Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Industri- och handelsministeriet tar upp oro kring E10-bensin.

Den 29 maj publicerade industri- och handelsministeriet en handbok om användning av E10-bensin, med syftet att ge information om fördelar, användning och försiktighetsåtgärder för konsumenter vid användning av denna typ av bränsle.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/05/2026

Folk väntar på att få tanka E10-bensin på en bensinstation på Le Van Luong Street (Hanoi). Foto: PHUC HAU
Folk väntar på att få tanka E10-bensin på en bensinstation på Le Van Luong-gatan ( Hanoi ). Foto: PHUC HAU

Handboken har sammanställts av avdelningen för innovation, grön omställning och industriell främjande, industri- och handelsministeriet; och innehåller även ett avsnitt som besvarar 85 vanliga frågor relaterade till E10-bensin.

Enligt manualen är de flesta motorcyklar och bilar som för närvarande används i Vietnam kompatibla med E10-bensin. Många tillverkare som Honda, Toyota, Ford och Yamaha har rekommenderat användning av bränsle blandat med etanol i lämpliga förhållanden.

Några fordon att vara medveten om när du använder detta fordon inkluderar de som tillverkats före år 2000, fordon med äldre förgasare, fordon som inte har fått sina bränslesystem servade på länge eller restaurerade och samlarobjekt.

Industri- och handelsministeriet uppgav att användning av E10-bensin endast kan förändra motoreffekten marginellt, med cirka 0–3 % . E10-bensin har ett lägre värmevärde än konventionell bensin (cirka 3,4 %), men förbränningsprocessen anses vara mer fullständig och bidrar till att minska utsläppen av kolväten och koldioxid med cirka 20–30 %.

Angående oro kring huruvida E10-bensin orsakar ökad bränsleförbrukning, uppgav industri- och handelsministeriet att en liten ökning av förbrukningen kan observeras i vissa fall. Skillnaden är dock vanligtvis inte signifikant under normala driftsförhållanden.

Angående etanolens hygroskopiska egenskaper anges i dokumentet att detta fenomen huvudsakligen uppstår när vatten kommer in i bränsletanken, tanklocket inte är tätt förseglat eller fordonet är nedsänkt i vatten. Bränsleseparation sker endast när mängden ackumulerat vatten överstiger bränslets löslighetskapacitet.

Manualen rekommenderar också att användare regelbundet underhåller bränslesystemet, inklusive bränsletank, bränslepump, bränslefilter, bränsleledningar och förgasare eller bränsleinsprutare. Man bör inte själva blanda etanol i bensinen, utan använda lagligt sålda bränsleprodukter på marknaden.

Användare kan växla mellan bränslena E5 RON92, E10 och RON95 enligt fordonstillverkarens instruktioner.

Industri- och handelsministeriet uppgav att E10-bensin används i stor utsträckning i många länder. I USA används E10 ofta över hela landet; i Thailand är E10 och E20 vitt spridda; medan Brasilien tillämpar en högre etanolinblandningsgrad i bensin, vanligtvis runt E30.

Industri- och handelsministeriet rekommenderar att man väljer välrenommerade bensinstationer och konsulterar information från tillsynsmyndigheter och officiella källor när man lär sig om E10-bensin. Tillsynsmyndigheten bekräftar att den kommer att fortsätta kontrollera bränslekvaliteten, övervaka distributionssystemet, skydda konsumenternas rättigheter och få feedback under implementeringsprocessen.

>>> Några riktlinjer från Industri- och handelsministeriet i handboken, som besvarar 85 frågor om E10-bensin. Källa: Industri- och handelsministeriet.

IMG_8759.jpeg
IMG_8758.jpeg
IMG_8757.jpeg
IMG_8756.jpeg
IMG_8755.jpeg
IMG_8754.jpeg
IMG_8753.jpeg

Källa: https://www.sggp.org.vn/bo-cong-thuong-giai-dap-lo-ngai-ve-xang-e10-post855044.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
varmluftsballongfestival

varmluftsballongfestival

Muong Land-festivalen

Muong Land-festivalen

en nyfödds gråt

en nyfödds gråt