Kaféerna på tåggatan är återigen trånga som om de aldrig hade varit förbjudna.

Enligt reportrar från Giao Thong Newspaper var det förra helgen många kaféer och dryckesbutiker i området kring Tran Phu - Dien Bien Phu-järnvägen (Hanoi), vilket lockade många turister att ta bilder och checka in. Enligt järnvägsenheterna har denna situation pågått i flera månader, särskilt i oktober och november, den tid då många internationella turister kommer till Hanoi.

På andra sidan har det gamla järnvägskaféet, från Tran Phu-övergången till den upphöjda vägen längs Phung Hung-gatan mot Long Bien-bron (Hoan Kiem-distriktet), sedan 2022 varit avspärrat av lokala myndigheter, med funktionella styrkor stationerade för att påminna besökare om att inte gå in på järnvägsområdet. Det finns dock fortfarande många utländska turister som står vid övergångsområdet och väntar på att tåget ska anlända för att ta incheckningsbilder.

Massor av turister väntade tålmodigt på att tåget skulle anlända.

När ett tåg är på väg att passera låter turister sina barn sitta vid vägkanten och vänta. Detta område har varningsskyltar på engelska som förbjuder tillträde till tågspåren.

Ju närmare tåget kom övergången, desto mer trängdes turisterna, de klamrade sig fast vid spärrarna för att komma till närmaste plats att ta bilder på tåget. Väktarna vid övergången fick arbeta hårt för att påminna och stoppa turister för att undvika fara.

På samma sätt, vid korsningen på Tran Phu-gatan mot Dien Bien Phu-gatan, var lokala vakter också tvungna att påminna turister.

Tåget anlände, och omedelbart trängdes turister runt dem och klamrade sig fast vid spärrarna för att ta bilder av tåget. Tran Quoc Vuong, chef för Ha Hai Railway Joint Stock Company, sa att företaget var tvunget att lägga ut pengar för att ersätta fyra spärrar eftersom turister klamrade sig fast vid dem och skadade dem. Vid denna järnvägsövergång i Tran Phu arbetade tidigare bara ett team med två spärrvakter, men nu måste tre personer ordnas för att öka vaksamheten och snabbt upptäcka fall där turister avsiktligt går in i järnvägsövergångsområdet, vilket ökar risken för en tågkollision.

Många utländska turister, från unga till gamla, tycker om att ta bilder av tåg, oavsett faran.

När tåget passerar blir det nya kaffestället på tågspåret, cirka 300 meter långt, från Tran Phu-övergången till Dien Bien Phu-gatan, öde. Anledningen är att de lokala myndigheterna under dagen satte upp ett staket och satte upp folk för att bevaka det, så att ingen fick komma in.

Butiker och restauranger är byggda tätt.

Lokal säkerhetspersonal påminner turister.

En vakt sa att vaktorganisationen inte är regelbunden, kontinuerlig, främst under dagen passerar många tåg. Därför, enligt reporterns register, strömmade turisterna omedelbart in runt klockan 18.00, så snart Hai Phong -tåget passerade genom detta område. Tran Quoc Vuong sa att enheten har skickat många dokument till järnvägsbranschen och lokala myndigheter med begäran om åtgärder för att rensa området och garantera säkerheten. De lokala myndigheterna sa dock att det finns många svårigheter med att ordna finansiering och vakt, så det finns fortfarande en situation där turister reser fritt på järnvägen. På bilden: Utländska turister och vietnameser reser flitigt.

I ett samtal med tidningen Giao Thong sa Pham Anh Tuan, biträdande direktör för Hanois järnvägsexploateringsavdelning, att enheten, i sin roll som chef för Hanois underkommitté för järnvägstrafiksäkerhet, har förstått och inspekterat situationen, och samtidigt skickat ett dokument till lokalbefolkningen för att omedelbart hantera den och genomföra säkerhetsåtgärder. På bilden: Medan vuxna sitter och dricker vatten på järnvägskorridoren, leker och leker barn på järnvägen.

Herr Tuan sade också att Dien Bien-distriktet och Hang Bong-distriktet har samordnat för att organisera vaktposter. Genom inspektioner har dock organiserats vaktposter huvudsakligen från 9:00 till 20:00 på helgerna. Efter att trupperna drog sig tillbaka strömmade turister till järnvägen, vilket utgjorde en säkerhetsrisk. Dessutom, när kaféerna var blockerade, skickade de folk för att guida kunder genom hus eller gränder för att komma in i butiken och järnvägsområdet. På bilden: Många gatuförsäljare och souvenirförsäljare gick också in i detta område för att bjuda in turister att köpa varor.

Det är mycket aktivitet på detta tågspårskafé på kvällen när lokala myndigheter är frånvarande.

Herr Tuan sade att underkommittén nyligen har skickat många dokument till distrikten Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien och Cua Nam med begäran om samordning för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten i området. Den fortsatta framväxten av järnvägskaffeställen beror dock på att turistorganisationer och individer introducerar, marknadsför och till och med tar med sig internationella turister, vilket gör situationen med att säkerställa säkerhet och ordning, och situationen med kränkningar av järnvägstrafiksäkerheten mer komplicerad. Därför fortsätter Hanois järnvägsexploateringsavdelning att dokumentera den nuvarande situationen och fortsätter att skicka dokument till orter med begäran om ett noggrant genomförande av åtgärder under deras ansvar för att säkerställa järnvägstrafiksäkerhet och trafiksäkerhetskorridorer i området. Samtidigt finns det sanktioner för organisationer och individer som leder och tar med sig turister till järnvägsområdet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm