Enligt Le Trong Minh, chefredaktör för Investment Newspaper, kommer vägen framåt för Vietnams logistikbransch, även om den kan anses lovande, definitivt inte att vara en väg fylld med rosor.
Herr Le Trong Minh, chefredaktör för Investment Newspaper, talade vid konferensen. Foto: Le Toan
Trots stor potential och öppna möjligheter, subjektiva begränsningar – om inte snabbt övervunna – och objektiva hinder – kommer den vietnamesiska logistikmarknaden knappast att kunna utvecklas som förväntat om det inte finns lämpliga anpassningsåtgärder.
Särskilt höga logistikkostnader på grund av osynkroniserade förbindelser, ovetenskaplig planering och brist på mänskliga resurser kommer säkerligen inte att vara ett problem som kan lösas över en natt, men det kan inte försenas längre.
Samtidigt leder effekterna av geopolitiska spänningar, inflationstryck på konsumenternas efterfrågan, ”gröna” deklarationer från allt fler stora företag, tekniska framsteg som används runt om i världen och explosionen av e-handel till att den traditionella logistikbranschen omformas.
Särskilt förseningen med att undanröja flaskhalsar, identifiera utmaningar och nya trender för att hitta lämpliga lösningar för att omforma, anpassa, befästa positioner och fullt utnyttja möjligheter kan försena uppkomsten av vietnamesisk logistik på vägen framåt.
Konferensen kommer att bidra till att fullända policyer och lagar för logistiktjänster. Foto: Le Toan
Därför tror Minh att dagens konferens kommer att ge goda idéer som kan bidra till att göra vägen framåt för den vietnamesiska logistikmarknaden öppnare och smidigare, och göra Vietnam till ett logistikcentrum i Asien- Stillahavsområdet .
Vid konferensen bidrog analyser, utbyten och diskussioner mellan experter från beslutsfattande myndigheter och ledande företag förhoppningsvis med användbar information till nästa färdplan enligt premiärministerns beslut 221, som syftar till att utarbeta teoretiska och praktiska grunder för forskning och utveckling av Vietnams strategi för utveckling av logistiktjänster för perioden 2025–2035, med en vision fram till 2045 och handlingsplaner.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)