investerare för att genomföra ovanstående 3 projekt sker i form av val av investerare i särskilda fall och bestäms i beslutet om projektgodkännande. Projekten behöver inte genomföra investeringspolicybeslutet enligt bestämmelserna i lagen om offentlig-privat partnerskap. Projektgodkännandebeslutet utgör grunden för marktilldelning, markarrende och tillstånd att ändra markanvändningen för att genomföra projekten.
Folkkommittén i Bac Ninh-provinsen är behörig myndighet för projekten och ansvarar för att förbereda projekten, besluta om val av investerare, underteckna projektkontrakt samt balansera och arrangera markmedel för att betala investerare enligt det undertecknade BT-kontraktet.

Särskilda mekanismer och policyer för planering, miljö och mark
I resolutionen anges: Den godkända generalplanen för utvecklingen av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, och den provinsiella planeringen för Bac Ninh för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, som godkänts av premiärministern, kommer att justeras i enlighet med de förkortade förfaranden och godkännandeförfaranden som föreskrivs i artikel 54a i planeringslagen och kommer inte att kräva en strategisk miljöbedömning.

Relevant teknisk och specialiserad planering justeras samtidigt som generalplanen för utvecklingen av det nationella flygplats- och hamnsystemet för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, och Bac Ninhs provinsiella planering för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, justeras.
Vid upprättande, bedömning, godkännande, beslut om investeringspolicyer och godkännande av projekt som omfattas av särskilda policyer och mekanismer enligt ovan, får behöriga myndigheter besluta om innehåll som skiljer sig från den relevanta planering och de relevanta planer som har godkänts av behöriga myndigheter innan de vidtar förfaranden för att justera relevant planering och de relevanta planerna. Efter att projektet har godkänts måste relevant planering och de relevanta planerna omedelbart granskas, justeras, uppdateras och tillkännages.
Folkkommittén i provinsen Bac Ninh ska, baserat på planeringen av Gia Binhs internationella flygplats för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, godkänna kompensations-, stöd- och omplaceringsplanen och genomföra markåterställning, kompensation, stöd, omplacering, marktilldelning och markarrendering, och använda risodlingsmarkkvoten i enlighet med projektens behov för att genomföra förfaranden för ändrade markanvändningsändamål.

Denna resolution träder i kraft från och med den 14 augusti 2025 tills de projekt som omfattas av särskilda mekanismer och policyer är slutförda.

Källa: https://baodautu.vn/ap-dung-co-che-dac-thu-trong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-d359652.html