På grund av effekterna av storm nr 10 och den efterföljande stormens omsättning har kraftiga regn orsakats i de centrala områdena som förvaltas av vägförvaltningsområde II. Baserat på stormar, översvämningar, jordskred och åtgärdsarbeten har vägförvaltningsområde II sammanställt situationen för översvämningar, trafikstockningar och sluttningsskred...
Mer specifikt på riksväg 1 upplever sträckan Km422+00 - Km423+200 Riksväg 1 trafikstockningar på grund av fallna träd och elstolpar i vänsterfilen. Fordon kör tillfälligt i högerfilen. Efter att stormen har passerat har träden och elstolparna röjts och åtgärdats, och på morgonen den 30 september 2025 har trafiken öppnat igen. Sträckan Km771+150 - Km771+230 Riksväg 1 till och med Quang Tri är översvämmad från 0,2 - 0,3 m djup, och fordon kör fortfarande nära mittremsan.
På Ho Chi Minh -vägen var vissa platser i sträckan Km780+00 - Km793+00 av den östra grenen av vägen delvis överbelastade på grund av fallna träd tvärs över vägen. Efter stormen röjdes träden och elstolparna och trafiken öppnades igen på morgonen den 30 september 2025. På Ho Chi Minh-vägen vid Km201+330 röjdes det positiva jordskredet som orsakade trafikstockningar på morgonen den 30 september 2025 och trafiken öppnades igen.
Beträffande situationen med negativa och positiva jordskred, på National Highway 1, har Hue City-området ett negativt jordskred på Km854+1050 National Highway 1, ett positivt jordskred på 30 m3 vid Km12+450 National Highway 1 Hue Bypass. Ho Chi Minh-vägen genom Nghe An har ett negativt jordskred vid Km668+240 på cirka 30 m3; ett positivt jordskred på cirka 250 m3 på platserna Km663+800, Km669+100, Km669+350, Km670+100...; en negativt lutande vall kollapsade vid Km749+850T på 30 m längd...
Området som passerar genom Ha Tinh-provinsen har ett jordskred på cirka 1 500 m3 vid Km920+530T som inte orsakade trafikstockningar. Det har jämnats ut och varningsskyltar har installerats; området i Quang Tri-provinsen har ett jordskred på cirka 1 363 m3; området i Hue stad har ett jordskred på cirka 250 m3... På motorvägarna sker jordskreden främst på vissa platser längs Cam Lo - La Son-vägen. På National Highway 1 genom Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Hue stad, Ho Chi Minh-vägen, har motorvägen tusentals spridda fallna träd, plus hundratals m3 jord och sten som svämmar över vägytan och fyller igen diken längs avlopp, tunnelbanor...
När det gäller vägskador har riksväg 1 genom Quang Tri och Hue City cirka 210 kvadratmeter gropar; Ho Chi Minh-vägen genom Quang Tri och Hue City har 810 kvadratmeter skadad vägyta på 12 platser. I andra provinser är 750 kvadratmeter/11 platser skadade.
Dessutom finns det hundratals skyltar, bländskydd och skyddsräcken som är sneda, trasiga eller skadade på National Highway 1, Ho Chi Minh Road och motorvägar i ovanstående områden...
För närvarande samordnar National Highway QLDB II med orter, underhållsenheter och investerare och mobiliserar alla resurser för att såga, fälla och röja fallna träd, elstolpar, belysning, signalljus..., rengöra vägytan; räta ut, återställa, reparera och ersätta skadade, trasiga eller förlorade skyltar orsakade av stormar för att säkerställa trafiken; röja raserade stenar och jord, och placera ut barriärer och skyltar för att säkerställa trafiken...
För att proaktivt reagera på konsekvenserna av storm nr 10 och dess påverkan på arbeten, hus, trafikinfrastruktur och byggnation efter stormen, och för att säkerställa säkerheten för människor och fordon som deltar i trafiken, har QLDB II-området utfärdat officiell rapport nr 15/CD-KQLDB II om proaktiv respons på och övervinnande av konsekvenserna av stormens påverkan för att instruera relevanta enheter att agera; samtidigt fortsätta att uppdatera, granska och rapportera till Vietnams vägförvaltning och byggministeriet.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm
Kommentar (0)