Överlämnande av motorvägssträckan Vung Ang - Bung till vägverket för förvaltning

Byggministeriet har just utfärdat beslut nr 1893/QD-BXD som ger Vietnams vägförvaltning i uppdrag att förvalta all väginfrastruktur i Vung Ang - Bung-sträckan, som är en del av North-South Eastern Expressway-projektet för perioden 2021-2025.

Beslutet, som undertecknades av biträdande minister Nguyen Tuong Van den 30 oktober 2025, markerar ett viktigt övergångssteg för att sätta projektet i stabil drift, med ett totalt tillgångsvärde på mer än 10 883 miljarder VND.

Motorvägssträckan Vung Ang - Bung har en total längd på 60,43 km och går genom provinserna Ha Tinh och Quang Binh . Det totala värdet av tillgångarna inkluderar huvudposter: Huvud- och hjälpvägar är 50,311 km långa, med ett ursprungligt värde på mer än 5 920 miljarder VND. Av dessa är sträckan Km568+200-Km581+100 som går genom provinsen Ha Tinh 8,76 km lång, med ett värde på cirka 1 282 miljarder VND. Sträckan Km581+100-Km624+228,79 som går genom provinsen Quang Tri är 36,291 km lång, med ett värde på 4 549 miljarder VND.

Korsningen Tien Chau-Van Hoa är 2,12 km lång med en total investering på cirka 47,9 miljarder VND och korsningen med riksväg 12A är 3,14 km lång med en total investering på cirka 39,4 miljarder VND.

Vägbrosystemet är 8 943 km långt och har ett totalt värde på 3 585 miljarder VND. Bland dem finns stora broar som Song Gianh med en längd på 2 812 km, ett totalt korsningsvärde på 1 261 miljarder VND; Song Son-korsningen med en längd på 0,651 km, en total investering på 335 miljarder VND och många andra små broar som använder förspända armerade betongkonstruktioner och solida pålfundament.

Deo But-tunneln ligger i Ha Tinh -provinsen och är 1,179 km lång med en ursprunglig investeringskostnad på 1 378 miljarder VND. Det är ett viktigt projekt som ska bidra till att förkorta sträckan och öka säkerheten på rutten.

Källa: https://baohatinh.vn/ban-giao-doan-cao-toc-vung-ang-bung-ve-cuc-duong-bo-quan-ly-post298581.html