"Fel som ignoreras bidrar till många huliganer"

Samhället fördömde och stödde starkt planen att strängt bestraffa handlingen att våldsamt misshandla människor enbart på grund av en mindre trafikolycka. Debatten har dock inte avtagit när "nio personer, tio åsikter" pekade ut orsaken till att det finns fler och fler brutala förare.

Trafikpolisavdelningen vid polisen i Binh Phuoc -provinsen uppgav att enheten samordnar med polisen i Dong Xoai för att utreda och klargöra fallet där en förare blev överfallen under körning - Skärmdump

Från Hanoi, Ho Chi Minh-staden till Binh Duong , Binh Phuoc… har det förekommit många fall där ligistförare har misshandlat folk bara på grund av trafiken. Många läsare av Tuoi Tre Online sa att de var mycket upprörda och oroliga över detta.

Klimaxen var när händelsen just inträffade, information om att polisen på vissa platser resolut hanterade och till och med tillfälligt frihetsberövade personen, medan på en annan plats fortsatte ligistföraren att misshandla andra personer.

Skyll inte på smala vägar för att förare är ligister och aggressivt misshandlar folk.

Läsaren Le Pho menar att konflikten mellan motorcyklar och bilar på vägarna nu är mycket spänd. Dels för att bilar tar över körfälten och lämnar motorcyklar utan väg att ta sig fram, och dels för att vägarna är överfulla och trafiken kaotisk.

Dessutom råder det brist på parkering i centrala Ho Chi Minh-staden. På många gator (som Truong Dinh, Pasteur, Distrikt 3) stannar och parkerar bilar precis vid motorcykelkörfältet. Många gator har heldragna linjer som förbjuder parkering, men bilarna parkerar fortfarande tätt, blinkar med sina varningsljus och "stannar fritt i dussintals minuter under rusningstrafik".

En läsare med alias Coc anser också att smala vägar, orimligt trafikflöde, orimliga trafikljus, inga parkeringsplatser, inga parkeringsfiler, dålig trafikkultur och att vilja knuffas och orsaka trafikstockningar, för att sedan kritisera, svära och slå människor som hindrar eller påminner dem... är orsakerna.

Dong Buus konto sa omedelbart att han "inte håller med om åsikten att smala vägar skapar ligistförare".

Enligt den här läsaren är detta ett kortsynt, trångsynt sätt att tänka, som till och med rättfärdigar felaktigheter och skyller på vägen.

"Titta på trafiken i civiliserade länder med en och en halv till dubbelt så stor befolkning som Vietnams (som till exempel Japan), vägarna är smala men det förekommer lite eller ingen huliganism", skrev läsaren Dong Buu.

Eftersom felet inte elimineras och bestraffas

En läsare med kontot lac****@gmail.com sa omedelbart att allt handlar om förarens medvetenhet och natur. ”Vägen är smal, men inte många förare blir ligister, bara ett fåtal individer. Snälla, sluta hitta på ursäkter för felaktigheter”, skrev lac****@gmail.com.

Den billiga men mycket effektiva lösningen är att snabbt och hårt bestraffa de som begår huliganism. Fenomenet huliganism i trafiken kommer snabbt att minska till noll, föreslog läsaren My Toan.

Många följer inte trafiksäkerhetslagarna - Foto: TRIEU VAN

Läsaren Hung DN sa att grundorsaken till huliganism och skamlösa misshandel på grund av mindre bilolyckor är utbildning . Om utbildningsmiljön i skolor och familjer inte är tillräcklig måste det finnas stränga administrativa sanktioner, till och med fängelse, för att utbilda och avskräcka hela samhället.

Ett annat svar från Dung godkändes av många läsare på Tuoi Tre Online . Följaktligen sa Dung att eftersom misstag inte bestraffas leder det till ovanstående händelser och fenomen. Bara när man kliver ut på gatan kan man omedelbart se hur verksamheten inkräktar på trottoaren och vägen.

Ännu värre är att de hemmabyggda vagnarna tar upp hela vägen, vilket förvärrar trafikstockningarna och fotgängare står stilla och andas in avgaserna. Är det inte frustrerande?

”Folk citerar dem ofta som fattiga och sympatiserar med dem när de gör affärer. Vem sympatiserar med de tusentals människor som är stressade på resande fot? Trötta huvuden minskar produktiviteten, och när de kommer hem är de inte bekväma med sina familjer”, skrev läsaren Dung.

Hembyggda fordon till salu tar upp hela vägen, vilket förvärrar trafikstockningar och fotgängare står stilla och andas in avgaserna. Är det frustrerande? - Foto: TRIEU VAN

Nästa är lastbilarna som transporterar skrymmande gods på vägen. Dessa lastbilar kör dussintals gånger om dagen på vägen, är farliga för andra, men hanteras inte, de bara finns där.

Då straffas inte aggressiva fotgängare, som kör på trottoaren, kör åt fel håll, tutar högt....

"Fel och dåliga handlingar bestraffas inte, och det är de som får övertaget på vägen. Denna dåliga handling är väldigt smittsam, andra människor ser att de som bryter mot lagen har det bra, så varför bryter inte vi mot lagen? Då ökar antalet överträdare, vilket orsakar kaos", anförtrodde Dung.

Källa: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm