På eftermiddagen den 13 augusti anordnade propaganda- och massmobiliseringsavdelningen inom Ho Chi Minh-stadens partikommitté en konferens för att samla in åsikter från ledare och framstående journalister från mediebyråer på stads- och central nivå i Ho Chi Minh-staden om utkastet till politisk rapport för Ho Chi Minh-stadens första partikongress, mandatperioden 2025-2030.
Tang Huu Phong, biträdande chef för propaganda- och massmobiliseringsavdelningen i Ho Chi Minh-stadens partikommitté, inledde konferensen och konstaterade att den första stadspartikongressen ägde rum i samband med den nyligen genomförda sammanslagningen av Ba Ria-Vung Tau och Binh Duong till Ho Chi Minh-staden den 1 juli. Temat för denna kongress, även om det är koncist, sammanfattar den nybildade stadens ambitioner för utveckling under de kommande fem åren. Detta är en oerhört viktig period för Ho Chi Minh-staden, där man samtidigt bygger och etablerar en tvådelad lokalförvaltning och utför uppgifter inom ett bredare, mer öppet område.
Avdelningen för propaganda och massmobilisering inom stadspartikommittén vill dokumentera och sammanfatta bidragen från ledare och exemplariska journalister från stadens mediebyråer och centrala medierepresentationskontor i Ho Chi Minh-staden angående utkastet till rapport, för att därigenom utnyttja potentialen och bidra till att staden utvecklas starkare.
Transportinfrastruktur är en drivkraft för utveckling.
Journalisten Duc Trung, medlem av redaktionen och generalsekreterare för tidningen Thanh Nien, kommenterade att de specifika målen i den politiska rapporten inkluderar ett mål på 2–3 % av den totala sociala utgifterna för forskning och utveckling (FoU) och 4–5 % av budgeten som anslås till vetenskap , teknik och digital transformation.
Enligt journalisten Duc Trung har Ho Chi Minh-staden identifierat utvecklingen av vetenskap och teknologi som ett viktigt mål, och ett av stadens genombrott ligger inom vetenskap och teknologi samt innovation. Den föreslagna utgiftsnivån ligger dock inom ramen för politbyråns resolution 57 och verkar inte återspegla ett genombrott. Därför kan staden överväga att öka utgifterna baserat på de faktiska resurser som finns tillgängliga för utveckling av vetenskap och teknologi i området.
Enligt chefredaktören för tidningen Thanh Nien står Ho Chi Minh-staden, efter sammanslagningen med de två orterna, förutom att utöka sina administrativa gränser och utvecklingsutrymme och ackumulera många resurser, också inför många utvecklingsutmaningar, särskilt inom transport och stadsinfrastruktur.
För närvarande är Ho Chi Minh-staden den enda platsen där vägtransporter från en stadsdel till en annan ibland kräver att man passerar genom en annan provins eller stad. Till exempel kräver en resa från centrum av den gamla Ho Chi Minh-staden till stadsdelen Vung Tau att man passerar genom provinsen Dong Nai. Därför behöver staden planera och utveckla en transportinfrastruktur som är lämplig för den nya verkligheten, som kopplar samman och fungerar som en grund för utveckling i det nya rumsliga sammanhanget.
"Nyligen granskade Ho Chi Minh-stadens planeringsmyndighet, i sitt förslag till kustvägen, projektet med havsbron Can Gio som förbinder Vung Tau. Om havsbron som förbinder Can Gio med Vung Tau byggs, i kombination med den föreslagna tunnelbanelinjen från stadens centrum till Can Gio, kommer restiden från centrala Ho Chi Minh-staden till Vung Tau att minskas till cirka 30 minuter, vilket öppnar upp utvecklingsmöjligheter inte bara för turism och tjänster utan också för en balanserad regional utveckling inom en megastad, och fungerar som en drivkraft för regional och nationell ekonomisk utveckling", delade journalisten Duc Trung.
Herr Mai Ngoc Phuoc, chefredaktör för Ho Chi Minh City Law Newspaper, anser att Ho Chi Minh City, med målet att investera i att bygga staden till ett viktigt centrum för finans och tjänster, behöver komplettera sin plan med byggandet och pilotprojektet för en "juridisk testzon" för finansiella och tekniska produkter och digitala tillgångar.
Detta kommer att attrahera ledande globala fintech-företag och skapa en flexibel och reglerad rättsmiljö för att främja innovation. Samtidigt behöver Ho Chi Minh-staden undersöka och föreslå för nationalförsamlingen inrättandet av en specialiserad handels- och finansdomstol i Ho Chi Minh-staden.
Herr Vuong Quyen, biträdande chef för People's Voice-radiostationen i Ho Chi Minh-staden, föreslog att Ho Chi Minh-staden skulle kunna överväga att bygga ett center för att organisera regionala sportevenemang som SEA Games för att tjäna folket. Dessutom behöver Ho Chi Minh-staden fokusera på att utveckla program och förbättra kvaliteten på det nya landsbygdsutvecklingsprogrammet under den nya mandatperioden.
Att investera resurser i social välfärd.
I en kommentar till utkastet till rapporten föreslog journalisten Le The Chu, chefredaktör för tidningen Tuoi Tre, att Ho Chi Minh-staden borde ha ett program för att förbättra kapaciteten hos sin regeringsapparat. Chu nämnde exemplet med den tvådelade lokala förvaltningsmodellen och noterade positiv feedback från allmänheten efter 1,5 månaders drift. Han noterade dock att kommunnivån har många uppgifter att utföra och kräver ett team med specialiserad utbildning för att förbättra den lokala förvaltningens kapacitet på kommunnivå.
Journalisten Le The Chu föreslog också att Ho Chi Minh-staden, som en civiliserad, modern och medkännande stad, borde införliva program för att ta hand om sina medborgare i sina större program, inrätta separata mekanismer, fokusera investeringsresurser och upprätta en tydlig implementeringsplan. Vidare föreslog Chu att den politiska rapporten specifikt skulle beskriva sätt att attrahera högkvalitativa mänskliga resurser, yrkesutbildningspolitik, skapande av jobb och omvandling av arbetskraften ...
Journalisten To Dinh Tuan, chefredaktör för tidningen Nguoi Lao Dong , föreslog att journalistik inom vetenskap, teknologi samt information och kommunikation borde nämnas oftare, eftersom den spelar en avgörande roll i det politiska och kulturella livet.
”Rapporten bör innehålla ett avsnitt om utvecklingen av Ho Chi Minh-stadens kommunikationsstrategi i det nya sammanhanget för att främja inhemsk och internationell turism. Ho Chi Minh-staden har många fördelar som inte alla städer i regionen har, såsom skogar, stränder och hamnar... dessa är några av de konkurrensfaktorer som kommer att locka investeringar och turister i framtiden”, sa Tuan.
Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/bao-chi-dong-gop-nhieu-y-kien-tam-huyet-cho-van-kien-dai-hoi-dang-cua-tp-hcm-1019347.html
![[Video] Hantverket att tillverka Dong Ho-folkmålningar har införts på UNESCOs lista över hantverk som akut behöver skyddas.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Kommentar (0)