Under senare år har Tay Ninh-provinsen mobiliserat alla resurser från provinsbudgeten, centralbudgeten och resurser från företag (i form av offentlig-privata partnerskap) för att investera i tekniska infrastrukturprojekt, särskilt trafikinfrastruktur, för att gradvis färdigställa trafiknätet, vilket bidrar till provinsens socioekonomiska utveckling samt nationella säkerhet och försvar.
Boi Loi-vägen är huvudvägen som förbinder direkt från Tay Ninhs centrum till det nya stadsområdet, Ba Den Mountain National Tourist Area. Enligt planen börjar rutten med korsningen med 30/4 Street (Lam Vo-korsningen) och slutpunkten med korsningen med DT.790 (porten till Ba Den Mountain National Tourist Area). Rutten har en total längd på 7,6 km. För närvarande har sträckan från Lam Vo-korsningen till Dai Dong-korsningen (5,1 km lång) godkänts för investeringsprojekt av ordföranden för provinsens folkkommitté.
Den återstående sträckan, från Dai Dong-korsningen till porten till Ba Den-bergets nationella turistområde (cirka 2,5 km lång), är en 15 meter bred asfalterad betongväg (4 körfält), en 6 meter bred röd grusväg (3 meter x 2 sidor) och en 21 meter bred vägbädd. Efter många års användning har många platser på Boi Loi-gatan förfallit och många gropar har uppstått. Området som rutten passerar genom är ett tätbefolkat bostadsområde, huvudaxeln som förbinder Tay Ninhs centrum med Ba Den-bergets turistområde, så trafikvolymen på rutten är mycket stor och ofta överbelastad under helgdagar och Tet. Å andra sidan har rutten för närvarande fyra körfält, inte tillräckligt för att rymma ett stort antal fordon, så lokala trafikstockningar uppstår ofta.
För att säkerställa säker och smidig trafik, främja turismutveckling och bidra till provinsens socioekonomiska utveckling, har Tay Ninh-provinsen, enligt finansdepartementets förslag, gått med på att anslå mer än 600 miljarder VND för att uppgradera och utöka Boi Loi-vägen (från Dai Dong-korsningen till porten till Ba Den-bergets nationella turistområde). Kapitalkällan allokeras från provinspartikommitténs reservfond (produktions- och affärskälla).
Investeringsomfattning, startpunkt vid Dai Dong-korsningen, korsning med DT.784; slutpunkt vid grinden till Ba Den Mountain Tourist Area, cirka 2,5 km långt. Skala med 6 körfält, 23 m bred asfaltbetongvägyta, 8 m bred trottoar (4 m på varje sida), 31 m bred vägbädd, kompensation, 60 m bred tomtfrigång och andra punkter som färdigställande av dräneringssystem, träd, belysning och trafiksäkerhet...
Den totala uppskattade investeringen i Boi Loi Roads uppgraderings- och utbyggnadsprojekt (från Dai Dong-korsningen till porten till Ba Den Mountain National Tourist Area) är över 727 miljarder VND, varav kompensations- och röjningskostnader är nästan 559 miljarder VND; byggkostnaderna är över 136 miljarder VND; förvaltnings- och konsultkostnaderna är över 10 miljarder VND; och oförutsedda kostnader är nästan 22 miljarder VND. Projektet kommer att genomföras under perioden 2025-2028 med Tay Ninh Provincial Construction Investment Project Management Board som investerare.
I Tay Ninh-provinsens turistdestinationsplan för perioden 2023-2025 identifierade provinsen Ba Den-bergets nationella turistområde som en av de viktigaste destinationerna, med de typiska kulturella avtrycken av landet och människorna i Tay Ninh i synnerhet, en attraktiv destination för ekoturism, kulturell och andlig turism i den södra regionen.
Enligt departementet för kultur, sport och turism välkomnade Tay Ninh fler än 3,2 miljoner besökare till turistområden och attraktioner i provinsen under de första fem månaderna 2025, en ökning med 4,1 % under samma period, vilket motsvarar 56,2 % av planen. De totala turismintäkterna nådde 2 380 miljarder VND, en ökning med 48,8 % under samma period, vilket motsvarar cirka 88 % av planen.
Tilldelning av finansieringskällor för att genomföra viktiga projekt, drivkraften för att gradvis färdigställa det urbana trafiksystemet, dränering för att skapa en synkron förbindelseaxel för viktiga områden. Projektet kommer att slutföra den viktiga trafikaxeln som går från 30/4 Street, Dien Bien Phu Street, Provincial Road 784 till porten till Ba Den Mountain National Tourist Area. Detta är en viktig förutsättning för att synkronisera infrastrukturen mellan befintliga rutter, maximera effektiviteten av tidigare offentliga investeringar, skapa spridningseffekter, utöka utvecklingsutrymmet, forma stadsområden för att främja turismutveckling till en spjutspetsekonomisk sektor, vilket skapar en förutsättning för lokal socioekonomisk utveckling.
Tam Giang
Källa: https://baotayninh.vn/bo-tri-nguon-kinh-phi-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-boi-loi-a191465.html
![Övergången till Dong Nai OCOP: [Artikel 3] Koppla samman turism med konsumtion av OCOP-produkter](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
Kommentar (0)